


二手汽車吊的詳細(xì)介紹
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我國生產(chǎn)的推土機(jī)的外觀及駕駛室的布置與世界先進(jìn) 比還有很大差距。這與我國推土機(jī)行業(yè)競爭不大有一定關(guān)系。針對我國已加入WTO,對國外設(shè)備的貿(mào)易壁壘逐漸取消,我們必須向國外先進(jìn)企業(yè)看齊,對我們產(chǎn)品的外觀造型、駕駛室內(nèi)部舒適性等引起高度重視。操縱系統(tǒng)逐漸向挖掘機(jī)、汽車行業(yè)靠近,以減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。儀器儀表采用三級報(bào)警的電子監(jiān)控裝置及故障自動(dòng)診斷裝置,駕駛室采用密閉、帶空氣過濾裝置的空調(diào)駕駛室,并增加收錄機(jī)、甚至DVD等先進(jìn)的電子設(shè)備, 限度地滿足駕駛?cè)藛T的人性化要求。
二、節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用
1、工作裝置液壓系統(tǒng)采用定差溢流技術(shù)。這樣,在工作裝置換向閥處于小開口節(jié)流調(diào)速過程中,油泵多余供油可不經(jīng)閥回油箱,直接從差壓閥溢流回油箱,使調(diào)速過程中系統(tǒng)壓力只比工作壓力高一定值△P,從而達(dá)到減少液壓功率損耗,降低油溫之目的。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)與工作裝置液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng),采用全功率匹配技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)實(shí)際工況自動(dòng)調(diào)整輸出給傳動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置液壓系統(tǒng)的功率,達(dá)到 限度地利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,以達(dá)到節(jié)能目的。
3、靜液傳動(dòng)技術(shù)。傳動(dòng)采用靜壓傳動(dòng)。整機(jī)減少了變速箱、變矩器(主離合器)、轉(zhuǎn)向離合器等傳動(dòng)部件,從而極大減少了機(jī)械功率損失,而且極易實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)的全功率匹配,以達(dá)到節(jié)能目的。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)
隨著大、中城市交通、基礎(chǔ)設(shè)施的開工建設(shè)和維修工程的增加以及國內(nèi)、國際市場對環(huán)保要求的逐漸嚴(yán)格,發(fā)動(dòng)機(jī)排放要求至少達(dá)到歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn),一些發(fā)達(dá) 甚至已經(jīng)要求達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。因此,推土機(jī)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)必須盡快滿足這一市場要求。
上海覓錦二手工程機(jī)械市場低價(jià)經(jīng)營以下品種:
(一)二手壓路機(jī):徐工,柳工,三明,龍工,洛陽,三明,常林等。
(二)二手挖機(jī):國產(chǎn),進(jìn)口各型號挖機(jī)。
(三)二手汽車吊:QY5-50噸徐工,浦沅,泰安等一線品牌(手續(xù)齊全)。
(四)二手裝載機(jī):ZLM10-50型號,常林,徐工,柳工,廈工等。
(五)二手叉車:合力,杭州,TCM等各噸位,各型號叉車(電瓶叉車,柴油叉車)。
(六)二手平地機(jī):PY140-200,徐工天工等。
(七)二手推土機(jī):東方紅802,100、宣化140,165,山推130,160,上海120,140等。



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