廣東汕頭16錳合金鋼管屬于屬于碳錳鋼材料，為鋼材中的一種材質(zhì)。其碳的含量在0.16％左右，屈服點(diǎn)等于343MPa（強(qiáng)度級(jí)別屬于343MPa級(jí)）。由于16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，故在低溫下（如冬季露天作業(yè)）或在大剛性、大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時(shí)，為防止出現(xiàn)冷裂紋，需采取預(yù)熱措施。廣東汕頭鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過(guò)壓力加工制成的一定形狀、尺寸和性能的材料。大部分鋼材加工都是通過(guò)壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產(chǎn)生塑性變形。根據(jù)鋼材加工溫度不同，可以分為冷加工和熱加工兩種。16Mn是：16Mn叫低合金鋼管高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼：含碳量為0.1％-0.25％,加入主要合金元素錳(Mn)、硅(Si)、釩(V)、鈮(Nb)和鈦(Ti)等。16Mn是老國(guó)標(biāo)牌號(hào)，現(xiàn)在將其歸入了低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，現(xiàn)在的牌號(hào)稱(chēng)為Q345，但是Q345合金鋼管是老牌號(hào)的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個(gè)鋼種的替代，而并非僅替代16Mn鋼一種材料。16Mn標(biāo)準(zhǔn)，16Mn是舊國(guó)標(biāo)GB/T1591－1988中的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)，新國(guó)標(biāo)GB/T1591－2008中的牌號(hào)為Q345（Q345有5個(gè)質(zhì)量等級(jí)，Q345A~Q345E），廣東汕頭Q345A合金鋼管對(duì)應(yīng)美國(guó)ASTM的牌號(hào)是Gr50。它的含合金總量16Mn為鋼材中的一種材質(zhì)。過(guò)去鋼材的一種叫法。

廣東汕頭40Cr合金鋼管是合金結(jié)構(gòu)鋼，硬度可以達(dá)到HRC50~60。40Mn合金鋼管是較高含錳量的碳素鋼，硬度在40~45HRC。40Cr合金鋼管是我國(guó)GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)，40Cr鋼是機(jī)械制造業(yè)使用廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。華爾40Cr合金鋼管的淬透性良好，水淬時(shí)可淬透到28～60mm,油淬時(shí)可淬透到15～40mm。這種鋼除調(diào)質(zhì)處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當(dāng)硬度為174～229HB時(shí)，相對(duì)切削加工性為60％。該鋼適于制作中型塑料模具。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件。