海南三亞橋梁護欄所有施工設(shè)備和機具在投入使用前均由機械人員組織進行檢查、維修保養(yǎng)，各種、限位、制動、防護等裝置齊全可靠，確保狀況良好。7、橋面施工的車輛，必須限速行駛，不得酒后駕車和開“英雄車”。8、橋面有焊接作業(yè)時，確認橋下是否有易燃易爆品及行人等，過河及跨越公路等時嚴格按相關(guān)要求執(zhí)行。

9、夜間施工必須有足夠的照明。10、對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。11、注意橋面的用電，配電箱使用后及時關(guān)閉，做好發(fā)電機的降溫工作。12、在使用臺架前一定要進行，確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺車固定。

普通型路段的波形護欄板的板長一般為4320mm，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉(xiāng)道等道路上，因防撞等級、型 規(guī)格、表面處理方式等不同而價格各異；噴塑護欄4米間距普通型加強型的波形護欄通常分為兩種情況。

防撞波形護欄普通型和加強型有什么區(qū)別。防撞波形護欄普通型和加強型有什么區(qū)別。加強型波形護欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上，在防撞效果上相比普通型波形護欄要好，價格上當然也更高一些。