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高強(qiáng)度耐磨鋼有什么優(yōu)點(diǎn)?高強(qiáng)度耐磨鋼板是通過添加不同的合金元素,實(shí)現(xiàn)對(duì)基體組織的固溶強(qiáng)化、晶界強(qiáng)化及第二相強(qiáng)化等,先后出現(xiàn)了低合金馬氏體鋼、貝氏體鋼、奧氏體/貝氏體雙相鋼、馬氏體/貝氏體雙相鋼等。近年來,以硅為主要合金元素,利用硅在貝氏體轉(zhuǎn)變過程中強(qiáng)烈抑制碳化物析出的特點(diǎn),可以獲得由無碳化物貝氏體鐵素體和被碳、硅穩(wěn)定化了的殘余奧氏體組成的奧-貝雙相組織,由于無碳化物了裂紋或剝落誘因,因而具有優(yōu)異的強(qiáng)韌性的綜合力學(xué)性能,是目前世界上為青睞的新一代耐磨材料,具有以下優(yōu)點(diǎn):屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度高和延展性好;具有高強(qiáng)度和高斷裂韌性;抗沖擊強(qiáng)度高;耐磨性優(yōu)良?! 「邚?qiáng)耐磨鋼經(jīng)過特殊的熱處理工藝,該鋼兼具高強(qiáng)高韌性,且鍛造加工性良好。耐磨性與高錳鋼、高鉻鋼比提高2倍以上。室溫機(jī)械強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度MPa:1950;屈服強(qiáng)度MPa:1600;延伸率%: 17;斷面收縮率%: 30;(缺口試樣)沖擊值(沖擊韌性)HRC:超高強(qiáng)耐磨鋼通過稀土變質(zhì)合金化?! ⊥ㄟ^一定的工藝處理獲得納米級(jí)貝氏體/馬氏體復(fù)相組織,其抗拉強(qiáng)度達(dá)1 950 MPa,斷后延伸率17%,斷面收縮率38%,HRC55,Aku72J,強(qiáng)韌性綜合性能良好,極具強(qiáng)韌化理論研究?jī)r(jià)值與應(yīng)用推廣價(jià)值。該鋼具有很好的機(jī)械加工性能和鍛造性能及焊接性能。等溫淬火處理后,強(qiáng)塑積達(dá)到51GPa%.高應(yīng)變速率變形彈道試驗(yàn)指出。 應(yīng)變速率107 s-1,壓力誘導(dǎo)馬氏體相變成為e-Fe,六方密排結(jié)構(gòu),強(qiáng)度大約13 GPa。彈道試驗(yàn)條件下,屈服強(qiáng)度約3.5-10 GPa。層裂強(qiáng)度,一個(gè)設(shè)計(jì)裝甲重要的參數(shù)大約2 GPa。報(bào)道中,納米低溫貝氏體鋼拉伸強(qiáng)度達(dá)到2.5 GPa,在高應(yīng)變下,彈道沖擊強(qiáng)度高達(dá)10 GPa。還進(jìn)行了惡劣戰(zhàn)場(chǎng)試驗(yàn)。 高強(qiáng)度耐磨鋼的特性主要應(yīng)用于:礦山、工程機(jī)械,強(qiáng)磨損等環(huán)境零部件;露天礦鏟齒、斗齒,挖掘機(jī)廠配套鏟齒等;車輛、鐵軌道轍、電力、通訊、機(jī)械設(shè)備、礦山機(jī)械、截齒、液壓設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備、高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)件等;高強(qiáng)螺栓、耐磨絲網(wǎng)、沿海大橋鋼筋及高強(qiáng)度設(shè)備等。



