很多人可能對塑膠跑道沒有具體的概念，但很多人都使用過它，因?yàn)樗窃S多運(yùn)動場所使用的材料，所以我們可能見過它，但并不了解它。 塑膠跑道的類型有哪幾種？塑膠跑道根據(jù)按跑道的結(jié)構(gòu)不同可分為：預(yù)制型，全塑型，混合型，復(fù)合型塑膠跑道，透氣型，EPDM塑膠跑道六大類型。 ??塑膠跑道又稱全天田徑運(yùn)動場，它是由聚氨酯預(yù)聚體、混合甲基丙烯酸酯、廢輪胎橡膠制成，EPDM硫化橡膠顆?；騊U顆粒物、色漿、改性劑和填料組合而成。環(huán)保型塑膠跑道 塑膠跑道具有平面度好、抗拉強(qiáng)度高、延展性適中、工藝性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，有利于充分發(fā)揮比賽選手的速度和技術(shù)，合理提高健身考試成績，降低跌傷率。塑膠跑道由聚氨酯橡膠等原料組成，具有一定的延展性和顏色，具有一定的抗紫外線工作能力和抗老化能力，是國際公認(rèn)的全天戶外運(yùn)動場新裝飾材料。 ??塑膠跑道顧名思義是塑膠的，塑膠產(chǎn)品有很多種，比如飲用水的塑料杯、洗衣液的塑料桶、裝建筑涂料的塑料桶。 那么，塑膠跑道是什么呢？其關(guān)鍵成分是聚氨酯材料，由聚氨酯材料預(yù)聚體、混合甲基丙烯酸酯和廢輪胎橡膠制成。EPDM硫化橡膠顆?；騊U顆粒物、色漿、改性劑、填料層次鋪設(shè)。市場行情價(jià)格，塑膠跑道具體報(bào)價(jià)需要看是做哪一種材料的，另外就看塑膠跑道具體厚度，不同厚度價(jià)格也不等的。 ??聚氨酯材料（PU）田徑運(yùn)動場的原材料包括面漆、板材、床材、面粒、油漆和線漆。為什么要用塑膠跑道？塑膠跑道的優(yōu)點(diǎn)：耐酸堿，耐天氣脆化，地面防滑整平，色彩美觀大方，舒適，緩解疲勞，提高賽事成績，易維護(hù)管理方法，使用壽命長。 ?以前，學(xué)校是沙土操場，學(xué)生在上體育課和進(jìn)行運(yùn)動時(shí)存在一定隱患，尤其秋季風(fēng)大的時(shí)候，塵土飛揚(yáng)，嚴(yán)重影響了師生鍛煉。塑膠運(yùn)動場投入使用后，學(xué)生們可以在操場上奔跑嬉戲，感受運(yùn)動帶來的無限樂趣。 ??混合型塑膠跑道底層采用強(qiáng)度跑道底膠PU膠漿混合環(huán)保打底顆粒，采用澆注的方式鋪設(shè)，整體粘接力強(qiáng)，跑道面層整體吸震回彈、耐磨防滑，可滿足專業(yè)的運(yùn)動訓(xùn)練及比賽要求。具備合格的物理及化學(xué)性能。 ??EPDM平面透氣塑膠跑道：這種跑道具有強(qiáng)度、高彈性、強(qiáng)抗紫外線能力。EPDM顆粒與一定比例的單組分膠混合，在混凝土或?yàn)r青的基礎(chǔ)上直接鋪設(shè)壓實(shí)。 塑膠跑道具有使用壽命長、彈性和動力學(xué)設(shè)計(jì)特點(diǎn)。底層由聚氨酯粘合劑按控制比例混合，由專業(yè)施工機(jī)械控制。PU體育場的替代產(chǎn)品具有施工方便、對基礎(chǔ)適應(yīng)性強(qiáng)、不易剝落、起泡等優(yōu)點(diǎn)。