流體輸送用不銹鋼無縫鋼管是用于輸送水、海南三亞當(dāng)?shù)赜?、海南三亞本地氣等流體的一般無縫鋼管，通常是用不銹鋼制成的熱軋（擠、海南三亞當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)）和冷拔（軋）無縫鋼管。 異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等異型無縫鋼管（代號(hào)為D）、海南三亞附近不等異型無縫鋼管（代號(hào)為BD）、海南三亞本地變直徑異型無縫鋼管（代號(hào)為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、海南三亞同城工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

還有GB/T17396-2007（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、海南三亞本地GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無縫鋼管）、海南三亞GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、海南三亞本地GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、海南三亞同城GB/T8713-1988（液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管）、海南三亞本地GB13296-2007（鍋爐、海南三亞熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、海南三亞本地-1994（結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管）、海南三亞-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、海南三亞當(dāng)?shù)谹PI SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范）等。

熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，貼上標(biāo)簽、海南三亞本地進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。 工藝流程 衛(wèi)生級(jí)鏡面管工藝流程： 　　管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝 　　厚壁工業(yè)管工藝流程： 　　管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修蘑——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)