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破碎機(jī)設(shè)備系統(tǒng)是整套設(shè)備的核心。它的工作時(shí)將礦石原料破碎成碎小粒徑的成品料，保證破碎后的物料為顆粒狀、降低片狀物料的含量，同時(shí)粒級(jí)分布要均勻，所以對(duì)于破碎機(jī)有破碎機(jī)能力、效率、破碎后的物料質(zhì)量等具體要求。
  一條移動(dòng)破碎篩分生產(chǎn)線可有多臺(tái)破碎機(jī)組成。破碎機(jī)械的品種很多，性能各異。
篩分系統(tǒng)：
  是為了滿足骨料粒度分選要求而設(shè)置的，為了確保破碎后再生骨料的質(zhì)量，對(duì)一次破碎后粒度不能滿足要求的篩選粒度較大的混凝土塊，輸送回破碎機(jī)進(jìn)行再次破碎，輪胎式移動(dòng)機(jī)構(gòu)底盤高，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于在普通公路上行駛，可快速進(jìn)駐工地。節(jié)省時(shí)間，設(shè)備靈活性高，采用車載式發(fā)電機(jī)組，可為設(shè)備提供持續(xù)動(dòng)力。履帶式移動(dòng)機(jī)構(gòu)重心低，移動(dòng)平穩(wěn)，接地比壓低，通過性好，對(duì)山地、濕地有很好的適應(yīng)性，一般采用全液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。履帶式移動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力裝置，驅(qū)動(dòng)力大，作業(yè)期間還可以自行調(diào)整設(shè)備的擺放位置，不需要額外的牽引設(shè)備。因此篩分系統(tǒng)可以對(duì)已經(jīng)破碎的建筑垃圾按粒度分選。  




雷特重工機(jī)械制造(汕頭市分公司)多年來秉承“追求卓越，用心鑄造好品質(zhì)”的企業(yè)核心理念，與時(shí)俱進(jìn)，推行品牌運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，使公司 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品有著優(yōu)良的性價(jià)比以及快捷的服務(wù)特點(diǎn)，以“誠(chéng)信為本、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、強(qiáng)化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營(yíng)方針，打造充滿活力和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，用務(wù)實(shí)的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠(chéng)合作，攜手共創(chuàng)美好明天。



動(dòng)式破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。我國(guó)當(dāng)前的移動(dòng)破碎站多應(yīng)用于城市拆遷中建筑垃圾處理工程，將建筑垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規(guī)則的再生骨料，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)建筑垃圾資源化再利用的工程的基礎(chǔ)。篩分站是獨(dú)立的一個(gè)系列，根據(jù)用戶出料的種類和產(chǎn)量來選擇篩子的層數(shù)和大小。
移動(dòng)式破碎站簡(jiǎn)介：
移動(dòng)式破碎篩分成套設(shè)備包括初級(jí)破碎站和二級(jí)破碎篩分站、膠帶輸送機(jī)等，各級(jí)破碎站均是一個(gè)獨(dú)立的工作單元，能各自完成其承擔(dān)的不同職責(zé)，膠帶輸送機(jī)負(fù)責(zé)各破碎站間的物料傳送及堆垛。移動(dòng)式破碎篩分站品種齊全，規(guī)格系列化，選擇余地大，能滿足廣大用戶的需要。
移動(dòng)式破碎站所具有的優(yōu)點(diǎn)：




處理表層土和其他多種物料；分離粘性混凝骨料；建筑和 行業(yè)；破碎后的篩分；采石行業(yè)。
河卵石、山石（石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等）、礦石尾礦、石屑的人工制砂。
水泥混凝土路改造的剝離式破碎、瀝青混凝土料再生前破碎。
顎破移動(dòng)破碎站特點(diǎn):PE、PEX系列高性能大型顎式破碎機(jī)，破碎機(jī)大破碎比，破碎機(jī)與破碎機(jī)一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩。轉(zhuǎn)向牽引軸，便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入。車載安裝支撐，設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利。車載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化。
顎破移動(dòng)破碎站用途:廣泛適用于高速高鐵建設(shè)、城市建筑、冶金、能源等領(lǐng)域，進(jìn)行破碎、篩分等作業(yè)。
移動(dòng)破碎站不同于傳統(tǒng)的固定式生產(chǎn)線，它的出現(xiàn)不僅代表著破碎機(jī)行業(yè)技術(shù)的革新，也代表著破碎生產(chǎn)線新的生產(chǎn)模式。車載移動(dòng)破碎站價(jià)格相比同產(chǎn)量的傳統(tǒng)固定式的貴，因?yàn)槠渖a(chǎn)成本高，但是設(shè)備在后期投入生產(chǎn)時(shí)生產(chǎn)效率高、人工成本低，車載移動(dòng)破碎站價(jià)格是由廠家、市場(chǎng)環(huán)境、設(shè)備規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量性能等多種因素決定的，不同廠家的報(bào)價(jià)得出車載移動(dòng)破碎站價(jià)格從20萬——900萬不等，當(dāng)前答案僅供大家參考，因?yàn)椴煌瑫r(shí)期車載移動(dòng)破碎站價(jià)格是不同的，每個(gè)設(shè)備廠家都會(huì)有移動(dòng)破碎站的詳細(xì)配置報(bào)價(jià)清單，由于用戶的情況不是一成不變的，所以移動(dòng)破碎站價(jià)格也不是千篇一律的。私人定制化可以說是移動(dòng)破碎站的一大亮點(diǎn)，具體配置需要根據(jù)客戶的物料成分及生產(chǎn)情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，因此設(shè)備價(jià)格也會(huì)根據(jù)用戶情況有所變動(dòng)。


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