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鋼管焊縫檢查工作及形成焊縫缺陷原因
  1、焊縫檢查
  焊接工序完成后，要檢查焊縫的外觀，一般來(lái)說(shuō)，鋼管焊縫的表面應(yīng)該是光滑的，不得有裂紋，此外，焊縫的融合狀況也是檢驗(yàn)焊縫的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，如果焊縫上有氣孔、夾渣等，則證明焊縫的融合狀況不理想，即焊縫存在缺陷。
  2、焊縫缺陷形成原因分析
  焊縫缺陷的形成原因有很多方面，主要有： ，焊接時(shí)，未將兩個(gè)工件焊透，這很大程度上時(shí)由于焊接物表面有雜質(zhì)，或者是焊接物開(kāi)日太大以及焊接的速度過(guò)快等原因形成的。第二，氣孔，焊接時(shí)的速度和電流大小都對(duì)氣孔的形成有影響，焊條沒(méi)有擺正方位也會(huì)造成焊接氣孔的產(chǎn)生。第三，在焊縫中，如果存在一些化學(xué)雜質(zhì)如磷、硫等，會(huì)形成焊縫，并且，焊接時(shí)熱力太過(guò)幾種，焊接完成后冷卻過(guò)快都會(huì)造成工藝缺陷。

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焊縫間隙：將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開(kāi)口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。如間隙過(guò)大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開(kāi)裂。如間隙過(guò)小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過(guò)大，造成焊縫燒損；或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。

焊接溫度：低碳鋼材質(zhì)，焊接溫度控制在1250~1460℃，可滿(mǎn)足管壁厚3~5mm焊透要求。焊接溫度主要通過(guò)調(diào)節(jié)高頻渦流熱功率和焊接速度來(lái)控制。當(dāng)輸入熱量不足時(shí)，被加熱的焊縫邊緣達(dá)不到焊接溫度，金屬組織仍然保持固態(tài)，形成未熔合或未焊透；當(dāng)輸入熱量過(guò)大時(shí)，被加熱的焊縫邊緣超過(guò)焊接溫度，產(chǎn)生過(guò)燒或熔滴，使焊縫形成熔洞。




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21世紀(jì)是我國(guó)輸氣管道建設(shè)的高峰期，管道運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代運(yùn)輸體系的一個(gè)重要組成部分，作為現(xiàn)代管線(xiàn)工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志，大直徑、高輸送壓力、長(zhǎng)距離輸送已經(jīng)成為管線(xiàn)工業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)。石油和天然氣作為一種主要能源在 經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，隨著石油天然氣需求量的增加，管道的輸送壓力的增大，管線(xiàn)鋼管向著大直徑、大厚壁和高強(qiáng)度方向發(fā)展。國(guó)內(nèi) 進(jìn)的JCOE埋弧焊大直徑直縫鋼管(SAWL)生產(chǎn)線(xiàn)為高等級(jí)、高品質(zhì)的管線(xiàn)用管生產(chǎn)創(chuàng)造了一定的條件。雖然國(guó)外允許螺旋縫焊管用于油氣輸送管線(xiàn)，但有嚴(yán)格的技術(shù)條件，且強(qiáng)化了無(wú)損檢測(cè)。在我國(guó)，螺旋縫焊管輸送管線(xiàn)技術(shù)已達(dá)到很高水平，但由于存在上述不足，螺旋縫焊管將面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)，在重要交通樞紐、地質(zhì)條件復(fù)雜、人口稠密地區(qū)以及海洋方面，仍然要用直縫埋弧焊管。




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