設(shè)置隧道施工逃生管道的必要性：

——以事實(shí)為例：

2014年12月6日，龍巖廈蓉高速公路擴(kuò)容工程在建后祠隧道塌方，21名工人被困35小時(shí)后全部獲救，并送往醫(yī)院治療觀察。施工方表示，事故不會(huì)影響工程進(jìn)度，也不會(huì)影響隧道建設(shè)，隧道不會(huì)隨便改線(xiàn)，工人已在為復(fù)工做準(zhǔn)備。

教訓(xùn)：在建隧道，沒(méi)有設(shè)逃生通道。

負(fù)責(zé)人表示：以后所有的隧道施工，都要在掌子面（坑道施工術(shù)語(yǔ)，即開(kāi)挖坑道不斷向前推進(jìn)的工作面）搞通道，“這是一條生命通道，出了事情可以爬出去”。

專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管，高分子聚乙烯隧道逃生管，該管材抗沖擊非常好，是鋼管的2倍，重量輕變，可以重復(fù)使用，價(jià)格適中，近些年在云南，四川，貴州，甘肅，新疆，西藏等地區(qū)的隧道逃生領(lǐng)域已得到了廣泛應(yīng)用。

高分子隧道逃生管道生產(chǎn)工藝：

我們采用殊的單螺桿擠出機(jī)和殊設(shè)計(jì)的模具將高性能的高分子在高溫條件下連續(xù)擠出，管材成型方式為新“模具冷卻”定型，模具冷卻方式早為“風(fēng)冷式”，后來(lái)發(fā)展為“水冷式” ，而這兩種較為落后的方式目前仍在各個(gè)生產(chǎn)企業(yè)里繼續(xù)使用。

隧道逃生管道報(bào)價(jià)

隧道逃生管道抗沖擊性能對(duì)比：

材料 UHMW-PE HDPE PC ABS PA66 POM

沖擊強(qiáng)度 KJ/CM2 ≥140 27 60~100 20~60 60~90 20

隧道逃生管道報(bào)價(jià)

隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù)：

根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長(zhǎng)度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí)，圓管的小直徑為800毫米。

因此，高分子隧道逃生管道的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過(guò)。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取高分子隧道逃生管道管道的外徑：800毫米。

隧道逃生管道報(bào)價(jià)

隧道逃生管道工程案例：

中交二局四公司   Φ800高分子隧道逃生管道200米

云南香麗高速第二項(xiàng)目部   Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務(wù)工程局有限公司   Φ800高分子隧道逃生管道70米

中交二公局六盤(pán)水威寧高速    Φ800高分子隧道逃生管道500米

云南第二公路橋梁有限公司   Φ800隧道逃生管150米

云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800高分子隧道逃生管道80米

中國(guó)水利水電第十一分局   Φ800高分子隧道逃生管道75米

中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800隧道逃生管400米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800高分子隧道逃生管道300米

中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司   Φ800隧道逃生管250米