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壓漿料水泥地面快速修補材料原料層層篩選
更新時間:2025-11-15 21:33:23 ip歸屬地:汕頭,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:20-26 瀏覽次數(shù):31 公司名稱: 石博士建材(汕頭市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 整車含運 |
| 小起訂 | 3 |
| 質(zhì)量等級 | A+ |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 粉料 |
| 產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 編織袋 |
| 發(fā)貨城市 | 太原石家莊西安開封 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 太原 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 25KG |
| 品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品名稱 | 壓漿料/注漿料 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JTG/GF50-2011 |
| 發(fā)貨地 | 太原西安石家莊開封包頭蘭州 |
| 包裝 | 編織袋 |
| 重量 | 25kg |
| 形態(tài) | 灰色粉末 |
| 保質(zhì)期 | 180天 |
| 儲存條件 | 干燥陰涼處 |
| 范圍 | 壓漿料水泥地面快速修補材料供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 龍湖區(qū)、金平區(qū)、濠江區(qū)、潮陽區(qū)、潮南區(qū)、澄海區(qū)、南澳縣等區(qū)域。 |


石博士建材(汕頭市分公司)座落于惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn)新石橋村13號 ,地理位置得天獨厚,交通運輸j i為方便。主營產(chǎn)品: 注漿料,并得到用戶的一致好評和肯定,在本行業(yè)享有一定的盛譽。我公司宗旨:誠信為本,質(zhì)量可靠,互惠互利,共謀發(fā)展! 石博士建材(汕頭市分公司)向新老朋友和廣大客戶對本公司的支持表示衷心得感謝,愿我們長期合作,共同發(fā)展。


2)公路灌漿孔位布設(shè)應(yīng)根據(jù)砼面板尺寸、裂縫狀況以及灌漿機械等確定,灌漿孔距一般為1—1.6m,灌漿孔深路基處理為45—90cm,若系地下排水管道滲漏造成的地基下沉和堵漏時,其深度必須超出管道的埋置深度。灌漿順序從沉。降量大的地方開始,由遠(yuǎn)到近,由大到小。灌漿壓力的控制應(yīng)視地基沉降的損壞及脫空情況具體確定。一、路面損壞的原因
脫空病害的產(chǎn)生有其內(nèi)在因素和外界因素:內(nèi)在因素是基層本身的質(zhì)量、組成以及商品混凝土面板接縫狀況;外界因素則是汽車荷載和氣候變化?;鶎硬牧掀淠A窟h(yuǎn)小于商品混凝土面層的模量。在重車荷載的反復(fù)作用下,板下基層將產(chǎn)生累積塑性變形,使商品混凝土板的局部范圍不再與基層保持連續(xù)接觸,于是水泥商品混凝土路面板底與基層之間將出現(xiàn)小的空隙,即為原始脫空區(qū)。當(dāng)路面接縫或裂縫養(yǎng)護(hù)不及時,雨水從破損處侵入基層,滲入的水將在板下形成積水(自由水)。積水與基層材料中的細(xì)料形成泥漿。并沿面板接縫縫隙處噴濺出來,形成唧泥。
二、脫空評定的標(biāo)準(zhǔn)
目前國內(nèi)外較普遍通過彎沉測定來評價脫空的可能性,但是在彎沉的脫空臨界值方面,國內(nèi)外的控制標(biāo)準(zhǔn)不一?,F(xiàn)有的判別標(biāo)準(zhǔn)如下:
1)美國瀝青協(xié)會(AI)舊水泥商品混凝土路面罩面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)中,以舊水泥商品混凝土面板接縫兩側(cè)彎沉平均值為0.36mm,接縫兩側(cè)彎沉差為0.05mm作為舊水泥商品混凝土面板是否脫空的依據(jù)。注意上述標(biāo)準(zhǔn)是在80KN的軸載下制定的,相應(yīng)我國100KN的標(biāo)準(zhǔn)軸載上述二個值分別換算為0.42mm和0.06mm。
2)我國《公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范》①采用5.4 m長桿貝克曼梁式彎沉儀測定彎沉;②采用BBZ—100標(biāo)準(zhǔn)軸載;③凡彎沉大于0.2mm的應(yīng)確定為脫空。
綜上所述,國內(nèi)外當(dāng)前主要通過測量板邊彎沉和接縫兩側(cè)的彎沉差來判別板底脫空與否,總體來說還處于定性判別階段,對于板底的脫空量和脫空范圍的大小的定量識別還缺乏有效的手段,脫空臨界值的確定也缺乏足夠的依據(jù)。因而有必要在國內(nèi)外已有的水泥商品混凝土路面板病害調(diào)查資料及研究成果的基礎(chǔ)上,根據(jù)板底脫空形成和發(fā)展的不同原因?qū)γ摽者M(jìn)行分類,探討板底脫空的可能位置、程度及演化發(fā)展規(guī)律,計算分析脫空后板的應(yīng)力和撓度的變化規(guī)律,在此基礎(chǔ)上提出適用于不同路面結(jié)構(gòu)的脫空臨界判別標(biāo)準(zhǔn)。
三、水泥注漿技術(shù)的應(yīng)用
1.壓力灌漿加固路基的機理
壓力灌漿是通過鉆孔,并利用注漿設(shè)備均勻的將漿液注入路基土體中,以填充滲透和擠密的方式,排除顆粒間裂縫中得水分和空氣,并占據(jù)其空間,使路基土體孔隙比減少,強度提高。經(jīng)過一段時間后,漿液凝固,把原來路基松散的土顆?;蛄严督Y(jié)為一個整體,形成一種新的結(jié)構(gòu)體,成為防水防滲性高,土壤穩(wěn)定性能好的一道屏障,從而達(dá)到加固路基,填充空洞,治理病害的目的,漿液灌人量和擴(kuò)散半徑受地層土質(zhì)、滲透系數(shù)、地層不均勻性等因素影響。通過注漿形成的水泥柱柱體也可做為半剛性基層的樁基礎(chǔ),有效地支承路面結(jié)構(gòu)層,起到雙重作用。適當(dāng)加大壓力壓密注漿,將會使土路基上抬,使路面回升,可用于橋頭搭板脫空的處理。
2.注漿材料的選擇
注漿材料的選擇主要從三個方面考慮:一是適應(yīng)快速修補的需要,應(yīng)做到當(dāng)天注漿當(dāng)天就要開放交通,早期強度要來得快;二是要滿足壓力注漿設(shè)備的需要,操作簡捷,有較好的流動性;三是從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析,應(yīng)具有可推廣價值。注漿材料可采用地聚合物水泥注漿料或快速聚合物水泥壓漿料,能夠6小時內(nèi)凝固實現(xiàn)通車需求
3.壓力注漿的現(xiàn)場實施
1)地基壓力注漿的范圍,可通過人工觀測法、彎沉測定法等方法來確定。人工觀察法是通過肉眼觀察接縫、裂縫、唧泥以及地基不均勻沉降等情況初步判定其原因。商品混凝土板塊當(dāng)重車行過,能感到砼板有豎直位移時,或下雨之后,有明顯唧泥現(xiàn)象的板塊,認(rèn)為是脫空。瀝青商品混凝土路面出現(xiàn)橫向反射裂縫,同時出現(xiàn)車轍、坑槽及唧漿等病害,需進(jìn)行處理。彎沉測定法是測試商品混凝土板塊和橋頭搭板板角彎沉,如果超過某一限值,即認(rèn)為存在脫空。水泥商品混凝土面板荷載不利作用位置作為檢測點,宜選取橫縫及縱縫附近的點。凡彎沉值超過0.2mm的,應(yīng)確定為面板脫空



