以下是:陜西省冷彎?rùn)C(jī)小導(dǎo)管尖頭機(jī)支持定制加工的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 18000/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 3 |
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| 供貨總量 | 10 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
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| 范圍 | 冷彎?rùn)C(jī)小導(dǎo)管尖頭機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市、咸陽(yáng)市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市等區(qū)域。 |
以下是:陜西省冷彎?rùn)C(jī)小導(dǎo)管尖頭機(jī)支持定制加工的圖文視頻
【建貿(mào)】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)
銅川鋼筋籠滾焊機(jī)、
榆林鋼筋籠繞筋機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。
冷彎?rùn)C(jī)小導(dǎo)管尖頭機(jī)支持定制加工,
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(陜西省分公司)專業(yè)從事
冷彎?rùn)C(jī)小導(dǎo)管尖頭機(jī)支持定制加工,聯(lián)系人:
趙通,電話:
【18762195566】、【18762195566】,以下是冷彎?rùn)C(jī)小導(dǎo)管尖頭機(jī)支持定制加工的詳細(xì)頁(yè)面。 陜西省 陜西省,簡(jiǎn)稱“陜”或“秦”,中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū),省會(huì)西安,位于中國(guó)內(nèi)陸腹地,黃河中游,東鄰山西、河南,西連寧夏、甘肅,南抵四川、重慶、湖北,北接內(nèi)蒙古,介于東經(jīng)105°29′—111°15′,北緯31°42′—39°35′之間,總面積205624.3平方千米。截至2022年11月,陜西省下轄10個(gè)地級(jí)市(其中省會(huì)西安為副省級(jí)市)、31個(gè)市轄區(qū)、7個(gè)縣級(jí)市、69個(gè)縣。截至2022年末,陜西省常住人口3956萬(wàn)人。
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以下是:陜西冷彎?rùn)C(jī)小導(dǎo)管尖頭機(jī)支持定制加工的圖文介紹
長(zhǎng)期以來(lái)建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(陜西省分公司)堅(jiān)持“發(fā)展經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)宗旨,以 小導(dǎo)管尖頭機(jī)市場(chǎng)為導(dǎo)向,以科技為依托,科學(xué)管理,科學(xué)決策,不斷總結(jié)積累生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),積j i引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備,努力提高生產(chǎn)技術(shù)水平,提高 小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品科技含量,保持生產(chǎn)技術(shù)水平始終處于同行業(yè)較前位置。同時(shí)建立了一整套完善的售后服務(wù)體系,優(yōu)化 小導(dǎo)管尖頭機(jī)服務(wù)質(zhì)量,注重服務(wù)實(shí)效,健全市場(chǎng)管理。跟蹤市場(chǎng)調(diào)查,反饋用戶意見,誠(chéng)實(shí)守信,滿足用戶要求,取得良好效果。通過(guò)不斷努力,企業(yè)管理水平明顯提高, 小導(dǎo)管尖頭機(jī)規(guī)模效益逐步擴(kuò)大,企業(yè)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),企業(yè)已迅速邁入經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道,企業(yè)發(fā)展前景廣闊。



冷彎?rùn)C(jī)一種隧道鋼拱架放置裝置》其特征在于,包括鋼拱架放置機(jī)構(gòu),鋼拱架水平位置調(diào)節(jié)裝置以及鋼拱架豎直位置調(diào)節(jié)裝置,其中:所述鋼拱架放置機(jī)構(gòu)包括至少兩根位于同一水平面上且相互平行的條形鋼體(8),所述條形鋼體(8)的頂部設(shè)有容納空間(10),所述鋼拱架的兩端分別限位于所述容納空間(10)中;所述鋼拱架水平位置調(diào)節(jié)裝置包括都設(shè)置有兩根且均沿同一根豎直線對(duì)稱設(shè)置的連接桿(12)、第二連接桿(18)和第三連接桿(16),所述第三連接桿(16)和所述連接桿(12)的首尾分別鉸接在所述第二連接桿(18)的兩端上,所述連接桿(12)的一端鉸接在所述條形鋼體(8)的內(nèi)側(cè),兩根所述第三連接桿(16)上同一方向的側(cè)面上均設(shè)有沿其長(zhǎng)度方向設(shè)置滑槽(15),所述滑槽(15)內(nèi)均滑動(dòng)連接有滑塊(17)



一種工字鋼冷彎?rùn)C(jī),尤其適用于隧道工程中支護(hù)拱架的加工,可節(jié)省人工,提高施工效率.本冷彎?rùn)C(jī)包括加工平臺(tái),彎曲固定架,頂進(jìn)系統(tǒng)和電氣控制箱,彎曲固定架,頂進(jìn)系統(tǒng)和電氣控制箱均固定在加工平臺(tái),頂進(jìn)系統(tǒng)的電機(jī)和減速機(jī)均通過(guò)電纜與電氣控制箱連接,工字鋼由彎曲固定架支撐,夾持在頂進(jìn)系統(tǒng)的頂輪與對(duì)頂輪之間,由頂輪帶動(dòng)工字鋼勻速移動(dòng).本實(shí)用新型可替代原有加工工藝,大大方便了拱架的成型加工.其工字鋼的彎曲弧度和平面翹曲等技術(shù)指標(biāo)均符合技術(shù)要求,大大提高了拱架的加工質(zhì)量和加工效率


工字鋼冷彎?rùn)C(jī)本實(shí)用新型涉及軟巖隧道大變形控制初期支護(hù)中鋼拱架縱向連接結(jié)構(gòu),包括鋼拱架(1),鋼拱架(2),縱向連接槽鋼(3),其特征在于:采用槽鋼(3)將鋼拱架(1)和鋼拱架(2)沿著環(huán)向相隔一定距離在縱向連接在一起,縱向連接槽鋼(3)的兩端分別焊接在鋼拱架(1)和鋼拱架(2)的腹板和翼緣上.采用這種結(jié)構(gòu),提高了相鄰兩榀鋼拱架之間的連接能力,增加了初期支護(hù)中鋼拱架體系的抗扭能力和整體穩(wěn)定性,使隧道初期支護(hù)對(duì)圍巖變形的約束能力有了較大的提高.本實(shí)用新型涉及軟巖隧道大變形控制初期支護(hù)中鋼拱架縱向連接結(jié)構(gòu),包括鋼拱架(1),鋼拱架(2),縱向連接槽鋼(3),其特征在于:采用槽鋼(3)將鋼拱架(1)和鋼拱架(2)沿著環(huán)向相隔一定距離在縱向連接在一起,縱向連接槽鋼(3)的兩端分別焊接在鋼拱架(1)和鋼拱架(2)的腹板和翼緣上.采用這種結(jié)構(gòu),提高了相鄰兩榀鋼拱架之間的連接能力,增加了初期支護(hù)中鋼拱架體系的抗扭能力和整體穩(wěn)定性,使隧道初期支護(hù)對(duì)圍巖變形的約束能力有了較大的提高.



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