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友康管業(yè)(汕尾市分公司)是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的企業(yè)，擁有先進的 橋梁護欄技術(shù)優(yōu)勢、員工隊伍以及完善的售后服務體系。公司生產(chǎn)的 橋梁護欄遍布全國各地，以其品質(zhì)贏得廣大客戶的信賴和好評。 在新的形勢下，友康管業(yè)(汕尾市分公司)始終秉承“質(zhì)量、用戶、信譽”的經(jīng)營宗旨，堅持“科技興廠、以人為本”的戰(zhàn)略方針，在注重實踐與探索的同時，不斷追求 橋梁護欄產(chǎn)品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新，致力于為海內(nèi)外客戶提供的產(chǎn)品和的服務。
橋兩護欄高度根據(jù)橋的不同以及車速的不同都不一樣，另外，護欄太高也是有危險的，人坐在車內(nèi)，視線高度一般在1.2M這樣子，如果護欄高于這個高度，在發(fā)生撞擊時，車里的人的頭部會直接撞擊到護欄結(jié)構(gòu)上，加大傷亡概率。護欄低于視線高度在拐彎的時候，有利于駕駛員看清路外的情況，防止發(fā)生意外。橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑;護欄的防撞等級有:PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計條件設(shè)計護欄。
金屬制梁柱式護欄 [1] 金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應滿足以下幾點：①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄
橋梁防撞護欄，道路護欄，河道護欄，景觀護欄，繩索護欄，顏色可跟據(jù)客戶要求定制。橋梁防撞護欄一般按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設(shè)。布設(shè)前應熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況，并予以通盤考慮;路橋銜接部是護欄布設(shè)的重點。大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與波形梁護欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程，應預以重視。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計;在設(shè)高擋墻的地段，應考慮橋梁防撞護欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見，可改設(shè)墻式護欄。橋梁防撞護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。橋梁防撞護欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
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