土工格柵是一種常用語道路邊坡生態(tài)護坡、廣東汕尾當?shù)毓仿坊庸坛Ｓ玫膹秃喜牧?，從而大幅增強道路路基路面的穩(wěn)定和強度，并提高道路行車的性，對于公路邊坡防護加固工程，可以直接鋪設在坡面上，也可以水平方向多層鋪設。 成都土工格柵具有拉伸強度高、廣東汕尾當?shù)厝犴g性能好、廣東汕尾當?shù)厥┕け憬荨V東汕尾當?shù)卦靸r成本低等優(yōu)勢，較多的使用在路堤邊坡防護工程中，其可以有效防止土體坍塌和土壤位移偏差，很大幅度的提高路堤的承載力。能有效的控制基層沉降量的發(fā)展，對道路路基基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基礎墊層的施工厚度，降低工程項目成本。 在我國內(nèi)陸湖泊、廣東汕尾當?shù)匮睾５貐^(qū)、廣東汕尾當?shù)厣絽^(qū)地帶等廣泛分布著以軟弱黏性土或淤泥為主的軟土地基，該地質(zhì)結構具有較低的承載能力和較大的含水量，一旦處理不當會導致路堤失穩(wěn)或路基沉陷等病害的出現(xiàn)。利用土工格柵處理軟土地基能夠提高路基穩(wěn)定性，降低孔隙比，滿足道路強度要求， 限度的控制不均勻沉降及局部剪切破壞問題，從而提高公路整體質(zhì)量，保證路面結構完整，為車輛行駛提供、廣東汕尾當?shù)厥孢m的環(huán)境。 在道路的邊坡綠化工程中也會用到土工格柵進行加固，采用土工格柵是可以讓植物更好的攀爬。之前，有的施工單位使用了鐵絲網(wǎng)進行施工，但是造價很高，而且怕風水日曬雨淋，在采用塑料土工格柵之后，大大降低了成本，并且增加了使用年限，不需要工人頻繁的維護，降低了各方面的費用支出。

路基加固采用鋼塑土工格柵作用，使顆粒填料與格柵能鎖在一起形成穩(wěn)定的平面，防止填料下沉，分散豎向荷載。拉伸強度應選擇較大的值，縱向大于等于50KN/M，橫向大于等于50KN/M，抗變形能力強。以下是鋼塑土工格柵接觸面的四種模式。 　　鋼塑土工格柵：1號接觸面一般有四種變形模式。粘合；2.移動不當；3.脫離；4.嵌入。 　　粘結方式：土工格柵能有效粘結瀝青路面，使其不容易發(fā)生整體位移，從而提高了瀝青路面，的高溫穩(wěn)定性降低了車轍的概率，并且在高溫下不會發(fā)生支座變形，有效延長了瀝青路面的使用壽命 　　交錯模式：在土工格柵加筋墊層中，由于兩種材料的彈性模量相差很大，在一起受力的情況下，變形的不一致性會導致兩種材料相互交錯。 　　為了防止土工格柵在張拉過程中因端部受力不均而導致端部橫肋斷裂，模式：在鋼塑土工格柵，端部用短管或短鋼筋頭綁扎端部，并用短管和鋼筋頭纏繞端部至少兩次。 　　采用嵌入方式：作為嵌入?yún)^(qū)域，土工格柵嵌入路堤中，不能很好地考慮鋼塑土工格柵與路堤之間的相互滑移，反而增加了土工格柵的剛度。然而，在垂直應力的情況下，這種模擬可能足夠準確。 　　鋼塑土工格柵主要用于公路、廣東汕尾本地鐵路、廣東汕尾本地煤礦、廣東汕尾本地水利、廣東汕尾本地電力、廣東汕尾本地水土保持、廣東汕尾本地環(huán)境綠化和基礎設施建設。已廣泛應用于高速公路、廣東汕尾本地鐵路等多項 工程，贏得了工程專家和用戶的一致好評。

玻纖土工格柵的主要用途有哪些？ 1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。 2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。 3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。 4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。 5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。 玻纖土工格柵近段時間來發(fā)展迅速，并廣泛應用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗，試驗表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、廣東汕尾同城聚丙烯土工格柵、廣東汕尾同城土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進行了現(xiàn)場對比試驗，結論是玻纖土工格柵鋪設方便，控制反射裂縫效果為顯著，且造價適中，因而建議應用。