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其載重范圍通常為1—2．5噸，起升高度可達12米。但由于車輪較小。通過性受限，且因為結(jié)構(gòu)復雜，成本較高，因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場所，多用于高層倉儲庫房。 （4）萬向柳工柳工叉車 萬向柳工柳工叉車可以萬向行駛，除了具備平衡重式柳工叉車的主要特點外，三個輪子可以任何角度一致朝～個方向行駛，因此該車型轉(zhuǎn)向靈活，在叉取貨物后，可根據(jù)場地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動柳工叉車。該車型解決了長形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問題，極大地節(jié)約了空間，可以實現(xiàn)在火車和汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。 （5）四向柳工柳工叉車 四向柳工柳工叉車集前移式柳工叉車、側(cè)叉、平衡重式柳工叉車的功能于一體。在構(gòu)造



打開電源前，電門鑰匙開關(guān)應在關(guān)閉位置，勿擰動加速器或按住油泵按鈕。
啟動時保持適當?shù)膯铀俣?，不應過猛；叉車在行駛過程中應逐步加速和停
車，盡量避免開快車時急剎車，急轉(zhuǎn)彎時注意降低行車速度，以免造成叉車
傾翻。
注意觀察電量表，當電量表二極管紅燈閃爍時，表明已放電80%，此時應立
即對蓄電池進行充電。

電動叉車在行走過程中，柳工叉車在轉(zhuǎn)換前后檔時，必須對叉車進行減速，以防止燒壞電
器元件和損壞齒輪。
行駛與不宜同時進行，也就是說，一般情況下不能將行走電機和起升電
機同時工作，否則將使電池放電電流過大，使效率降低，影響使用壽命。
注意驅(qū)動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時排除故障，
嚴禁帶病作業(yè)。




在搬運車選材上也不能有半點的粗心，選用當之無愧的好鋼材是要害，德國與日本出產(chǎn)錳鋼是不錯的鋼材，不易變形，再加上技能人員的搶先技能，打造出來必定高質(zhì)量的外配。柳工叉車當然假設(shè)不是大公司客戶選擇這樣的配備報價會很高，我們通?？蛻粼谶x擇時應留心的是鋼材質(zhì)量、做工、焊接點、外觀、色澤等產(chǎn)品特征，以確保選購產(chǎn)品質(zhì)量。

雖然外觀不是一個產(chǎn)品首要的，但是呢也是非常吸引客戶選購的一種要素，外觀計劃首要是產(chǎn)品外形與顏色的分配與調(diào)和，計劃也是非常首要的一環(huán)，更多適宜我們對美的一種尋求。

  當然了全電動搬運車選購要素不僅僅以上三點還有其他各方面的選擇，這些都需要客戶朋友在選購之前充分的了解商場和工作的展開，選擇那些標準，天分徹底，出名廠家才是的選擇方向。




11年來，詠鑫叉車(商丘市分公司)一直堅定不移地致力于“向用戶提供各種各樣的 液壓設(shè)備維修產(chǎn)品，其 液壓設(shè)備維修產(chǎn)品質(zhì)量超過了國際標準。今年公司投入大量資源，通過先進的生產(chǎn)設(shè)備、和測試設(shè)備，建立新工廠，提高標準和定制 液壓設(shè)備維修產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。也保證了每一道工序的科學性。在未來，我們正努力成為全球客戶喜愛的品牌，并始終堅持以“創(chuàng)新和綠色邏輯”為核心的核心經(jīng)營戰(zhàn)略。



以貨叉為代表的多種工作屬具，用以叉取、夾取、鏟取貨物。 (2)起重貨架。用來安裝貨叉或其他工作屬具，并拖動貨物一起升降。 (3)門架。它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節(jié)式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內(nèi)門架組成；三節(jié)式門架由內(nèi)、中、外3個門架組成。 (4)門架傾斜機構(gòu)。實現(xiàn)門架的前后傾斜，主要由傾斜油缸組成。 (5)起升機構(gòu)。拖動貨物上、下升降的動力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動貨架升降的起升油缸組成。 (6)液壓操縱系統(tǒng)。它是對貨物的升降和門架的傾斜以及對其他由液壓系統(tǒng)完成的動作，實現(xiàn)適時控制裝置的總合。它由液壓元件、管路和操縱機構(gòu)等組成。 4．電器設(shè)備 電氣設(shè)備主要




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