壓漿料注漿料帶模注漿施工工藝和作業(yè)流程
1、術(shù)語和定義
(1)拱頂帶模注漿
通過對襯砌臺車進(jìn)行改造,在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔,并安裝注漿用固定法蘭,在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土(RPC)注漿管,混凝土澆筑結(jié)束后及時從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。
(2)主注漿孔
距離上一循環(huán)襯砌近的注漿孔為 注漿孔,稱為主注漿孔。
(3) RPC預(yù)埋注漿管
由普通硅酸鹽水泥、硅砂、礦物摻和料、聚羧酸減水劑、高強鋼絲網(wǎng)、其他助劑等經(jīng)過高溫?zé)岷系忍囟üに嚄l件生產(chǎn)出來的水泥基復(fù)合材料,簡稱RPC注漿管。
| 項目 | SM-RPC管 |
| 管抗壓強度/(KN/m) | ≥100 |
| 管抗折強度/MPa | ≥18 |
| 長度(mm) | ≥600 |
| 外徑(mm) | 36±1 |
| 內(nèi)徑(mm) | 15±0.5 |
(4)膨脹注漿料
由優(yōu)等硅酸鹽水泥、超細(xì)摻和料、聚羧酸減水劑、膨脹劑、硅砂等為主要成分,經(jīng)均勻復(fù)合而成的,具有膨脹性能,良好的流動性和泵送性,與襯砌混凝土具有良好的結(jié)合性能,通過高壓注漿機注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿料/壓漿料。
(5)襯砌臺車注漿孔設(shè)計
5.1 注漿孔數(shù)量
按照臺車長度設(shè)計注漿孔數(shù)量,9-12m臺車不少于4個注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。
5.2 注漿孔位置
12m臺車注漿孔位置布置見下圖,主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔(也作為注漿孔)距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔(注漿孔)安置在混凝土灌注口之間平均分布。
在初始設(shè)計注漿孔位置時,當(dāng)設(shè)計位置與臺車鋼梁位置有沖突時,可將注漿孔位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
5.3 注漿孔要求
首先,在襯砌臺車模板頂部開孔,孔徑為40mm。
其次,在襯砌臺車開孔處焊接固定法蘭,固定法蘭采用四周滿焊方式,防止漏漿或注漿時法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側(cè),法蘭厚度1cm。
全國發(fā)貨量大從優(yōu)








