解放軍“封島”演習(xí)收官了嗎？還是仍將繼續(xù)？ 環(huán)球時(shí)報(bào)2022-08-08 08:01 廣告；專業(yè)橋梁護(hù)欄廠，定制各種橋梁防撞護(hù)欄，景觀護(hù)欄，燈光護(hù)欄，不銹鋼護(hù)欄全國發(fā)貨，可開發(fā)票，支持貨到付款，實(shí)力廠家歡迎來廠考察。 按照之前公布的計(jì)劃，解放軍東部戰(zhàn)區(qū)在臺(tái)島周邊的“封島”演訓(xùn)行動(dòng)在7日收官。但島內(nèi)交通事務(wù)主管部門航港局日前通告稱，“共軍演習(xí)區(qū)在臺(tái)灣東部外海再新增一處，并延長(zhǎng)演習(xí)時(shí)間到8月8日10時(shí)”。東部戰(zhàn)區(qū)的本次“封島”真的會(huì)延長(zhǎng)嗎？ 先來看看東部戰(zhàn)區(qū)7日當(dāng)天是如何表述的。 “東部戰(zhàn)區(qū)”公眾號(hào)7日中午發(fā)布消息稱，8月7日，中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)按計(jì)劃，繼續(xù)位臺(tái)島周邊?？沼蜻M(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化聯(lián)合演訓(xùn)，重點(diǎn)檢驗(yàn)聯(lián)合火力對(duì)地打擊和遠(yuǎn)距離空中打擊能力。 這條消息中并沒有直接提到演習(xí)在7日收官之類的表述，再加上消息中的“繼續(xù)位臺(tái)島周邊海空域進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化聯(lián)合演訓(xùn)”的表述也讓人產(chǎn)生聯(lián)想。但老劉認(rèn)為，這里的“繼續(xù)”是指7日當(dāng)天上午東部戰(zhàn)區(qū)相關(guān)兵力繼續(xù)在相關(guān)演習(xí)區(qū)域進(jìn)行相關(guān)課目的演訓(xùn)。 根據(jù)7日晚資訊聯(lián)播的報(bào)道，8月7日，東部戰(zhàn)區(qū)空軍連續(xù)出動(dòng)多批多型戰(zhàn)機(jī)，成體系實(shí)施島嶼進(jìn)攻作戰(zhàn)演練，演練重點(diǎn)錘煉了聯(lián)合對(duì)地打擊和遠(yuǎn)距空中打擊能力。 伴隨著巨大的轟鳴聲，數(shù)架轟炸機(jī)、殲轟機(jī)掛載實(shí)彈接續(xù)升空，機(jī)群按作戰(zhàn)編組梯次展開，防空壓制、預(yù)警探測(cè)、電磁干擾等多個(gè)支援編組密切協(xié)同，按照既定航線，飛赴各自預(yù)設(shè)陣位。9時(shí)許，空中打擊編組按照預(yù)定時(shí)間到達(dá)打擊陣位，鎖定目標(biāo)后隨即向指揮所發(fā)出攻擊請(qǐng)示。 在預(yù)警機(jī)、干擾機(jī)、殲擊機(jī)、海上艦船的支援下，空中打擊兵力協(xié)同遠(yuǎn)箱火、常規(guī)導(dǎo)彈，區(qū)分多個(gè)方向，對(duì)預(yù)定目標(biāo)實(shí)施防區(qū)外、多彈種、飽和式聯(lián)合打擊演練。打擊平臺(tái)在接收到攻擊指令后，調(diào)整姿態(tài)、搜索鎖定、發(fā)射導(dǎo)彈等一系列動(dòng)作連貫準(zhǔn)確。模擬打擊任務(wù)完成，多支轟炸機(jī)編隊(duì)按照預(yù)設(shè)航線，貫通南北同時(shí)雙向穿越臺(tái)灣海峽，遂行多軍兵種環(huán)臺(tái)島進(jìn)逼懾壓。 報(bào)道稱，連續(xù)多日大批量、高頻次出動(dòng)多型戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)程奔襲，部隊(duì)的實(shí)戰(zhàn)任務(wù)規(guī)劃能力和執(zhí)行能力得到有效檢驗(yàn)。 截至目前，大陸方面并未對(duì)“是否在臺(tái)島周邊增加新的演習(xí)區(qū)域或延長(zhǎng)演習(xí)時(shí)間”發(fā)布正式公告。在7日當(dāng)天這兩篇官方報(bào)道的消息中也沒有提到本次演習(xí)結(jié)束或者收官的提法，但這就意味著本次演習(xí)將會(huì)延長(zhǎng)嗎？ 老劉認(rèn)為，不排除東部戰(zhàn)區(qū)的相關(guān)部隊(duì)后續(xù)還會(huì)繼續(xù)在臺(tái)島周邊海空域進(jìn)行演練的可能性，畢竟七八月份本來就是演習(xí)“旺季”，但是否還會(huì)是本次東部戰(zhàn)區(qū)“封島”系列演訓(xùn)的組成部分還有待觀察，畢竟從4-7日的演習(xí)已經(jīng)圓滿完成相關(guān)演訓(xùn)目標(biāo)。這一點(diǎn)從多家境外媒體近幾日陸續(xù)開始梳理和總結(jié)本次演習(xí)可見一斑。 