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1 發(fā)電機出租直觀巡查法 直觀巡查法就是巡視人員針對故障現象進行分析判斷,對保護區(qū)域包括剩余電流動作保護器和被保護的線路設備等進行直觀巡視,從而找出故障點。巡視時應著重對線路的轉角、分支、交叉跨越等復雜地段和故障易發(fā)點進行檢查。這種方法簡便易行,適用于對明顯故障點的查找。如導線斷線落地、拉線與導線接觸及錯誤接線等。 2 試送投運法 主要查找剩余電流動作保護器自身故障。具體操作方法是:先切斷電源,再將剩余電流動作保護器的零序互感器負荷側引線全部拆除(二級、三級剩余電流動作保護器直接將出線拆除)再合保護器。若保護器仍然無法投運,則說明保護器發(fā)電機出租自身故障,應予以修理或更換。若能正常運行,則保護器本身并無故障,再查找配電盤或者線路。其操作方法是:先將各路出線或交流接觸器負荷切斷,若不能運行則說明配電盤上有故障,應檢查各路電氣、儀表等設備是否絕緣良好,接線是否正確;若能正常運行則說明配電盤上無故障。當確認故障發(fā)生在外線路上時,可采用分線查找法查找故障點。
二、當發(fā)現發(fā)電機出租機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。 三、氣門導管磨損嚴重也會影響柴油發(fā)電機組的機油使用量。如何更好的做到的讓機器更加省油節(jié)能呢?
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28、 無刷發(fā)電機的主要優(yōu)點是什么? 答:(1)免去炭刷的維護保養(yǎng); (2) 抗無線電干擾; (3) 減少失磁故障。 29、 國產發(fā)電機的絕緣等級一般是多少? 答:國產機B 級;馬拉松品牌機及利萊森瑪品牌機和史旦福品牌機為H 級。 30、 什么柴油機柴油機(陸用發(fā)電機出租驅動型)的燃料需柴油、機油混配? 答:二沖程柴油柴油機(陸用發(fā)電機組驅動型)。 31、 柴油發(fā)電機組基本設備包括哪六個系統(tǒng)? 答:(1)機油潤滑系統(tǒng); (2) 燃油系統(tǒng); (3) 控制保護系統(tǒng); (4) 冷卻散熱系統(tǒng); (5) 排氣系統(tǒng); (6) 起動系統(tǒng);