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柴油發(fā)電機(jī)組定時(shí)保養(yǎng)可以有效延長機(jī)組的壽命
發(fā)電機(jī)組平時(shí)的維修保養(yǎng)是至關(guān)重要的,這樣可延長使用年限,所以保護(hù)要做到位。
發(fā)電機(jī)組的長久使用會造成損傷,性能會大為降低,使用壽命也會縮短,企業(yè)如果不及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組就會提前罷工,造成大量損失。因此,不能忽視對發(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)。
負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的工作人員,必須認(rèn)真閱讀廠家提供的《柴油發(fā)電機(jī)操作及維修保養(yǎng)手冊》,按相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。
發(fā)電機(jī)如停放太久或受潮,應(yīng)測量繞組間和對地的絕緣電阻,絕緣值應(yīng)不低于1.5MΩ。注意在測量之前拆掉啟動用蓄電池負(fù)極接線。
視現(xiàn)場情況,不定期清潔發(fā)電機(jī)繞組上的積塵和油垢。
發(fā)電機(jī)切忌受潮,發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑,水汽或其它有害氣體。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),要保證通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)外表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免影響通風(fēng)和散熱。
發(fā)電機(jī)蓄電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng)。
企業(yè)不能為了降低成本,而忽視對發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng),否則,不僅不能提高工作效率,反而會浪費(fèi)企業(yè)更多資源。
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如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組在用機(jī)油的質(zhì)量
前言:機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的潤滑劑,主要負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤滑;機(jī)油還有給發(fā)電機(jī)組進(jìn)行冷卻的作用、清潔作用。機(jī)油吸咐在零件表面,防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件接觸。因此,保證機(jī)油的質(zhì)量對柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行有著至關(guān)重要的作用。
機(jī)油經(jīng)過長時(shí)間的侵用后,其潤滑功能逐漸減弱,以至達(dá)到不能繼續(xù)使用的程度。機(jī)油品質(zhì)下降后生成的大量有害物質(zhì)對柴油發(fā)電機(jī)組的危害較大,如因氧化生成的有機(jī)酸使機(jī)油酸值增大,機(jī)件腐蝕生銹(以鉛青銅軸承為嚴(yán)重),使用中,機(jī)油酸值不斷增長正是“老化”的標(biāo)志:漆膜(也稱佼質(zhì))是一種黑色粘稠物質(zhì),不僅難以清洗,且易使活塞粘結(jié)在環(huán)槽內(nèi)而失去作用.積碳會形成炙熱點(diǎn),使零件過熱,磨損加??;油泥是水和機(jī)油混合的結(jié)果,它凝結(jié)在油管中,不僅增大機(jī)油流動阻力,甚至阻塞油路,使機(jī)油失去作用。為了延長機(jī)器的使用壽命,我們必須及時(shí)更換失去潤滑性能的機(jī)油,以保證機(jī)器正常作業(yè)。
接下來我們來教大家用簡單的幾個(gè)方法來分辨在用機(jī)油的質(zhì)量是否合格:
外觀:
① 油樣呈乳白色或呈霧狀,表明機(jī)油進(jìn)了水;
② 油樣變?yōu)榛疑?,可能被柴油所污染? ③ 變?yōu)楹谏?,燃料不完全燃燒的產(chǎn)物所引起;
氣味:
① 出現(xiàn)刺激性氣味,表明機(jī)油被高溫氧化;
② 很重的燃油味,表明被燃油嚴(yán)重稀釋(用過的機(jī)油少量燃油味正常)
油滴斑點(diǎn)試驗(yàn):取一滴機(jī)油滴到濾紙上,觀察斑點(diǎn)的變化情況
① 機(jī)油迅速擴(kuò)散,中間無沉積物,表明機(jī)油正常;
② 機(jī)油擴(kuò)散慢,中間出現(xiàn)沉積物,表明機(jī)油已變臟,應(yīng)及時(shí)更換。
爆裂試驗(yàn):把薄金屬片加熱到110℃以上,滴一滴機(jī)油,如油爆裂證明機(jī)油含有水份,這個(gè)方法能檢測0.2%以上的含水量。
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