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在2016-17年高利潤(rùn)的情況下,無縫管管廠看到了希望,新增機(jī)組如雨后春筍般出現(xiàn),但也讓市場(chǎng)再一次陷入困境,2019年的無縫管市場(chǎng),可謂是經(jīng)歷著新一輪的洗牌。據(jù)Mysteel調(diào)研了解,迫于供給寬松、需求端表現(xiàn)低迷的雙重影響,近期山東地區(qū)為主的無縫管資源整體成交不暢,管廠多數(shù)處于盈虧線邊緣,相比前幾年利潤(rùn)快速下滑,市場(chǎng)心態(tài)表現(xiàn)疲軟,因此廠家紛紛減產(chǎn)檢修。
目前聊城地區(qū)8家主流樣本鋼廠檢修影響產(chǎn)量11.84萬噸,目前廠內(nèi)庫(kù)存15.4萬噸,較去年同期庫(kù)存增長(zhǎng)62.96%,市場(chǎng)庫(kù)存壓力達(dá)到近幾年的峰值。同樣據(jù)了解,臨沂地區(qū)無縫管廠同樣有主動(dòng)減產(chǎn)情況,因此筆者預(yù)計(jì)短期伴隨管廠減產(chǎn),局部緩解供給壓力,從而有利于延緩無縫管價(jià)格的進(jìn)一步深跌,但短期價(jià)格仍將處于下行通道。 

 




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我國(guó)鋼企的主要產(chǎn)品從質(zhì)量和制造能力上已接近世界水平,但高精尖等特色產(chǎn)品少,低附加值產(chǎn)品多,影響鋼企整體盈利能力。

首先,國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)的畸形發(fā)展,造成我國(guó)建筑用鋼占比過高。低附加值產(chǎn)品高的建筑用鋼,影響我國(guó)鋼企收入和利潤(rùn)水平。

其次,產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈。我國(guó)寶武集團(tuán)堅(jiān)持走高端差異化道路,高級(jí)汽車板等產(chǎn)品占據(jù)國(guó)內(nèi)極高份額,但多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品特色不明顯,不可避免陷入同質(zhì)化惡性競(jìng)爭(zhēng),影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。目前,引領(lǐng)性產(chǎn)品主導(dǎo)權(quán)仍掌握在海外鋼企手里。

我國(guó)鋼企產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不優(yōu)的根本原因在于創(chuàng)新體系不強(qiáng)。一是研發(fā)投入不足,研發(fā)投入 額比世界企業(yè)少

 



是還沒有實(shí)現(xiàn)綠色制造。目前部分企業(yè)在有組織排放方面已經(jīng)優(yōu)于德國(guó)、日本的先進(jìn)企業(yè),但在無組織排放方面,如:運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)抑塵等還需進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)治理。另外,企業(yè)環(huán)保投入壓力大,噸鋼成本增加了200元。

二是大規(guī)模搬遷影響到部分企業(yè)生存。大規(guī)模搬遷在短期內(nèi)有緩解城市污染問題等積極作用,但客觀上造成企業(yè)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)大量浪費(fèi),經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大。

建設(shè)世界大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)的建議

為實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,需要政府和企業(yè)共同努力。政府要為鋼鐵企業(yè)改革發(fā)展提供穩(wěn)定環(huán)境和正向激勵(lì),企業(yè)要繼續(xù)加大改革和創(chuàng)新力度,在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、資產(chǎn)回報(bào)、勞動(dòng)效率等方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

 




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