負責人對表示，現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運行和價格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮，使各經營主體有了參照系，對市場走勢預判也開始高度一致。此外，海運市場再度上揚，現(xiàn)在巴西至中國海運費2295美元/噸漲0.235美元/噸，西澳至中國海運費195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國15-15美元/噸（15-18萬噸），伊朗至中國22-23美元/噸（2-3萬噸）。 　　至中國海運費平穩(wěn)。印東-中國北方運費13-14美元/噸（5-6萬噸），印西-中國北方14-15美元/噸（5-6萬噸），5-15美元/噸（7-8萬噸），8-9美元/噸（14-16萬噸）。國內焦炭現(xiàn)貨市場運行平穩(wěn)，各地區(qū)焦炭市場貨有起色，成交情況良好。 　　鋼筋連接套筒價格透明、吸引了市場各主體，不論是買雙方進行礦石貿易還是中間商提供相服務，有了鋼筋連接套筒價格作參考，其中價差縮小到了12美元/噸，徹底改變了過去由于信息不對稱造成漫天要價卻無從判斷不利局面。 　　現(xiàn)貨方面：目前焦炭庫存位于低位，市場有所回暖，但在國內宏觀經濟增長放緩背景下，焦炭市場或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖，預計短期焦炭市場仍將平穩(wěn)運行。方面：21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結算價跌0.27%。王曉齊表示，借助大商所鋼筋連接套筒市場這個有效平臺，礦山、鋼廠、貿易商、等得到信息基本一致，只要企業(yè)積極和參與，就會大大減少信息不對稱給生產經營帶來困擾。

　　總體看，鐵礦石基本面仍明顯弱于鋼材，預計下周將震蕩趨弱?？梢娋茕摴懿牧蟽r格上漲直接是影響了市場價格高度上漲，未來一段時間價格雖然是在不斷地上漲中，但是需求沒有明顯改善，說明廠家利潤還是不佳!。 　　縱觀精密管行業(yè)發(fā)展和變化，經過我們一再研究對于精密管市場需求不是說沒有，每年也是正在進行著大規(guī)模經濟建設，對于精密管需求比較大，特別是工程量提高和不斷地進行改善更加了其需求不斷地進行增加。 　　精密管行業(yè)需求是不斷地進行增加，在實際上精密管廠家增加，競爭也是不斷地激烈進行，這也是一個事實，但是精密管廠家利潤不好不能怪市場沒需求，該好好去自身問題，看看自己身上都是了哪些問題，一點話就是精密管要大膽進行創(chuàng)新，適市場發(fā)展才是取得利潤根源。 　　一是深化經營機制市場化，變革經濟責任制考核方式，“健體”、固本培元、提質增效;深化營變革，推行“雙經理制”，提高技術營和服務營能力，創(chuàng)新商業(yè)模式，搶占高端市場;以提高勞動生產率為核?。