以下是:海南省三亞市 土工格柵用心做好每一件產(chǎn)品的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1.9/平米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 378560 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包括 |
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| 小起訂 | 299 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)級(jí) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | PP 玻纖 鋼塑 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 鼎諾 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 10-150kn |
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| 發(fā)貨城市 | 泰安 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安 |
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| 加工定制 | 提供 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 10-150kn |
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| 可售賣地 | 泰安 |
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| 產(chǎn)品重量 | 200g-900g |
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| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 電聯(lián) |
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| 外形尺寸 | 1-6m |
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| 適用領(lǐng)域 | 公路 鐵路 隧道 基建 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | 質(zhì)量體系 |
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| 產(chǎn)品功率 | 58mpa |
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| 工作溫度 | 10度 |
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| 網(wǎng)孔尺寸 | 25.4*25.4mm |
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| 拉伸方向 | 雙向、單向 |
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| 斷裂伸長(zhǎng)率 | 3-16% |
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| 范圍 | 土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋海南省、??谑?/a>、三亞市等區(qū)域。 |
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【鼎諾】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):
海口鋼塑格柵等。
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【15153880002】、【15153880002】。 海南省,三亞市 三亞古稱崖州,歷史悠久,源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。在西漢元封元年(前110年),就序列于中國(guó)版圖。1987年9月26日,升格為地級(jí)市。因其遠(yuǎn)離帝京、孤懸海外,自古以來三亞又被稱為“天涯海角”。曾是隋朝譙國(guó)冼太夫人的“湯沐邑”;唐朝大和尚鑒真漂流登岸和傳道講經(jīng)之地;唐、宋兩代曾有7位名相、名臣被貶到三亞。延及宋、元、明朝時(shí)期,三亞的經(jīng)濟(jì)得于初步發(fā)展,棉紡業(yè)在全國(guó)居于領(lǐng)先地位。三亞市是具有熱帶海濱風(fēng)景特色的國(guó)際旅游城市,又被稱為“東方夏威夷”,有獨(dú)特的海濱風(fēng)光。三亞三面環(huán)山,形成懷抱之勢(shì),山、海、河融合,眾多山頭也提供了眺望大海、河灣和城市景觀的制高點(diǎn)。2023年,被評(píng)為三線城市。
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以下是:海南三亞 土工格柵用心做好每一件產(chǎn)品的圖文介紹
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鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量低。通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。鋼塑復(fù)合土工格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。鋼塑復(fù)合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí),聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。 土工格柵,生產(chǎn)!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價(jià)批發(fā)供應(yīng),產(chǎn)品性能優(yōu)良,拉力強(qiáng),抗老化,提供檢測(cè)報(bào)告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單,歡迎聯(lián)系!而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧.按設(shè)計(jì)要求采用人工全斷面鋪設(shè)鋼塑復(fù)合土工格柵,鋪設(shè)方向按垂直于線路方向鋪設(shè),幅與幅之間縱向連續(xù)采用搭接法,其搭接寬度為0.3~0.5m,不允許有褶皺和損壞,盡量拉緊,每1m的間距用鉛絲進(jìn)行綁扎連接。鋼塑土工格柵的腐蝕性由材料本身的化學(xué)特性決土工格柵的好選擇,體系或者標(biāo)準(zhǔn)的鋼塑土工格柵產(chǎn)品能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用,大程度的增強(qiáng)地基的承載力,有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。



玻纖土工格柵在路面上的作用及施工工藝,玻纖土工格柵在路面上的作用玻纖土工格柵有強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域。各種高等道路,鐵路的軟路基增強(qiáng),各路不同的基土材料;水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ),增強(qiáng)其防護(hù)能力,提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性;用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋,增強(qiáng)整體強(qiáng)度。在一些老化的水泥路面上加上層瀝青,這主要可以加強(qiáng)路面的使用性能,但是它確不能加強(qiáng)路面的承載功能,整體公路承載作用都是體現(xiàn)在路基上的,所以加一層瀝青下的混凝土路面仍是承載的主體。 15kn-200kn系列土工格柵,產(chǎn)品抗拉性能好,延伸率低,網(wǎng)孔大小可定制,適用于鐵路 公路 邊坡 綠化 基建等,歡迎施工單位聯(lián)系!玻纖土工格柵可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng),防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長(zhǎng)路面使用壽命,高抗拉強(qiáng)度低延伸率,無長(zhǎng)期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。


當(dāng)土工格柵加固堤設(shè)計(jì)不良時(shí),仍會(huì)造成堤壩的各種損壞。因此,在設(shè)計(jì)用土工格柵加固堤壩時(shí),必須考慮下列主要因素:(1)土工格柵與土城間的摩擦系數(shù)當(dāng)土工格柵與土壤間的康擦系數(shù)小千土壤之間的摩擦系數(shù)時(shí),會(huì)造成部分堤坡沿土工格柵水平向外運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致堤坡崩潰。因此,在設(shè)計(jì)土工格柵加固堤以前,必須了解土工格柵和土城之間的康鑲性能,(2)土坡坍滑在泥招和軟土等承載能力低的地基上建造堤壩或路堤時(shí),如果堤土中含有大量水分,又沒有預(yù)行處理,則堤土的抗剪強(qiáng)度較低,土壤自重所產(chǎn)生的下滑力矩往往會(huì)大于抗滑力矩,使堤坡沿某一圓弧滑動(dòng)面坍洽‘這時(shí)土工格柵也會(huì)被撕破,造成。當(dāng)邊坡設(shè)計(jì)太陡,邊坡角大于堤土的自然休止角時(shí),也會(huì)造成類似的邊坡水乎滑動(dòng)。因此,在設(shè)計(jì)上工格柵加固堤時(shí)必須考慮土工格柵承受剪切的能力。同時(shí),由于土體滑動(dòng)時(shí)土工格柵承受巨大的張力,所以還必須考慮土工格柵的斷裂強(qiáng)度。



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