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上海2010年世博會中的盧森堡大公國 館,該館主體修建外觀全體呈銹色,由于修建用料是一種名叫耐候鋼的特別鋼材。耐候鋼又名考頓鋼,它的特別之處在于,暴露在天然環(huán)境中,經(jīng)與空氣、雨水等作用,鋼材表面會主動構(gòu)成抗腐蝕的維護層,無需涂漆維護,資料的壽命在80年以上。繼2004年同濟大學(xué)中法中心運用耐候鋼作為修建外觀之后,盧森堡館再次運用。完工后的盧森堡館全體將出現(xiàn)耐候鋼的天然原色,展館的內(nèi)墻則由冷杉木組成。新式的耐候鋼與天然的冷杉木,營造出雕塑式的古堡,不只藝術(shù)感十足,也諳和了環(huán)保和可持續(xù)的今世理念。一起,這也刻畫出與鋼鐵密切相關(guān)的盧森堡形象———100多年來,盧森堡一向以精湛的煉鋼技術(shù)聞名于世,當(dāng)年巴黎締造埃菲爾鐵塔所用的鋼材,就來自于盧森堡。這次盧森堡館所用的耐候鋼,也將全部從盧森堡進口。此外,締造整個盧森堡館的耐候鋼在展館撤除后可收回利用就是用紅赭石色的耐候鋼資料制成。耐候鋼鋼板組成連綿不絕的波濤外墻,它代表了澳大利亞的海岸線,也體現(xiàn)了他們在鐵礦石方面的資源優(yōu)勢。耐候鋼的質(zhì)料采自澳大利亞西部的礦山,由當(dāng)?shù)氐墓S出產(chǎn)。館方特意將天然的礦石繞著展館擺放了一圈。澳大利亞館周圍的地磚,都是赤色的,這些地磚質(zhì)料也產(chǎn)自紅土地帶,由十多個集裝箱漂洋過海運來上海。里里外外,赤色不只代表了天然,還將“工業(yè) ”和“城市”的概念體現(xiàn)出來了。



 銹安定化處理法是在耐候性鋼的表面,用化學(xué)方法,使其產(chǎn)生銹安定化的皮膜,是一種抑制鋼鐵使用初期所流出的銹,使之安定化,是由日本帕卡瀨精株式會社(Nihon Parkerizing  Co.Ltd)所研究開發(fā)的技術(shù)。雖然外觀上與一般的涂裝很相似,其實,一般的涂裝是以遮斷外氣與鋼的外面來抑制生銹,而銹安定化處理法則是促進銹的安定化。機能上有很大差異。因為施行涂裝后若果涂裝惡化,即引起涂料剝脫現(xiàn)象,由此生銹,為維持美觀不得不再涂裝。然而,銹安定化處理法是將皮膜慢慢溶化,使所產(chǎn)生的銹安定,逐漸擴大到全部,在鋼表面覆蓋一層皮膜, 不須在保養(yǎng)。

耐候鋼板特長
(1)沒有黃銹流出或紅銹飛散。
(2)具有耐候性的重厚感觸。
(3)不同于一般涂膜,是酸化反應(yīng)型,所以逐漸變化,日經(jīng)月久即自然消失。
(4)節(jié)省保養(yǎng)銹安定化處理法皮膜的構(gòu)造及性狀.

 




銹蝕鋼板和耐候鋼的詳細介紹和差異介紹:鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。一起,它具有耐銹,使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特色。耐候鋼首要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長時間暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制作集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港修建、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。銹蝕鋼板指具有維護銹層耐大氣腐蝕,可用于制作車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼比較,耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼比較,耐候鋼只要量的合金元素,比如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量僅占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,到達百分之十幾,因而價格較為低價?!灸秃蜾撛怼夸撝袇⒓恿住~、鉻、鎳等量元素后,使鋼材外表形成細密和附著性很強的維護膜,阻止銹蝕往里分散和開展,維護銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化。
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