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橋梁護(hù)欄：本周建筑人行道欄桿產(chǎn)量較上周小幅增加，主要是有鋼廠檢修復(fù)產(chǎn)，但處于半飽和生產(chǎn)狀態(tài)，因此產(chǎn)量增幅不大；本周部分區(qū)域仍受運輸管控影響，整體廠庫較上周也繼續(xù)增加。需求情況，目前下游資金情況較為緊張，回款速度慢，導(dǎo)致整體采購速度放緩，而短期資金問題仍是影響需求釋放的關(guān)鍵點。本周期貨市場震蕩偏強運行，現(xiàn)貨價格也隨之小幅攀升，但下游需求表現(xiàn)一般，出貨節(jié)奏依然較慢，導(dǎo)致近期市場庫存出現(xiàn)小幅增加。由于市場成交不甚理想，部分貿(mào)易商觀望情緒較重，短期并無補庫意愿，且部分大戶甚至出現(xiàn)低價拋售資源的情況。隨著金九銀十傳統(tǒng)旺季 的臨近，終端需求逐漸釋放，下游管廠和鍍鋅帶鋼廠接單情況有所好轉(zhuǎn)，加之近期原料熱軋帶 鋼價格相對偏低，備貨較為積極。隨著唐山地區(qū)前期因臭氧污染限產(chǎn)的部分帶鋼廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，開工率有所增加，帶鋼供需矛盾或?qū)⒂兴徑狻?
數(shù)十年來，正久金屬制品(石家莊市分公司)始終引導(dǎo) 防撞立柱制造品質(zhì)，并持續(xù)沉淀，創(chuàng)立數(shù)字化，自動化，模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn)，各主要 防撞立柱部件已實現(xiàn)專業(yè)化、 規(guī)?；a(chǎn)，絕大多數(shù) 防撞立柱產(chǎn)品可以滿足客戶短時間交貨的需要。
橋梁護(hù)欄施工規(guī)定：1、金屬護(hù)欄制作和安裝的焊縫，應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗，其焊縫應(yīng)飽滿可靠，不禁點焊。2、預(yù)制埋件或后置埋件的規(guī)格型號、制作和安裝方式除應(yīng)符合設(shè)計要求外，尚應(yīng)符合以下要求：1)主要受力桿件的預(yù)埋件鋼板厚度不應(yīng)小于4mm，寬度不應(yīng)小于80mm，錨筋直徑不小于6mm，每塊預(yù)埋件不宜少于4根鋼筋，埋入混凝土的錨筋長度不小于100mm，錨筋端部為180°彎鉤。當(dāng)預(yù)埋件安在砌體上時，應(yīng)制作成邊長不小于100mm的混凝土預(yù)制塊，混凝土強度等級不小于C20,將埋件澆筑在混凝土預(yù)制塊上，隨墻體砌塊一同砌筑，不得留洞后塞。2)主要受力桿件的后置埋件鋼板厚度不小于4mm，寬度不宜小于60mm；立桿埋件不應(yīng)小于兩顆螺栓，并前后布置，其兩顆螺栓的連線應(yīng)垂直相鄰立柱間的連線，膨脹螺栓的直徑不宜小于10mm；后置埋件必須直接安裝在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上，已裝飾部位應(yīng)先裝飾裝修材料(含混凝土和水泥找平層)后才能安裝后置埋件。3、碳素鋼和鑄鐵等護(hù)欄必須進(jìn)行防腐處理，除銹后應(yīng)涂刷(噴涂)兩度防銹漆和兩度及以上的面漆。
橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄板的安裝要求：1、由于防撞護(hù)欄的橫截面尺寸基本上是上大下小，在進(jìn)行模板加固時一定要用預(yù)埋鋼筋將模板壓下，防止?jié)仓炷習(xí)r模板浮動。2、護(hù)欄進(jìn)行澆筑過程中混凝土?xí)r側(cè)面可以容易產(chǎn)生聚集形成氣泡，澆筑時在轉(zhuǎn)角不同位置應(yīng)分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土進(jìn)行振搗工作過程中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量可以減少由于混凝土斜面處氣泡產(chǎn)生較多的現(xiàn)象。3、平曲線上的橋梁要認(rèn)真進(jìn)行核對活動護(hù)欄結(jié)構(gòu)位置及與梁板的相對社會關(guān)系，防止護(hù)欄預(yù)埋鋼筋埋錯位置。4、實縫的位置和角度應(yīng)準(zhǔn)確，支模時應(yīng)完全斷開。護(hù)欄拆模后應(yīng)及時將真縫清理一個干凈，不得在縫中殘留進(jìn)行混凝土、石子等硬物，防止企業(yè)出現(xiàn)瞎縫。