全天候使用，環(huán)保無污染，不褪色，不掉顆粒，透水，透氣，價(jià)格低，采用機(jī)械施工，平整度優(yōu)異，基礎(chǔ)平整度要求不高。塑膠跑道材料鋪在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上。 ??塑膠跑道的每一層在鋪設(shè)的時(shí)候，都要保持平整，這樣跑道才會符合標(biāo)準(zhǔn)。正常來說，室外跑道的使用年份也是很久的，平時(shí)塑膠跑道上要是有積水，及時(shí)清理干凈就好，畢竟臟水長期浸泡跑道，對其使用也是有一定影響的。 也要避免尖銳的物體在跑道上通過，或者過重的物體，都會影響其壽命。日常的灰塵會隨著雨水沖刷而變干凈。有垃圾雜物及時(shí)清理掉即可。室外使用塑膠跑道后，檔次會有明顯的，對使用者也可以提高系數(shù)。 ??塑膠跑道的使用：田徑運(yùn)動場、跳遠(yuǎn)跳高的助跑等，可以長期訓(xùn)練和比賽，提高利用率。塑膠跑道的各種涂料也有不同的功能，簡單概括為：面漆堅(jiān)固耐用，板材提高舒適度，床材耐磨延展層，可以保證運(yùn)動場的使用。油漆使用整體美觀大方的線性涂料的劃線型。 以上是齊翔小編給大家簡單介紹的不同類型塑膠跑道的不同優(yōu)勢，希望大家可以選到適合自己的產(chǎn)品。

硅PU籃球場基礎(chǔ)檢查水泥混凝土基礎(chǔ)選用鋼筋混凝土1、水泥強(qiáng)度為C252、保水養(yǎng)護(hù)必須不少于7天，總養(yǎng)護(hù)期不少于28天3、一次澆筑完成，表面采用鐵抹子趕壓處理，抹平，不得過于光滑細(xì)致；不能外露石子，不反砂，無蜂窩、麻面、露石、露筋、裂紋等現(xiàn)象發(fā)生. 納米滲透型底膠D145，用專用噴壺1-2遍噴灑于基面（或用平耙刮），D145的用量要根據(jù)水泥混凝土基面的強(qiáng)度決定，干透后另噴涂一層專用封底增強(qiáng)型底膠 D140（可用滾筒涂）. 底涂固化后，用彈性層P213灌注于溫度縫內(nèi)，比基面略低2-3mm，固化后將其高出的部分用手提砂磨機(jī)磨平。 積水厚度不超過5mm的用P213加面層專用砂，添加量不超過30％；積水深度超過5mm的地方，應(yīng)用T210薄涂一道于積水處，再用T210加20~40目砂按1：6（重量比）拌和均勻，平整攤鋪于積水處并壓實(shí)；若積水厚度小于2mm直接用彈性層P213修補(bǔ)即可用直尺或刮板涂刮找平積水處，建議每層厚度不超過2mm。 修補(bǔ)時(shí)注意修邊不要讓修補(bǔ)后的邊高出基面，若有高出需在固化后打磨平整后才能進(jìn)行彈性層施工。 彈性層P213為雙組份材料，A組：B組＝1:4（重量比），若氣溫較低≤10℃，以及相對濕度較低≤60％，需加入催化劑必須用攪拌機(jī)攪拌均勻，控制攪拌后施工時(shí)間，通常在1-2h內(nèi)；嚴(yán)格控制催化劑用量，不宜多加也不宜少加。環(huán)保型塑膠跑道 攪拌均勻后加面層專用砂10％，用鏝刀或齒耙涂于基面，彈性層、二遍加砂刮，第三遍不加砂刮每道涂刮厚度不能超過2mm，每道涂刮時(shí)間間隔以前一道干固為準(zhǔn)，直至涂刮至所需厚度。涂刮時(shí)注意流平效果。