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發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后,排氣管持續(xù)冒藍(lán)煙排除方法, 故障分析:這種故障是一種綜合性故隘,其產(chǎn)生的原因一般是部分機(jī)油竄入燃撓室后,受高溫高壓的作用而蒸發(fā)形成蒸氣,而后隨廢氣排出。如果機(jī)油被燃撓,則又會(huì)使持氣管目黑姻,造成燃燒室內(nèi)積碳增加,機(jī)油消耗量上升。當(dāng)噴油嘴內(nèi)部儡件卡死或油孔堵塞時(shí),排氣管也會(huì)冒藍(lán)姻,具體原因有:機(jī)油過(guò)徐氣門(mén)桿與汽缸蓋內(nèi)部氣門(mén)導(dǎo)管的藩損間陽(yáng)過(guò)大,使?jié)櫥瑲忾T(mén)機(jī)構(gòu)的機(jī)油被吸入燃燒室內(nèi);活塞環(huán)、廣東韶關(guān)活塞和汽缸套之間的磨損間隔過(guò)大,造成機(jī)油進(jìn)入燃燒室內(nèi):油底殼內(nèi)的機(jī)油過(guò)多;活塞環(huán)被積碳膠結(jié)在活塞環(huán)槽內(nèi),活塞環(huán)彈力不足,活塞環(huán)開(kāi)口沒(méi)有錯(cuò)開(kāi),油環(huán)上、廣東韶關(guān)下面方向裝反;新柴油機(jī)或大修后的柴油機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的磨合,造成汽缸密封性差。
排除方法:
①檢查機(jī)油粘度、廣東韶關(guān)質(zhì)量及存泊量。若機(jī)油長(zhǎng)期得不到更換而變稀或機(jī)油量過(guò)多,均會(huì)使部分機(jī)油進(jìn)入指撓室內(nèi),造成柴油機(jī)起動(dòng)后排氣管冒藍(lán)煙并會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降。要求機(jī)油鉆度符合規(guī)定,機(jī)油量在柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)到機(jī)油標(biāo)尺的靜滿刻度線,機(jī)油中應(yīng)無(wú)雜質(zhì)。若不符合上述要求,應(yīng)更換機(jī)油或?qū)τ土窟M(jìn)行調(diào)整,故降即可排除。
②用隔斷法紹小故諺范圍。柴油機(jī)起動(dòng)后,用田斷法依次使四個(gè)汽缸中的某一缸停止供油(用開(kāi)口扳手?jǐn)嚅_(kāi)高壓油泵上部的高壓油管或拆下高壓油泵檢查口的蓋板,用乎口媚絲刀攝起高壓油泵分泵的波輪體,以觀察各汽缸在停止供油前和停止供泊后工作狀態(tài)的變化。若萊汽缸停止供油后排藍(lán)姻現(xiàn)象消失或減弱,則說(shuō)明故障在該汽缸。如果用陷斷法分別斷開(kāi)各汽缸的供泊后持氣管目藍(lán)煙的現(xiàn)象未消失,則說(shuō)明此故障不是個(gè)別汽缸的原因造成的,而要查找對(duì)備缸都有影響的故障原因或進(jìn)行其他檢查。
③若通過(guò)踴斷法分別停止各缸的供油后柴油機(jī)排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象未消失,則應(yīng)使柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),過(guò)10mh后重新起動(dòng)柴油機(jī),然后用手分別觸模各缸的排氣短管,如圖5—ll所示。若個(gè)別汽缸的排氣短管的溫度較其他汽缸的排氣短管的溫度低得鉸多,應(yīng)拆卸該汽缸的噴油器總成。
④將拆卸后的噴油器總成對(duì)地接在高壓油管上,起動(dòng)柴油機(jī)至怠速以檢查噴油器的噴油霧化質(zhì)量,若噴油器不噴油,應(yīng)更換噴油嘴。當(dāng)噴油嘴出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象時(shí),柴油機(jī)起動(dòng)后會(huì)出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。若柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中各汽缸的排氣短管的溫度基本一致,則應(yīng)進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢查。



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介紹組成柴油發(fā)電機(jī)的兩大組件和五大系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)是一種比較復(fù)雜的機(jī)器,它由許多組件和系統(tǒng)組成,這些組件和系統(tǒng)共同保證柴油機(jī)進(jìn)行工作循環(huán),實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,并使其能連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前,柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)形式很多,具體構(gòu)造也有很多不同之處,但柴油機(jī)無(wú)論怎樣變化,其基本構(gòu)造和組成形式是相同的。下面結(jié)合國(guó)內(nèi)使用廣泛的135系列柴油機(jī)的結(jié)構(gòu),首先介紹組成柴油發(fā)電機(jī)的兩大組件和五大系統(tǒng),以便于讀者進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和熟悉柴油發(fā)電機(jī)。
