玻纖土工格柵是采用玻璃纖維經(jīng)過(guò)一定的編織技術(shù)以及特殊工藝處理而成的土工復(fù)合材料?？蓮V泛應(yīng)用于舊的水泥路面、海南三亞當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)跑道的維修、海南三亞當(dāng)?shù)氐虊?、海南三亞?dāng)?shù)睾影?、海南三亞?dāng)?shù)剡吰路雷o(hù)、海南三亞當(dāng)?shù)氐罉蚵访嬖鰪?qiáng)處理等工程領(lǐng)域。 成都玻纖土工格柵可以給路面增強(qiáng)、海南三亞當(dāng)?shù)匮a(bǔ)強(qiáng)，防止路面出現(xiàn)車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋，并可以分散路面承載應(yīng)力，延長(zhǎng)路面使用壽命。在生產(chǎn)制作玻纖土工格柵時(shí)，廠家會(huì)在表面涂上改性瀝青使得其具有很好地復(fù)合性能，同時(shí)也提高了玻纖土工格柵的耐磨性和剪切能力。因?yàn)橹谱鞑＠w土工格柵的原材料中的玻璃纖維主要成分是氧化硅，屬于無(wú)機(jī)材料，其理化性能穩(wěn)定，耐磨性好，對(duì)寒性高，熱穩(wěn)定性好，所以玻纖土工格柵的物理化學(xué)穩(wěn)定性較好，熱穩(wěn)定性較好。同時(shí)其也是一種質(zhì)量比較輕，具有一定柔性的材料，施工簡(jiǎn)便。

單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、海南三亞附近抗老化助劑，經(jīng)過(guò)單向拉伸使原來(lái)分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過(guò)程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、海南三亞附近節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國(guó)際水平的高早期（伸長(zhǎng)率在2％—5％）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（＞150Mpa），適應(yīng)各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。 應(yīng)用領(lǐng)域 1、海南三亞附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料，適用于高速公路、海南三亞附近市政道路、海南三亞附近鐵路、海南三亞附近飛機(jī)跑道等路基增強(qiáng)。 2、海南三亞附近適用于江河海壩的堤壩增強(qiáng)。 3、海南三亞附近適用于果園、海南三亞附近菜地、海南三亞附近牲畜、海南三亞附近土地等的圍欄，使用方便、海南三亞附近且利于拆裝，美觀大方。 4、海南三亞附近適用于高速公路、海南三亞附近市政道路、海南三亞附近鐵路、海南三亞附近飛機(jī)跑道、海南三亞附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。 單向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999 產(chǎn)品規(guī)格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 項(xiàng)目 每延米拉伸屈服力， KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸長(zhǎng)率， ％ ≤ 12 2％ 伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力， KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5％ 伸長(zhǎng)率時(shí)的拉伸力， KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕變極限強(qiáng)度， KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、海南三亞附近單向抗拉強(qiáng)度高，耐蠕變性能好，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定； 2、海南三亞附近與砂石的摩擦系數(shù)大。 應(yīng)用范圍 1、海南三亞附近主要用于擋土墻、海南三亞附近橋臺(tái)、海南三亞附近陡坡工程等； 2、海南三亞附近擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體，承擔(dān)外部所有荷載：主動(dòng)土壓力、海南三亞附近結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、海南三亞附近溫度應(yīng)力等，加筋材料長(zhǎng)期處于較大的張力作用下，以及動(dòng)載的反復(fù)作用下，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應(yīng)選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。 施工方法 ○當(dāng)用于路基、海南三亞附近路面時(shí)，施工方法與雙向土工格柵一樣。 ○當(dāng)用于加筋土擋墻時(shí)，施工方法如下： 1、海南三亞附近設(shè)置基礎(chǔ)，按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工，當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時(shí)，一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2、海南三亞附近平整墻基，按設(shè)計(jì)要求開挖、海南三亞附近平整。軟土需壓實(shí)或換填，壓實(shí)到要求密度，應(yīng)略超出墻面范圍。 3、海南三亞附近筋材鋪設(shè)，筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面，以銷釘固定。 4、海南三亞附近墻體填土，采用機(jī)械填土，車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實(shí)后一層土厚約20-15㎝。 5、海南三亞附近墻面施工時(shí)，墻面處應(yīng)包土工織物，防止填土漏失。