耐磨鋼板焊接加工。焊接加工 耐磨鋼板通常采用藥皮保護(hù)電弧焊,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊進(jìn)行焊接,即可得到滿意的焊接接頭。手工電弧焊應(yīng)選用低殘留潮氣的堿性焊條,必要時(shí)焊條應(yīng)按廠家要求進(jìn)行干燥處理。對(duì)實(shí)施高硬度鋼板焊接時(shí),建議對(duì)鋼板進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度可考慮一下建議值或參見焊接規(guī)范。注意:焊縫填充料應(yīng)在構(gòu)件承受載荷和焊縫承受磨損的許可范圍內(nèi),應(yīng)盡可能的選擇軟的焊材(建議用ER50-6或者70KG高強(qiáng)焊絲),同時(shí)注意鋼板和構(gòu)件預(yù)熱溫度必須避免超過200℃,以免出現(xiàn)硬度降低的現(xiàn)象。焊接工藝如下: 1、建議采用實(shí)心焊絲進(jìn)行 MAG 焊接,焊接保護(hù)氣體為(15-25%) CO2 的富 Ar 氣體,氣體流量為 18-25l/min; 2、優(yōu)先選用低氫焊接材料。手工焊條焊接時(shí),優(yōu)先選用堿性焊條; 3、盡可能減少焊縫數(shù)量;盡可能采用縱縫,盡可能不采用橫縫。焊接時(shí)盡量不擺動(dòng),采用多層多道焊接,焊接熱輸入建議不超過 10KJ/cm。 熱輸入量 Q= 板厚a/10; 4、坡口形狀優(yōu)先選用 U 形,可減少母材融入焊縫金屬中的比例,降低焊縫中的含碳量,防止裂紋產(chǎn)生; 5、預(yù)熱有利于防止產(chǎn)生冷裂紋。整體預(yù)熱有困難時(shí),可采用局部預(yù)熱;當(dāng)室溫低于 0℃時(shí)建議預(yù)熱; 6、可選用常規(guī)焊材或高強(qiáng)焊材: 常規(guī)焊材:可用 50kg 級(jí)焊絲(如:有梁設(shè)計(jì)礦用車、焊縫不承載不耐磨) 高強(qiáng)焊材:用 70-80kg 級(jí)焊絲,焊絲級(jí)別的提高可大幅提高焊縫的疲勞強(qiáng)度(如:無梁礦車、焊縫承載、焊縫磨損) 碳素鋼、低合金鋼與不銹鋼焊材可以用于耐磨鋼的焊接,通常建議使用屈服強(qiáng)度不高于500MPa的碳素鋼和低合金“軟”焊材;如對(duì)焊縫強(qiáng)度、硬度等有較高要求也可使用強(qiáng)度較高的“硬”焊材。耐磨鋼板NM400-NM450-NM500-MN13,



耐磨鋼磨損的原因有哪些。對(duì)于"磨損"目前尚無統(tǒng)一的定義。一般認(rèn)為磨損是物體工作表面材料在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中不斷破壞或損失的現(xiàn)象。而對(duì)于磨損的分類也有很多方法,若按磨損機(jī)制劃分,可分為磨料磨損、粘著磨損、腐蝕磨損、沖蝕磨損、接觸疲勞磨損、沖擊磨損、微動(dòng)磨損等大類。 在工業(yè)領(lǐng)域中磨料磨損和粘著磨損在工件磨損失效中占有 比例,而沖蝕、腐蝕、疲勞、微動(dòng)等磨損失效方式由于往往產(chǎn)生在一些重要構(gòu)件的運(yùn)行中,故日益受到重視。在工況條件下,往往是幾種磨損形式同時(shí)或先后出現(xiàn),磨損失效交互作用呈現(xiàn)較復(fù)雜的形式?! 〈_定工件磨損失效的類型是合理選用或研制耐磨鋼板的依據(jù)。另外,零、部件的磨損是一個(gè)系統(tǒng)工程問題,影響磨損的因素很多,它包括工作條件(載荷、速度、運(yùn)動(dòng)方式)、潤(rùn)滑條件、環(huán)境因素(濕度、溫度、周圍介質(zhì)等)、材料因素(成分、組織、力學(xué)性能)、零件表面質(zhì)量及物理化學(xué)特性等?! ∑渲忻總€(gè)因素的改變都可能使磨損量改變,甚至使磨損機(jī)制改變。由此可見,材料因素只是影響工件磨損的因素之一,要提高鋼件的耐磨性需要從特定條件下的摩擦、磨損系統(tǒng)整體著手才會(huì)取得預(yù)期的效果。
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