四沖程柴油機(jī)由下列組件和系統(tǒng)組成。
一、廣東韶關(guān)附近燃燒室組件
燃燒室組件主要由固定不動(dòng)組件組成,包括機(jī)體、廣東韶關(guān)附近汽缸蓋、廣東韶關(guān)附近汽缸套、廣東韶關(guān)附近活塞組件和汽缸墊。在組成燃燒室的各個(gè)部件中除活塞組件能運(yùn)動(dòng)外,其他部件均為固定不動(dòng)組件。這些部件的主要作用是組成密封的燃燒室并完成柴油機(jī)的能量轉(zhuǎn)換。
二、廣東韶關(guān)附近動(dòng)才傳動(dòng)組件
動(dòng)力傳動(dòng)組件主要由運(yùn)動(dòng)部件組成,包括連桿組件、廣東韶關(guān)附近曲軸飛輪組件和活塞組件。動(dòng)力傳動(dòng)組件的作用是將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并將作用在活塞頂部的燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?,通過(guò)曲軸向外輸出動(dòng)力,使熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。
三、廣東韶關(guān)附近燃科供系統(tǒng)
燃料供給系統(tǒng)的主要作用是保證活塞由下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)到壓縮上止點(diǎn)一定上止點(diǎn)前一定度數(shù)時(shí),定時(shí)、廣東韶關(guān)附近定量、廣東韶關(guān)附近定質(zhì)地向燃燒室內(nèi)噴入高壓霧化燃油。柴油機(jī)燃料供給給系統(tǒng)主要包括油箱、廣東韶關(guān)附近低壓油管、廣東韶關(guān)附近輸油泵、廣東韶關(guān)附近柴油濾清器、廣東韶關(guān)附近噴油泵、廣東韶關(guān)附近調(diào)速器、廣東韶關(guān)附近高壓油管和噴油器等。
四、廣東韶關(guān)附近潤(rùn)滑系統(tǒng)
潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是將機(jī)油(潤(rùn)滑油)輸送到柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面,以減輕零件表面摩擦,帶走零件所吸收的部分熱量,沖洗零件表面,提高燃燒室的密封效果,防止部件生銹。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要由油底殼、廣東韶關(guān)附近吸油盤(pán)、廣東韶關(guān)附近機(jī)油泵、廣東韶關(guān)附近機(jī)油散熱器、廣東韶關(guān)附近機(jī)油粗濾器、廣東韶關(guān)附近機(jī)油細(xì)濾器、廣東韶關(guān)附近缸蓋內(nèi)部油道和機(jī)體內(nèi)部油道等組成。
五、廣東韶關(guān)附近冷卻系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)主要由水泵、廣東韶關(guān)附近風(fēng)扇、廣東韶關(guān)附近水散熱器、廣東韶關(guān)附近水溫表、廣東韶關(guān)附近節(jié)溫器、廣東韶關(guān)附近機(jī)體內(nèi)部水道以及缸蓋內(nèi)部水道等組成。冷卻系統(tǒng)的主要作用是將柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各零部件所吸收的多余熱量迅速傳導(dǎo)出去,以保證柴油機(jī)在正常溫度下運(yùn)轉(zhuǎn),不致因各種零件過(guò)熱而損壞:同時(shí)還要對(duì)機(jī)油(潤(rùn)滑油)進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。
六、廣東韶關(guān)附近配氣系統(tǒng)
配氣系統(tǒng)主要包括進(jìn)氣管、廣東韶關(guān)附近排氣管、廣東韶關(guān)附近空氣濾清器、廣東韶關(guān)附近排氣消聲器、廣東韶關(guān)附近進(jìn)氣閥、廣東韶關(guān)附近排氣閥、廣東韶關(guān)附近挺桿、廣東韶關(guān)附近配氣凸輪和傳動(dòng)齒輪等機(jī)件。配氣系統(tǒng)的主要作用是定時(shí)打開(kāi)和關(guān)閉各汽缸的進(jìn)、廣東韶關(guān)附近排氣門(mén),以使燃燒室內(nèi)進(jìn)氣充足、廣東韶關(guān)附近排氣干凈,且達(dá)到密封良好的目的。
七、廣東韶關(guān)附近起動(dòng)和充電系統(tǒng)
起動(dòng)和充電系統(tǒng)的作用是保證柴油機(jī)準(zhǔn)時(shí)起動(dòng)和按時(shí)給蓄電池充電。起動(dòng)和充電系統(tǒng)主要包括蓄電池、廣東韶關(guān)附近起動(dòng)機(jī)、廣東韶關(guān)附近磁力開(kāi)關(guān)(電磁馬達(dá))、廣東韶關(guān)附近控制按鈕、廣東韶關(guān)附近充電調(diào)節(jié)器、廣東韶關(guān)附近交(直)流發(fā)電機(jī)、廣東韶關(guān)附近充電線路、廣東韶關(guān)附近用電負(fù)載和控制開(kāi)關(guān)等。
一臺(tái)完整的柴油機(jī)必須具備以上兩大組件和五大系統(tǒng)才能正常工作。


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