避免在猛烈陽光照射下施工。彈性層每層施工時(shí)間間隔不超過，遇到下雨，時(shí)間間隔長的情況下，需對彈性層進(jìn)行打磨再進(jìn)行施工. 噴涂用專用噴槍分多道噴涂于加強(qiáng)層面上，需表面粗糙的加入專用砂進(jìn)行噴涂便可各類球場面層參考做法：籃球場：分三道噴涂，、二道加15％專用砂，第三道不加砂，三秒禁區(qū)應(yīng)做三道加砂的，一道不加砂（共四道）網(wǎng)球場：分三道噴涂，道加50％砂，第二道加50％砂，第三道不加砂。 羽毛球、排球場：不加砂噴涂三道。溫度低于5℃不適宜施工，施工后保持10小時(shí)無水浸泡。應(yīng)使用同批號面漆以防色差。

環(huán)保型塑膠跑道生產(chǎn)廠家分享塑料跑道的建設(shè)過程：材料準(zhǔn)備——基礎(chǔ)整理——線——炮涂層底座——研磨板——粘合板——表面噴涂——線——清潔場所. 塑料跑道的建設(shè)方法和技術(shù)：1、準(zhǔn)備工作(1)材料獲取(2)準(zhǔn)備施工工具和設(shè)備(3)水電到位2、基本處理。(1)打磨不合格的地面(2)清掃場. 3、首先，確定四條曲線直線，并在運(yùn)動場地的直線部分放置直線。標(biāo)記線要以明亮的色彩為準(zhǔn)，以曲直分界線為準(zhǔn)，解開內(nèi)側(cè)的施工線，然后從內(nèi)向外依次解開各施工線。 4、跑道磨削。跑道(底部朝上)自然地鋪在地面上，使用研磨機(jī)打磨底部表面。作用：加強(qiáng)跑道和基礎(chǔ)層的粘合力，使之更加牢固。注意：研磨過程中，研磨機(jī)應(yīng)該要以一定速度前進(jìn)，不要損壞跑道表面。 5、鋪底膠用背面粘合劑(甲乙組比例為1: 4，適量的催化劑，添加少量粉末)鋪設(shè)，從出發(fā)區(qū)開始沿著跑道行駛。角色：(1)防止一樓漏水(2)找平地基(3)這款背板與底層基礎(chǔ)及上層膠合板粘合性能良好，確保跑道的粘合效果。 6、塑膠跑道生產(chǎn)廠家說說跑道接合。(1)包裝粘合劑板工程標(biāo)志繪制好后，以蜿蜒的邊界線為準(zhǔn)，從內(nèi)緣開始展開跑道，沿著繪制的工程標(biāo)志對齊，跑道依次布置，橫向按壓200mm為宜，縱向跑道對齊為宜，根據(jù)溫度安排30-60分鐘。 角色包括：橡膠表面使材料恢復(fù)原狀，適應(yīng)天氣。橡膠表面鋪在該位置(1號跑道的表面鋪在1號跑道位置，2號收尾鋪在2號跑道位置)。質(zhì)量檢查(損傷和切削不均)；切斷和整理所有界面。 (2)鋪膠水跑道鋪設(shè)好后，粘合前，首先在跑道兩端分別卷起，從卷起的跑道當(dāng)中向一個方向在地板上刮膠水。在地面刮膠時(shí)，膠的使用量應(yīng)適當(dāng)，控制在每平方米0.7—1 Kg/m2之間，刮膠應(yīng)均勻，控制膠的粘度，并在恰當(dāng)時(shí)間內(nèi)鋪設(shè)。 (3)粘合跑道粘合地面時(shí)，塑膠跑道生產(chǎn)廠家認(rèn)為操作跑道要非常仔細(xì)地鋪設(shè)，跑道的側(cè)面要與地面施工指示線對齊。先卷起跑道的一側(cè)粘合，再粘合另一側(cè)，然后再粘合內(nèi)部跑道。