柴油發(fā)電機(jī)租賃的控制 　　常用機(jī)組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行，以簡(jiǎn)化配電主接線，使發(fā)電機(jī)機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)行時(shí)，通過(guò)并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。機(jī)組應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置，機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚(yú)并聯(lián)進(jìn)行的要求。對(duì)重要負(fù)荷供電的備用發(fā)電機(jī)組，宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后，能夠迅速自動(dòng)起動(dòng)，恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)房噪聲很大，自動(dòng)化機(jī)組便于改造為隔室操作、自動(dòng)監(jiān)控的發(fā)電機(jī)組。當(dāng)發(fā)電機(jī)組正常進(jìn)行時(shí)，操作人員不必進(jìn)入柴油機(jī)房，在控制室便可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控。 　　4、柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定 　　常用柴油發(fā)電機(jī) 組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證柴油發(fā)電機(jī)供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。 　　購(gòu)買發(fā)電機(jī)不一定要選擇貴的發(fā)電機(jī)，因?yàn)橘F的不一定就是好的，并且，就算質(zhì)量再好的發(fā)電機(jī)不適合自己的公司買了也是白買的。

但過(guò)低的轉(zhuǎn)速比因?yàn)椴豢梢源_保優(yōu)良的液態(tài)潤(rùn)化標(biāo)準(zhǔn)，一樣使損壞，因此，對(duì)一定的柴油發(fā)電機(jī)而言，有一個(gè)合適的工作中轉(zhuǎn)速比范疇。 除此之外，柴油發(fā)電機(jī)租賃常常加快、降速、泊車和啟動(dòng)等不穩(wěn)定工作時(shí)，因?yàn)檗D(zhuǎn)速比和負(fù)載的經(jīng)常轉(zhuǎn)變，柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)化標(biāo)準(zhǔn)欠佳，熱情況不穩(wěn)定，損壞便擴(kuò)大。特別是在啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速比低，噴油泵提供的油不立即，再給油溫低，運(yùn)動(dòng)粘度大，摩擦表層無(wú)法創(chuàng)建液態(tài)潤(rùn)化，損壞是很嚴(yán)重的。 應(yīng)用自然環(huán)境的溫度對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的損壞也是有影響的。溫度高時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)易超溫，潤(rùn)滑脂黏度低，零件的損壞便。溫度低時(shí)潤(rùn)滑脂黏度增大，柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)艱難，工作中時(shí)冷卻循環(huán)水不可以維持正常溫度，零件的損壞和浸蝕。柴油發(fā)電機(jī)在超低溫啟動(dòng)時(shí)，損壞更為嚴(yán)重。 柴油發(fā)電機(jī)的操作溫度是危害損壞的關(guān)鍵要素之一。在應(yīng)用全過(guò)程中，因?yàn)橹评湎到y(tǒng)構(gòu)造的限定，工作中負(fù)載及轉(zhuǎn)速比的轉(zhuǎn)變，工作溫度的更改等要素，使柴油發(fā)電機(jī)操作溫度的轉(zhuǎn)變范疇非常大。實(shí)踐活動(dòng)說(shuō)明，冷卻循環(huán)水溫控在75～85℃，潤(rùn)滑脂溫度在75～95℃時(shí)更為有益。

發(fā)電機(jī)租賃采用進(jìn)口機(jī)器約翰迪爾擁有豐富的非公路發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)驗(yàn)。自1949年，約翰迪爾在愛(ài)荷華州滑鐵盧為R型拖拉機(jī)生產(chǎn) 臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以來(lái)， 我們?cè)诿绹?guó)、法國(guó)、墨西哥、印度、中國(guó)和阿根廷制造的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)了800萬(wàn)臺(tái)。約翰迪爾發(fā)動(dòng)機(jī)全球?qū)嵉貞?yīng)用超過(guò)250億小時(shí)，我們不斷開(kāi)發(fā)滿足非公路應(yīng)用需求的創(chuàng)新技術(shù)解決方案，同時(shí)投資采購(gòu)新型生產(chǎn)設(shè)施，以滿足客戶的需求。 約翰迪爾不僅設(shè)計(jì)、制造和維修發(fā)動(dòng)機(jī)，還提供成套的傳動(dòng)系統(tǒng)及其它系統(tǒng)部件，可以把約翰迪爾設(shè)備的性能、操作方便性、燃油經(jīng)濟(jì)性及整體客戶價(jià)值發(fā)揮到 。