比如，有美國媒體6日題為“中國解放軍‘鎖臺(tái)’演習(xí)曝光可能的‘對(duì)臺(tái)作戰(zhàn)計(jì)劃’”的文章稱，中國人民解放軍自8月4日起，一連四天在臺(tái)灣周邊七處海域進(jìn)行實(shí)彈射擊演練，如同“鎖臺(tái)”軍演，被視為是中國大陸對(duì)佩洛西竄訪臺(tái)灣的一種“報(bào)復(fù)”。 分析人士表示，要在一兩周內(nèi)擬定七處軍演計(jì)劃基本上不可能，所以中國大陸這次演練其實(shí)就是它的“對(duì)臺(tái)作戰(zhàn)計(jì)劃”，臺(tái)灣新竹外海的演習(xí)區(qū)，可能就是為了日后截?cái)嗯_(tái)灣天然氣的能源補(bǔ)給而進(jìn)行的演練。所以臺(tái)當(dāng)局在反登陸與不對(duì)稱作戰(zhàn)外，應(yīng)有更多的思考放在如何應(yīng)對(duì)大陸的封鎖作戰(zhàn)上。 臺(tái)灣“國際戰(zhàn)略學(xué)會(huì)”執(zhí)行長(zhǎng)羅慶生在接受美媒采訪時(shí)表示，佩洛西訪臺(tái)事件的發(fā)酵不過就這一、兩周而已，解放軍從知道此訊息到做出回應(yīng)，只有很短的一段時(shí)間，但要擬定七處軍演計(jì)劃是耗時(shí)的，絕非短時(shí)間內(nèi)就能完成，所以其中有相當(dāng)深層的軍事意涵，也就是說，它不只是一個(gè)封鎖臺(tái)灣的演習(xí)而已，而是一個(gè)“對(duì)臺(tái)作戰(zhàn)計(jì)劃”。 有分析認(rèn)為，此次在臺(tái)島周邊進(jìn)行演訓(xùn)活動(dòng)，完整演練了對(duì)大型海島進(jìn)行?？諔?zhàn)役的全過程。對(duì)大型海島進(jìn)行?？兆鲬?zhàn)，通?？梢苑譃槿齻€(gè)階段：首先是進(jìn)行火力打擊，使用彈道導(dǎo)彈、 進(jìn)行“點(diǎn)穴”式打擊，消滅掉對(duì)方嚴(yán)密設(shè)防的防空陣地、指揮中心。 這一過程可以對(duì)應(yīng)4日當(dāng)天東部戰(zhàn)區(qū)相關(guān)部隊(duì)實(shí)施的遠(yuǎn)火與常規(guī)導(dǎo)彈的實(shí)彈射擊演練。 第二階段使用?？樟α窟M(jìn)行高密度、高強(qiáng)度打擊，并通過航空兵力量進(jìn)行電磁干擾和防空壓制作戰(zhàn)，使對(duì)方很難在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)作戰(zhàn)能力。 這一過程可以對(duì)應(yīng)5-7日解放軍東部戰(zhàn)區(qū)?？樟α吭谂_(tái)島周邊演習(xí)區(qū)域?qū)嵤┑亩喾N演訓(xùn)內(nèi)容，以檢驗(yàn)聯(lián)合火力對(duì)地打擊和遠(yuǎn)距離空中打擊能力。 第三階段派出航空兵、海上力量，在偵察指揮體系的保障下，進(jìn)行海上巡邏、空中巡邏和空中禁飛作戰(zhàn)，切斷島嶼和外界的?？章?lián)系。在作戰(zhàn)的同時(shí)，還要對(duì)島上再次出現(xiàn)的一些防空、反艦以及所謂的源頭打擊平臺(tái)，進(jìn)行進(jìn)一步打擊。 7日當(dāng)天進(jìn)行的一些演練內(nèi)容似乎可以看出一些端倪。 臺(tái)媒宣稱解放軍模擬攻擊臺(tái)灣本島。臺(tái)灣防務(wù)部門8月7日偵獲多批大陸戰(zhàn)機(jī)、軍艦以及無人機(jī)在臺(tái)海周邊進(jìn)行海空聯(lián)合演習(xí)。臺(tái)灣防務(wù)部門說，解放軍除了模擬對(duì)臺(tái)灣本島及臺(tái)灣海上艦船攻擊外，也使用無人機(jī)“侵?jǐn)_”臺(tái)灣外島地區(qū)。 此外，路透社也引述消息人士的話稱，大陸和臺(tái)灣海軍共約10搜艦艇在7日早上繼續(xù)現(xiàn)身靠近所謂的“海峽中線”海域，雙方到目前為止都保持克制。路透社引述知情人士的說法，解放軍軍艦曾多次觸碰“海峽中線”，臺(tái)灣海軍則在附近監(jiān)視對(duì)岸軍艦的動(dòng)向。 而從這個(gè)角度講，東部戰(zhàn)區(qū)進(jìn)行的“封島”大演習(xí)可能會(huì)在7日完美收官，在8日將進(jìn)入一個(gè)新的演訓(xùn)階段：雖然沒有了實(shí)彈射擊演訓(xùn)內(nèi)容，但解放軍戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)艦的巡航可能將更加常態(tài)化，也將保持較高的頻次與架次，尤其可能會(huì)有更多艦機(jī)用實(shí)際行動(dòng)來突破所謂的“海峽中線”。 從另一個(gè)角度來看，東部戰(zhàn)區(qū)的本輪演訓(xùn)告一段落，但南部戰(zhàn)區(qū)與北部戰(zhàn)區(qū)的演訓(xùn)還將繼續(xù)。 連云港海事局發(fā)布航行警告，8月6日至8月15日每日8時(shí)至18時(shí)，在黃海南部部分海域進(jìn)行實(shí)彈射擊，禁止駛?cè)搿? 遼寧海事局發(fā)布航行警告，8月6日4時(shí)30分至8月6日19時(shí)，渤海北部軍事演習(xí)，禁止駛?cè)搿? 據(jù)“人民海軍”公眾號(hào)7日?qǐng)?bào)道，近日南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某旅組織數(shù)十架各型戰(zhàn)機(jī)晝夜出動(dòng)，在某空域展開空空導(dǎo)彈實(shí)射訓(xùn)練，檢驗(yàn)了武器裝備性能和部隊(duì)訓(xùn)練水平。

