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水下管道一般有兩種鋪設方式:鋪設在水底上；山東水下打撈隊埋設在水底下溝槽內；埋設在水底下溝槽內時,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3-4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。山東水下打撈隊，海下管道的埋地鋪設,還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運,條件允許時，可在兩岸標之間拉設管道中心線，以中心線為準用標尺或錘球可測水下溝槽的位置和槽。為了防止回淤影響，可以采用分段開挖鋪管的施工方法，
模板吊裝前，應使模板連接牢固，將內撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，應拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。模板就位后，應立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端應用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。山東水下打撈隊每節(jié)模板立好后，應上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。拆除模板時，應設立禁區(qū)，并按規(guī)定的程序進行操作。先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板，模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時，拉繩應有足夠長度。施工人員與拆下的模板之間
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