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接受。首先,越來越多用戶對工業(yè)車輛室內(nèi)操作的尾氣的排放要求越來越高。其次相比較內(nèi)燃柳工叉車,電動車輛的低噪音,零尾氣排放的優(yōu)勢已經(jīng)得到許多用戶的認(rèn)可。再次,柳工柳工叉車操作控制簡便,靈活,操作強度相對內(nèi)燃柳工叉車輕很多,其電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制,大大降低了操作人員的勞動強度,對于提高工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。 除此之外,柳工柳工叉車停機時間短,保養(yǎng)費用少。 以前柳工柳工叉車使用的電動機是古老、傳統(tǒng)的串聯(lián)直流電動機。是將電源輸送至電池及轉(zhuǎn)干。但是這種電動機有兩缺陷:這種電流是利用碳刷輸送的,因此其性能好壞是由碳刷決定的,這也就



打開電源前,電門鑰匙開關(guān)應(yīng)在關(guān)閉位置,勿擰動加速器或按住油泵按鈕。
啟動時保持適當(dāng)?shù)膯铀俣?,不?yīng)過猛;叉車在行駛過程中應(yīng)逐步加速和停
車,盡量避免開快車時急剎車,急轉(zhuǎn)彎時注意降低行車速度,以免造成叉車
傾翻。
注意觀察電量表,當(dāng)電量表二極管紅燈閃爍時,表明已放電80%,此時應(yīng)立
即對蓄電池進(jìn)行充電。

電動叉車在行走過程中,柳工叉車在轉(zhuǎn)換前后檔時,必須對叉車進(jìn)行減速,以防止燒壞電
器元件和損壞齒輪。
行駛與不宜同時進(jìn)行,也就是說,一般情況下不能將行走電機和起升電
機同時工作,否則將使電池放電電流過大,使效率降低,影響使用壽命。
注意驅(qū)動系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)異常聲音要及時排除故障,
嚴(yán)禁帶病作業(yè)。




是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來設(shè)計的.平衡重式柳工叉車的穩(wěn)定性簡言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ,在臨界狀態(tài),如果貨物側(cè)有微小的力作用,柳工叉車就會前翻. 在車輛設(shè)計中,系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4,以確保柳工叉車作業(yè). 負(fù)荷曲線表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系,在負(fù)荷表值范圍內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生 二、內(nèi)燃柳工叉車與柳工柳工叉車的比較 1、內(nèi)燃柳工叉車的特點和工作環(huán)境: (1). 平衡重式柴油柳工叉車,體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時間無限制,使用場地一般在室外。與汽油發(fā)動機相比,柴油發(fā)動機動力性較好(低速不易熄火、過載能力、長時間作業(yè)能力強),燃油費用低.但振動大、噪音大、



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