隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)行業(yè)的契機(jī),闊恒興旺貿(mào)易(上饒市分公司)始終以前瞻的眼光,緊跟時(shí)代潮流,堅(jiān)持以專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略,專(zhuān)注技術(shù)與應(yīng)用不斷開(kāi)發(fā)適合客戶(hù)需求的新 熱鍍鋅工字鋼產(chǎn)品;務(wù)實(shí)守信,開(kāi)拓創(chuàng)新,攜手廣大合作伙伴“揚(yáng)帆起程領(lǐng)航未來(lái)”。





3.4氣割前去除鋼材表面的污垢,油脂,并在下面留出一定的空間,以利于熔渣的吹出。氣割時(shí),割炬的移動(dòng)應(yīng)保持勻速,割件表面距離焰心尖端以2~5mm為宜,距離太近會(huì)使切口邊沿熔化,太遠(yuǎn)熱量不足,易使切割中斷。
3.5在進(jìn)行厚板切割時(shí),預(yù)熱火焰要大,氣割氣流長(zhǎng)度超出工件厚度的1/3。割嘴與工件表面約成10°~20°傾角,使零件邊緣均勻受熱。
3.6為了防止氣割變形,操作過(guò)程中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
3.6.1在鋼板上切割不同尺寸的工件時(shí),應(yīng)先切割小件,后割大件;
3.6.2窄長(zhǎng)條形板的切割,長(zhǎng)度兩端留出50mm不割,待割完長(zhǎng)邊后在割斷,或者采用多割炬的對(duì)稱(chēng)切割的方法。
3.6.3直條切割時(shí)應(yīng)注意各個(gè)切割割嘴的火焰強(qiáng)弱應(yīng)一致,否則易產(chǎn)生旁彎。
4.熱切割質(zhì)量控制
4.1切割過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀(guān)察影響切割質(zhì)量的因素,保證切割的連續(xù)性。
4.2工藝參數(shù)對(duì)氣割的質(zhì)量影響很大,常見(jiàn)的氣割斷面缺陷與工藝參數(shù)的關(guān)系如下所示:
氣割表面缺陷和原因分析



氣割前去除鋼材表面的污垢,油脂,并在下面留出一定的空間,以利于熔渣的吹出。氣割時(shí),割炬的移動(dòng)應(yīng)保持勻速,割件表面距離焰心 以2~5mm為宜,距離太近會(huì)使切口邊沿熔化,太遠(yuǎn)熱量不足,易使切割中斷。
在進(jìn)行厚板切割時(shí),預(yù)熱火焰要大,氣割氣流長(zhǎng)度超出工件厚度的1/3。割嘴與工件表面約成10°~20°傾角,使零件邊緣均勻受熱。
為了防止氣割變形,操作過(guò)程中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
在鋼板上切割不同尺寸的工件時(shí),應(yīng)先切割小件,后割大件;
窄長(zhǎng)條形板的切割,長(zhǎng)度兩端留出50mm不割,待割完長(zhǎng)邊后在割斷,或者采用多割炬的對(duì)稱(chēng)切割的方法。
直條切割時(shí)應(yīng)注意各個(gè)切割割嘴的火焰強(qiáng)弱應(yīng)一致,否則易產(chǎn)生旁彎。
熱切割質(zhì)量控制
切割過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀(guān)察影響切割質(zhì)量的因素,保證切割的連續(xù)性。
工藝參數(shù)對(duì)氣割的質(zhì)量影響很大,常見(jiàn)的氣割斷面缺陷與工藝參數(shù)的關(guān)系如下所示:



用于生產(chǎn)各種冷軋產(chǎn)品,包括CR, GI, 彩涂板等。
6、鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強(qiáng)度,用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
7、高壓容器用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強(qiáng)度,用于生產(chǎn)內(nèi)容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
8、不銹鋼板
不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能,主要用于食品工業(yè)、外科手術(shù)器材、航天、石油、化工等行業(yè)。
,延展性能好。
冷軋板硬度高,加工相對(duì)困難些,但是不易變形,強(qiáng)度較高。
熱軋板強(qiáng)度相對(duì)較低,表面質(zhì)量差點(diǎn)(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強(qiáng)度高\(yùn)硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.
熱軋鋼板,機(jī)械性能遠(yuǎn)不及冷加工,也次于鍛造加工,但有較好的韌性和延展性
冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達(dá)到較好的屈強(qiáng)比,用來(lái)冷彎彈簧片等零件,同時(shí)由于屈服點(diǎn)較靠近抗拉強(qiáng)度,所以使用過(guò)程中對(duì)危險(xiǎn)沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性,在載荷超過(guò)許用載荷時(shí)容易發(fā)生事故




