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順益金屬制品(上海市分公司)配備了先進(jìn)的 防撞立柱生產(chǎn)設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量及完善的檢測(cè)手段, 技術(shù)力量水平居 防撞立柱行業(yè)較高地位。 防撞立柱產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,深受用戶信賴。 面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及新的考驗(yàn),公司將繼續(xù)不斷引進(jìn)新技術(shù)、 新工藝,以適應(yīng)客戶需求。



護(hù)欄的分類:1、道路護(hù)欄:在道路尤其危險(xiǎn)路段,沿著路基邊緣設(shè)置的防護(hù)設(shè)施,以及隔離行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車的設(shè)施。按照其位置可分中央隔離護(hù)欄、機(jī)非隔離道路護(hù)欄、人行道防護(hù)欄等。 道路護(hù)欄 普通立柱帽,帶反光標(biāo)防眩市政護(hù)欄 2、中央隔離護(hù)欄:主要用途是用于隔離對(duì)向車道行駛的車輛,警示并且強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車在自己的車道內(nèi)行駛的交通設(shè)施。 中央隔離護(hù)欄 帶太陽能帽及反光標(biāo)的防眩道路護(hù)欄 3、機(jī)非隔離護(hù)欄:主要用途是隔離非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的行駛區(qū)域,是非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車各行其道,避免危險(xiǎn)。 機(jī)非隔離護(hù)欄 高度比較矮的京式隔離欄 4、人行道防護(hù)欄:一般放置于人行道靠近道路一側(cè)路牙上,用來分隔非機(jī)動(dòng)車和人行步行道的交通設(shè)施??紤]現(xiàn)有的交通管理水平,目前的城市道路的交通管理、限速指標(biāo)的確定和標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施管理職責(zé)在交管部門,護(hù)欄的管理在路政部門,道路防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)者在進(jìn)行護(hù)欄設(shè)計(jì)的同時(shí),還應(yīng)對(duì)交通管理提出建議,考慮與監(jiān)控和通等機(jī)電系統(tǒng)的相互配合等。 1、道路防撞護(hù)欄經(jīng)濟(jì)性好,節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí),也要盡力減小護(hù)欄材料的用量保證經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),我國(guó)的土地資源稀缺,在城市中更是如此,因此盡量選用占用土地面積小的護(hù)欄,降低工程造價(jià)。 2、道路防撞護(hù)欄導(dǎo)向能力好,車輛碰撞護(hù)欄后,能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過大導(dǎo)致與同向的車輛發(fā)生二次事故。 3、道路防撞護(hù)欄應(yīng)美觀,與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致,并可以采用綠化等手段使護(hù)欄美化。第七,護(hù)欄的維修要簡(jiǎn)單,這樣在發(fā)生事故后,可以在短時(shí)間內(nèi)修復(fù),減少對(duì)于交通的影響,避免或減輕交通擁堵。




橋梁護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理,產(chǎn)品塑層可抗紫外線,具有不爆皮、不開裂的特性,顏色鮮艷亮麗,表面光滑等特點(diǎn),受到市場(chǎng)的 歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑,顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做。橋梁護(hù)欄又稱作防撞護(hù)欄,可以經(jīng)受住車輛的強(qiáng)烈撞擊,從而保證橋梁行車的,和行人的。橋梁護(hù)欄表面光亮,產(chǎn)品樣式大氣,受到了城市天橋以及主要交通大橋的廣泛使用。橋梁護(hù)欄的安裝方便快捷,立柱底端焊接法蘭盤,可以與橋梁的預(yù)埋件焊接成為一體,也可以通過膨脹螺栓固定在橋梁的水泥地上。橋梁河道欄桿通過連接螺栓連接,用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓 連接和連接件連接,可邊安裝邊調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)尺寸;組裝結(jié)構(gòu)全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn), 通過沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設(shè)計(jì),表面防銹處理全部在工廠完成,只需到馬 路、公路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)國(guó)道公路、橋梁、河道現(xiàn)場(chǎng)組裝即可。河道防撞欄桿選用扁鋼立柱和不銹鋼復(fù)合管焊接組合而成。產(chǎn)品堅(jiān)固耐用,可靠,可用于橋梁臨邊護(hù)欄,橋梁人行道切割護(hù)欄,橋梁防撞護(hù)欄,河道臨邊護(hù)欄。河道防撞欄桿辦法的挑選,首要應(yīng)依據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)目標(biāo)的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾許條件等要素?cái)喽ǚ雷驳燃?jí),然后再依據(jù)自身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和維護(hù)修理等要素進(jìn)行結(jié)構(gòu)辦法的挑選。其埋置辦法有立柱直接埋入式我們?cè)谶x擇護(hù)欄的時(shí)候需要根據(jù)所施工的地方的公路、橋梁等級(jí),性來綜合考慮選擇。根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。



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