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(2)發(fā)電機出租三相四線制線路某一分支發(fā)生零線斷路故障,具體表現(xiàn)是在這一分支線路供電范圍內(nèi),一部分用戶電燈亮度不夠,日光燈不能啟動,電視機亮度下降,圖像縮小,有欠電壓保護的電器則無法開機或自動關(guān)機。而有一部分用戶電壓明顯升高,電燈特別亮,電扇轉(zhuǎn)速加快,情況嚴重的,電燈或其他電器很快燒毀。發(fā)生以上情況,則可判定該分支零線發(fā)生斷路。 (3)三相配電變壓器供電范圍內(nèi)產(chǎn)生零線斷路故障,即零線母線發(fā)生斷路,具體表現(xiàn)與三相四線分支發(fā)生零線斷路故障相同,只不過范圍更大,危害更嚴重,損失更巨大。 零線斷路的主要原因 (1)三相負載嚴重不平衡,發(fā)電機出租零線電流過大或零線導線截面積過小,零線被燒斷。 (2)零線接頭處接觸不良,造成火花現(xiàn)象,時間長了,引起零線斷路。 (3)配電變壓器的零線接線柱與導線連接接觸不良,維護不到位,引發(fā)零線斷路。 (4)配電變壓器內(nèi)部零線引出線斷路。 (5)三相四線制線路零線上裝有熔斷器或單獨的開關(guān),熔絲熔斷或拉開開關(guān),造成零線斷路。 (6)斷開三相四線制線路時,先斷開零線。 (7)其他故障引起的零線斷路,如大風刮斷零線,車輛碰撞電桿、拉線造成零線斷路等。 措施



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可能原因: ● 供油故障。 ● 燃油泵故障。 ● 燃油濾芯器堵塞。 ● 空氣濾芯器堵塞。 ● 發(fā)動機太冷。 ● 噴油嘴故障。 ●氣門間隙不對。 處理方法: ● 檢查油道及排氣。 ● 檢查和維修燃油泵。 ● 檢修燃油濾芯器。 ● 檢修空氣濾芯器。 ● 檢查發(fā)動機加熱器(如果裝配有)。 ● 更換油嘴。 ● 調(diào)整氣門間隙。 4、發(fā)電機出租不能發(fā)出電壓或過高/過低 ● 檢查發(fā)動機速度是否過高/過低。 ● 參見發(fā)電機故障查找。


起動系統(tǒng)的檢查,發(fā)電機出租首先檢查電池電壓與電解液是否正常;操縱裝置是否靈活;調(diào)節(jié)齒桿不得發(fā)卡;油位推桿是否處于開啟狀態(tài);其次是打開起動開關(guān),用電動預供泵油,使主油道機油壓力達到98KPA,可分為三次泵油起動,每次連續(xù)運轉(zhuǎn)時間不得超過二分鐘;三次均不能啟動需排除故障再進行啟動泵油;泵油成功后的電動馬達連續(xù)啟動時間不得超過15秒鐘,二次啟動間隔時間為1分鐘;啟動成功后應立即關(guān)閉起動開關(guān)。防止柴油機運行中誤觸起動按扭而損壞。三、柴油機的運轉(zhuǎn) 1、柴油機轉(zhuǎn)入正常運轉(zhuǎn)時,應空載運行并且按要求檢查機油壓力要大于或等于354KPA,打開氣缸蓋罩殼,檢查搖臂軸是否來油;



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