城市橋梁設(shè)置山西防撞護(hù)欄的標(biāo)準(zhǔn)，不久將會(huì)有新的規(guī)范。 近日，上游資訊記者從住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部網(wǎng)站上獲悉，該部組織上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）起草了《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ11-2011）局部修訂條文（征求意見稿）》，目前正面向社會(huì)公開征求意見。 在此次公布的征求意見稿之中，為引人注意的是對(duì)山西防撞護(hù)欄的設(shè)置規(guī)范進(jìn)行了嚴(yán)格要求降低車輛墜橋等風(fēng)險(xiǎn) 局部修訂稿在對(duì)該條文的說明中做出了解答，即主要是為了 橋上通行車輛和行人的，避免由于車輛失控，墜入橋下，沖入對(duì)向車道等，造成重大傷亡事故和財(cái)產(chǎn)損失。 通常而言，合理設(shè)置防撞護(hù)欄可以有效降低車輛墜橋及沖入對(duì)向車道風(fēng)險(xiǎn)，但出于經(jīng)濟(jì)、景觀等需求，實(shí)際工程中仍大量采用路緣石分隔車行道和人行、非機(jī)動(dòng)及檢修道。 局部修訂稿特別提到，根據(jù)在重慶、貴陽等城市調(diào)研，路緣石大于40cm且人行道寬度較寬后，很少發(fā)生車輛沖出橋側(cè)事故。 如何設(shè)置 設(shè)置分為3個(gè)等級(jí) 在橋梁上路緣石與護(hù)欄的設(shè)置上，局部修訂稿將設(shè)置要求分為三個(gè)等級(jí)。 比如當(dāng)屬于城市快速路等4種設(shè)計(jì)與環(huán)境條件之一的A級(jí)橋梁，要求車行道外側(cè)必須采用防撞護(hù)欄。 當(dāng)屬于設(shè)計(jì)速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路等3種設(shè)計(jì)與環(huán)境條件之一的B級(jí)橋梁，車行道外側(cè)宜設(shè)置防撞護(hù)欄，當(dāng)僅采用路緣石與人行道、檢修道分隔時(shí)，路緣石高度不得小于40cm，且人行道寬度不得小于2m。 當(dāng)屬于其他有機(jī)動(dòng)車行駛的C級(jí)橋梁，可采用路緣石與人行道、檢修道分隔，路緣石高度宜取25~35cm。 此外，對(duì)于城市快速路上的橋梁應(yīng)設(shè)置山西中央防撞護(hù)欄。設(shè)計(jì)速度為60km/h的城市主干路上的橋梁應(yīng)設(shè)置中央防撞護(hù)欄或25cm以上高路緣石，設(shè)置高路緣石時(shí)，中央分隔帶寬度應(yīng)大于或等于2.0m，路緣石高度宜為25cm~35cm

如何劃分橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)? 時(shí)間：2022-08-21 如何劃分橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)?　橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能，接下來就介紹一下如何劃分橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)。 劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。橋梁護(hù)欄一般常見的形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級(jí)護(hù)欄、A級(jí)護(hù)欄、SB級(jí)護(hù)欄、SA級(jí)護(hù)欄、SS級(jí)護(hù)欄等等。 通常橋梁護(hù)欄分為鋼性護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、柔性護(hù)欄這三種，鋼性護(hù)欄一般以澆注橋梁護(hù)欄為主要代表形式，半鋼性護(hù)欄一般以波形橋梁護(hù)欄為主要代表形式，柔性護(hù)欄一般以纜索橋梁護(hù)欄為主要代表形式。