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浙江紹興球墨鑄鐵井蓋作為鑄鐵廠家比較常用的一種材質(zhì),具有高耐磨性、高缺口敏感性和低減震性等特點,被廣泛運用于鑄造生產(chǎn)領(lǐng)域。但是,鑄鐵廠家在鑄鑄鐵井蓋時,總會面臨一些難以避免的鑄造缺陷,鑄鐵井蓋件過硬問題就是一個亟待解決的難題。首先,金屬液中的化學(xué)成分配比不當(dāng),碳和硅的含量偏低。浙江紹興球墨鑄鐵井蓋的生產(chǎn)要嚴格控制硅和碳的含量,一般情況下,要控制碳含量在2.9-3.5%之間,控制硅含量1.5-2.4%之間。如果這兩種元素的含量過低,就會導(dǎo)致灰鑄件成品過硬。其次,碳元素沒有被充分吸收。浙江紹興球墨鑄鐵井蓋廠家在配比金屬原材料加入量時,如果因為加入的碳沒有被完全吸收或者增碳劑的流動性較差,就會導(dǎo)致鐵水的過冷度高或者出現(xiàn)冷卻溫度不均勻的情況,這樣就會造成鑄鐵井蓋鑄件成品過硬。,模具的原因。如果模具存在缺陷,就會導(dǎo)致鐵液的流動性差,冷卻的速度不均勻;如果模具透氣性比較差,那么水蒸氣就沒有辦法外溢,從而導(dǎo)致部分位置遇水冷卻的速度過快,致使鑄件的硬度增加;澆注的時間過長,也會導(dǎo)致孕育劑失效,鐵水中的炭燒損,硅碳含量偏低造成硬度增加。浙江紹興球墨鑄鐵井蓋過硬是由于多種因素導(dǎo)致的,需要具體問題具體分析。以上就是浙江紹興球墨鑄鐵井蓋山東聊城匯鑫源管業(yè)有限公司根據(jù)日常的鑄造生產(chǎn)經(jīng)驗,為大家整理的關(guān)于鑄鐵井蓋件過硬原因的相關(guān)知識,希望對鑄造生產(chǎn)迷茫中的你有所幫助!




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 現(xiàn)在的浙江紹興球墨鑄鐵井蓋可以說無處不在,在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來回碾壓嗎,它的質(zhì)量可靠嗎?這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力,其實大家不用擔(dān)心,既然能使用在馬路上就會符合 規(guī)定,質(zhì)量是達標(biāo)的,荷載能力也會根據(jù)使用的場合進行加固。浙江紹興球墨鑄鐵井蓋   根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項規(guī)定,按照承載能力劃分為六個等級:   一、選用A15級類型:綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。   二、選用B125類型:人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。   三、選用C250類型:住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域,道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。   四、選用D400類型:城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。   五、選用E600類型:貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。   六、選用F900類型:機場跑道等區(qū)域。   浙江紹興球墨鑄鐵井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個概念。荷載能力是指,在單位面積內(nèi),通過壓力試驗機進行壓力試驗,通常重型40噸。而如果是通過車的話,5軸重載卡車計算公式:5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下,該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸,那么它本廠出的井蓋荷載:80t/5=16t,這就說明,本身荷載才16噸。浙江紹興球墨鑄鐵井蓋



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