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球墨鑄鐵型材金相組織均勻致密
普通灰鑄鐵型材的顯微組織為細(xì)小的片狀石墨(外圍為一層細(xì)小的D型石墨,內(nèi)部為細(xì)小的A型石墨)和基體??缮a(chǎn)A型(80%以上)和D型(80%以上)石墨為主的灰鐵型材。
球墨鑄鐵型材組織中石墨細(xì)小圓整,球化率高,球數(shù)多,無晶間碳化物,是生產(chǎn)ADI產(chǎn)品的基材;蠕墨鑄鐵型材蠕蟲狀石墨數(shù)量及形態(tài)要求由供需雙方協(xié)商而定。
●力學(xué)性能優(yōu)良
灰鑄鐵型材:σb=200~350Mpa,HB=150~260;球墨鑄鐵型材的機(jī)械性能兼有高強(qiáng)度和高塑性,經(jīng)常規(guī)熱處理后可以獲得各種需要的基體組織廈性能,σb=375~900Mpa,HB=150~300;球鐵型材加工的零部件經(jīng)等溫淬火后,σb=800~1600Mpa,δ(延伸率)對應(yīng)達(dá)22%~1%。
●加工成品率高
采用水平連鑄和密閉結(jié)晶器工藝所生產(chǎn)鑄鐵型材表面質(zhì)量好,內(nèi)部組織致密,尺寸精度高,無夾砂、夾渣、氣孔、縮松等鑄造缺陷,又稱“致密棒”,加工成品率大大高于砂鑄件。
●耐壓性能優(yōu)良
耐油壓性能良好,壓力高達(dá)35Mpa時,普通常規(guī)牌號的鑄鐵型材所加工的壁厚為1mm的試樣無點滲和周滲現(xiàn)象,抗壓強(qiáng)度高于砂鑄件1~2級,加之良好的加工性能,是高中檔液壓件的優(yōu)選基材。
●疲勞限強(qiáng)度高
疲勞強(qiáng)度高,疲勞限比砂鑄件高出40%。
●表面涂鍍性優(yōu)良
表面處理容易,鑄鐵型材表面進(jìn)行玻璃、搪瓷涂層,銅、鉻、鎢電鍍,滲碳、氨等表面處理,性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于砂鑄件和鋼件。
●毛坯節(jié)約,比重輕,加工精度高,熱變形小
毛坯材料比砂型鑄件節(jié)省12%~50%;比重比鋼輕8%~10%,熱處理、加工變形量小于鋼,更適宜于多種零部件加工。
●機(jī)械加工性能好
鑄鐵型材切削抗力大于砂鑄件,小于鋼件,表面光潔度高。與砂鑄件、鋼相比,鑄鐵型材在不同切削速度下,表面光潔度相對波動較小,不但在低速(200m/min)切削時,均能保證表面粗糙度不大于20μm:加工余量與加工工時均減少50%;提高機(jī)械加工能力10~50%;切削性能好,比砂鑄件節(jié)電50%以上;刀具消耗減少70%,與鋼和砂鑄件相比,刀具壽命延長2~3倍。
●節(jié)省零件總成本
歐美應(yīng)用證明:使用鑄鐵型材,比使用砂型鑄件和鋼,零件的總成本下降50%。



球墨鑄鐵管廠家(陜西省分公司)成立于2015年,是一家專業(yè)【防沉降球墨鑄鐵井蓋】的生產(chǎn)廠家,廠家主要產(chǎn)品有:【防沉降球墨鑄鐵井蓋】。 廠家成立以來,生產(chǎn)工藝不斷改善,管理制度不斷完善,技術(shù)力量不斷突破。


現(xiàn)在球墨鑄鐵型材多少錢一噸?”相信每個鑄鐵客服人員都會接到這樣咨詢電話,特別是經(jīng)歷了2017年鑄鐵價格的大幅上漲和2018年的高位橫盤后,廣大鑄鐵用戶對價格承受達(dá)到了*限,尤其一些做外貿(mào)單的企業(yè),因成品價格鎖定期長,而原料價格一直上漲不停,導(dǎo)致做一單虧一單。
除了鑄鐵用戶渴望鑄鐵型材價格能夠平穩(wěn)回落,其實作為鑄鐵鑄件的供應(yīng)方,我們同樣希望價格能夠平穩(wěn)回落。價格穩(wěn)定了,我們就不需要不停的和客戶溝通價格,同時也有利于庫存管理。
根據(jù)馬克思經(jīng)濟(jì)學(xué)中的價值規(guī)律,價格的決定于價值,即我們常和客戶講我們成本高了,所以也要適當(dāng)上調(diào)價格;同時價格受供求關(guān)系影響,比如2017年底,因環(huán)保全國鑄造廠集體限產(chǎn)停產(chǎn),導(dǎo)致市場大面積缺貨,價格暴漲,普通規(guī)格球墨鑄鐵棒出廠價超過8000元每噸,遠(yuǎn)超鑄造成本和社會平均利潤。
因鑄造行業(yè)屬于一般競爭工業(yè),市場要素競爭充分,所以一般市場價格不存在暴利。球墨鑄鐵型材受其工藝特點影響,各規(guī)格成本差異較大。比如4直徑40以下特別30以下,成本每噸要增加2000多元,而大于250的同樣也會隨著直徑的增加單噸成本增加。所以目前我們對外簡單報價7500每噸,其默認(rèn)是指常用規(guī)格的批量采購價格。



由于鑄鐵具有像鋼材棒料那樣的強(qiáng)度和可加工性,它早已成為了原材料的選擇之一。它已經(jīng)成為諸如發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋和差動殼體等汽車零件的常規(guī)選擇。由于不斷上漲的油價、更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)以及對于零件重量更輕的渴望,新的材料也在開始取代灰鑄鐵。
球墨鑄鐵型材
因為它的加工非常簡單和便宜,導(dǎo)致了很多國內(nèi)生產(chǎn)商對于鑄鐵加工在經(jīng)濟(jì)上的可行性產(chǎn)生了疑惑。
然而汽車工業(yè)對于灰鑄鐵的需求仍然是巨大的,起碼是剎車鼓和剎車盤。而諸如球墨鑄鐵那樣的不斷進(jìn)化的材料,現(xiàn)在已經(jīng)能夠承受更高的燃燒溫度和壓力來滿足由政府和環(huán)境驅(qū)動的需求。單獨來看這兩種原因,對鑄鐵來說都*是一個更好的時機(jī)。當(dāng)然,假設(shè)會開發(fā)加工它的更快和更好的方法。
新型、先進(jìn)的機(jī)床正運(yùn)轉(zhuǎn)比以往更快,大約比10年前快了1000表面英尺(305m)/min。傳統(tǒng)的觀點認(rèn)為,在鑄鐵加工領(lǐng)域,更高的速度意味著勞動密集和成本高昂的刀具磨損。然而,當(dāng)今對于***技術(shù)和廣泛現(xiàn)場試驗的應(yīng)用證明提高機(jī)床性能并沒有排斥鑄鐵的使用。實際情況卻是恰恰相反的。不論是因為高速加工——或者可能就是因為高速加工——我們現(xiàn)在正提供刀具經(jīng)濟(jì)性的創(chuàng)新水平,其特征是耐磨的刀片和長壽命的刀體。
大家要相信我們的對于市場上的任何產(chǎn)品都會有好的調(diào)控,后半年開始以后,各行各業(yè)都已經(jīng)步入正軌,球墨鑄鐵棒行業(yè)已經(jīng)有充足貨源,大家可以放心購買!

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