隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長(zhǎng)的交通需求，建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)是必要的。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則，建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國(guó)地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀，及城市公共汽車在運(yùn)送能力、運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢(shì)，公共汽車已成為我國(guó)各大城市主要的公共交通工具。

公交站臺(tái)是城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，也是人們通勤出行的重要場(chǎng)所。如今，隨著智能科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，智能公交站臺(tái)逐漸成為城市公共交通發(fā)展的一種趨勢(shì)，為廣大市民提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。在這種背景下。 城市公共空間不可或缺的元素，建設(shè)好城市公共設(shè)施是我們建設(shè)好現(xiàn)代城市的客觀要求。公型、豐富的色彩及人性化的功能營(yíng)造和豐富了城市公共空間。共設(shè)施能營(yíng)造城市公共文化空間、城市整體形象、發(fā)揚(yáng)城市地域文化。