為了展現(xiàn)手動啟閉機閘門制作材料產(chǎn)品的優(yōu)勢，我們呈現(xiàn)了制作的產(chǎn)品視頻。幾分鐘的沉浸，將讓您對這款產(chǎn)品有更深入的了解。

手動啟閉機閘門制作材料 的視頻介紹

以下是:手動啟閉機閘門制作材料的圖文介紹

5、系統(tǒng)壓力控制：
當PK3發(fā)訊時，系統(tǒng)壓力過高，停泵，聲光報警。
當PK1發(fā)訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。
當PK2發(fā)訊時，表明油泵壓力過低，聲光報警，停泵檢修。
當PK4發(fā)訊時，無桿腔壓力過高，聲光報警。
6、閘門自動復位，油缸下腔超過保護。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定，當閘門在開啟懸掛中，當液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏，下滑200mm時，液壓啟閉機自動將閘門至原來懸掛位置；如果下滑200mm時，液壓啟閉機未能啟動，閘門繼續(xù)下滑至300mm時，液壓啟閉機自動切換至備用泵，使閘門復位，并發(fā)出聲光報警號。當系統(tǒng)壓力異常，缸旁溢流閥對缸起溢流保護作用。
7、濾油器堵塞報警：
當SP發(fā)訊時，說明回油濾油器已堵塞，聲光報警，提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制：
當油液到達高位時，液位傳感器高位發(fā)訊報警。
當油液到達低位時，液位傳感器低位發(fā)訊報警。
9、油箱溫度控制：
TS3發(fā)訊：油液溫度過低，接通加熱器；
TS4發(fā)訊：油液溫度高，斷開加熱器；
TS2發(fā)訊：溫度過高發(fā)訊報警；
TS1發(fā)訊：溫度過低發(fā)訊報警。

卷揚式啟閉機的各種零件的材料說明

    關(guān)于卷揚式啟閉機，它的種類很多，不同型號的零件也就會有所不同，當然也會根據(jù)它的性能在材質(zhì)上有不同的選擇，這里主要說說卷揚式啟閉機的軸的材料和齒輪材料。
  
  卷揚式啟閉機的軸的材料：軸常用材料為優(yōu)質(zhì)中碳鋼，一般采用45鋼（GB／T699—1999）《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》也可采用35SiMn、42SiMn、40MnB、40Cr、40CrNi等合金鋼（GB／T3077--1999）《合金結(jié)構(gòu)鋼》。
軸的原始尺寸可按許用應(yīng)力方法作初步強度計算來確定。根據(jù)得到的初步尺寸，考慮了所有必要的因素來擬定軸結(jié)構(gòu)，然后確定危險截面的實際系數(shù)，并進行剛度計算。
  
  當長的傳動軸其轉(zhuǎn)速超過400r／min時，除計算強度和剛度外，還須驗算其臨界轉(zhuǎn)速，并需滿足的要求為
nmax≤ncr/1.2ncr=121√（d2^2+d1^2）/L^2
卷揚式啟閉機的齒輪材料：
渦輪蝸桿的常用材料：渦輪選用銅基合金或鋅基合金，小型不常用設(shè)備或傳遞小荷載的也可用鑄鐵；蝸桿選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼。小齒輪選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼；大齒輪選用鑄造碳鋼或合金鑄鋼。材料選擇和熱處理硬度要考慮齒輪配對的要求。

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手動啟閉機閘門制作材料

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