寶鋼研制該鋼種開(kāi)始是為了鐵路車(chē)輛制造。經(jīng)過(guò)成分和工藝的適當(dāng)調(diào)整，B480GNQR成功用于集裝箱制造業(yè)，其生產(chǎn)量迅速擴(kuò)大。在國(guó)內(nèi)組裝。正是由于寶鋼成功開(kāi)發(fā)集裝箱用鋼B480GNQR，才實(shí)現(xiàn)了集裝箱的國(guó)產(chǎn)化，加快了這一行業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的過(guò)程。前面提到。到2001年，已有90%以上的集裝箱在國(guó)內(nèi)生成，為創(chuàng)匯28億美元，成為一個(gè)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有重要影響的行業(yè)。當(dāng)初，集裝箱制造業(yè)在我國(guó)新興時(shí)。集裝箱制造行業(yè)以驚人的速度向中國(guó)轉(zhuǎn)移集裝箱用耐候鋼近幾年完全依賴(lài)從國(guó)外進(jìn)口鋼材和半成品B480GNQR是與美國(guó)Cor2TenA鋼相當(dāng)?shù)腃uPCrNi系高耐候鋼特別是寶鋼攻克2.0mm和1.6mm厚度規(guī)格的B480GNQR軋制難關(guān)后。

焦炭：國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)持續(xù)走穩(wěn)，焦企、鋼企雙方博弈情緒有所緩解。從供應(yīng)方面看，焦企出貨、訂單情況良好，第四輪提降未落地使得焦企心態(tài)平緩。山西呂梁汾陽(yáng)地區(qū)有環(huán)保限產(chǎn)，除此之外整體焦企焦炭供應(yīng)與前期基本持平，庫(kù)存多處低位，銷(xiāo)售順暢。從需求方面看，周初鋼廠依舊維持按需采購(gòu)狀態(tài)，庫(kù)存處于中高水平，對(duì)焦炭?jī)r(jià)格的打壓意向小幅下滑，暫持觀望態(tài)度；周中鋼材價(jià)格小幅上漲，鋼鐵企業(yè)對(duì)后期市場(chǎng)看法不一，個(gè)別鋼廠對(duì)焦炭仍有壓價(jià)的意向，焦企、鋼企雙方博弈仍在進(jìn)行中；臨近周末鋼材價(jià)格持續(xù)上漲，鋼坯價(jià)格更是再創(chuàng)年內(nèi)新高，鋼材利潤(rùn)有小幅回升，對(duì)焦炭?jī)r(jià)格的打壓意向有明顯下滑。現(xiàn)階段貿(mào)易商采購(gòu)意向明顯，本周港口集港量高位，庫(kù)存出現(xiàn)小幅上升。以目前形勢(shì)來(lái)看，鋼廠保持穩(wěn)定采購(gòu)政策，焦企出貨相對(duì)平穩(wěn)，部分焦企表示近期貿(mào)易商采購(gòu)有所增多，下游需求逐漸增加，個(gè)別焦企認(rèn)為在鋼材市場(chǎng)持續(xù)向好的情況下，后期焦炭?jī)r(jià)格或有跟漲可能，目前鋼廠已經(jīng)失去繼續(xù)打壓焦炭?jī)r(jià)格的支撐，故預(yù)計(jì)下周?chē)?guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)或呈現(xiàn)穩(wěn)中向好走勢(shì)。