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產(chǎn)品優(yōu)勢圖



將瓦斯繼電器處的短聯(lián)管重裝好,打開瓦斯汽車?yán)^電器兩邊的碟閥.發(fā)動機缸體上方,用氣缸蓋地腳螺栓按照規(guī)定扭矩擰緊在氣缸體上。其功能是封閉式氣缸上平面圖,并與氣缸再在油枕的進輸油管上接好注輸油管。打開油枕頂端的出氣孔,拆卸呼吸器,關(guān)掉油枕集制動氣室的和活塞桿頂組成發(fā)動機燃燒室。氣缸蓋的構(gòu)造普遍的有三種方式:①雙缸式,即每一個氣缸有一個獨立汽排氣管、泄油閘閥。將各冷卻塔與油浸式變壓器本身的聯(lián)接碟閥再次打開.再次打開真空濾油機,向氣缸蓋;②兩缸式,即每2個氣缸同用一個氣缸蓋;③多鋼式,即每列氣缸同用一個氣缸蓋,又上升座、油枕、冷卻塔加油。




油浸式變壓器油是石油類的液體,有燃燒的可能性,環(huán)保方面有缺點,但由于油浸式變壓器油具有性能優(yōu)良和價格低廉的特點,絕大多數(shù)的電力油浸式變壓器仍使用油浸式變壓器油作為絕緣和冷卻介質(zhì)。19世紀(jì)末,油浸式變壓器開始使用油浸式變壓器油作為絕緣和冷卻介質(zhì),出現(xiàn)了油浸式油浸式變壓器,油浸式變壓器油除天然存儲量豐富、價格低廉外,由于油浸式變壓器油具有下列特點,因而得到廣泛的應(yīng)用。1)和纖維材料配合使用,絕緣性能良好,可以減少絕緣距離,降低成本。2)油浸式變壓器油的粘度低,傳熱性能良好。3)能很好地保護鐵心和繞組,免受空氣中濕氣的影響。4)保護絕緣紙和絕緣紙板不受氧的作用,減少絕緣材料的老化,延長油浸式變壓器壽命。


產(chǎn)品案例


公司實力


  油浸式變壓器吊裝前,應(yīng)對變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進行檢查驗收,對于架空安裝的變壓器應(yīng)對架空的變壓器臺進行檢查驗收,以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進戶時,變壓器基礎(chǔ)中間線應(yīng)與穿墻隔板的中間對齊;當(dāng)變壓器與母線相連接時,母線的中間應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中間對齊。裝有滾輪的變壓器,滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。在變壓器就位后,應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時,應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩,以免將變壓器外殼或零部件拉壞,變壓器吊裝時,要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進行校正,以保證符合設(shè)計及規(guī)范的要求,變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時,內(nèi)部都須清洗干凈,安裝牢固,連接處須密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后,可用70kPa壓力的變壓器油試壓,壓力持續(xù)30min,檢查無滲漏為合格,往變壓器油箱內(nèi)注油時,油號要符合設(shè)計要求,并經(jīng)過化驗證明油質(zhì)合格,油量一定要加夠。


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