之后對雙拱結構的參數及形狀進行了優(yōu)化,包括布置榀數、雙拱的線型及雙拱的厚跨比等,考慮荷載、端跨比、跨度及弦桿等因素的影響。同時根據優(yōu)化的結果,制定了可查詢的設計表格,給設計人員提供了初步設計的依據。進一步將堆焊耐磨板雙拱結構引入到平板閘門與人字閘門的設計中,并對應用時的參數進行了分析。鋼管結構由于其獨特的優(yōu)越性能被廣泛應用于空間結構中。
隨著多維數控切割技術和鋼管結構專用設計軟件的發(fā)展,鋼管構件之間的連接越來越多地采用相貫節(jié)點型式。堆焊耐磨板在空間結構中的應用越發(fā)廣泛。相貫節(jié)點在荷載作用下,支管與主管的相貫連接面發(fā)生局部變形,從而引起相對位移和轉動,無論在彈性或彈塑性階段都表現出不同于鉸接也不同于剛接的特性,這種節(jié)點的半剛特性對雙金屬耐磨板結構的受力、變形及整體穩(wěn)定性都有顯著的影響。
復合耐磨板即雙金屬復層耐磨鋼板，它是 大面積磨損工況使用的板材產品，是在普通鋼板或耐熱鋼板、不銹鋼板上堆焊形成以體積分數達到50%以上Cr7C3碳化物為主的合金耐磨層。耐磨鋼板具有高耐磨性、耐沖擊、可變形和可焊接等性能，可像鋼板一樣直接進行卷曲變形、切割和打孔等加工環(huán)節(jié)，加工成工程部件以滿足磨損工礦投入使用。
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③ 焊接電流不宜過大，采用快速焊接，直線運條。多層多道焊時控制好層間溫度，防止過熱。
④ Ni3.5%鋼板厚度在25mm以上時，要在125℃以上預熱，Ni9%鋼不預熱。
⑤ Ni3.5%鋼和鐵素體型雙金屬耐磨板當因板厚或其他因素產生焊接殘余應力時，應考慮進行600~650℃的熱處理;Ni9%鋼和奧氏體雙金屬耐磨板焊后一般不進行應力熱處理。
⑥ 減少應力集中。防止碰傷材料，若已碰傷應打磨修理;不得隨意引弧，可在焊縫或坡口內引弧，但引弧處應重熔，填滿弧坑;焊縫成形應良好，避免咬邊;焊縫表面應圓滑向母材過渡;縱、環(huán)焊縫、接管、人孔處的角焊縫必須全焊透;當環(huán)縫不得不采用殘留襯環(huán)進行單面焊時，應特別注意襯環(huán)的裝配質量，并在裝到內壁上后，將襯環(huán)本身的對接焊縫全焊透;去除裝配用定位鐵和楔子后，留在焊件上的焊疤必須進行焊補并打磨光滑，還要進行MT檢查，確認沒有表面裂紋。返修焊補工藝的制定及施焊應特別嚴格控制，盡量避免大面積的焊補。
為了保證高硬度雙金屬復合耐磨鋼板原有的綜合性能，應對基層、過渡層和復層分別進行焊接。高硬度雙金屬復合耐磨鋼板焊接時，應注意以下幾點：
(1)嚴格按照圖樣、焊接工藝和有關標準施焊。
(2)遵循先焊接基層，再焊接過渡層， 焊接復層的焊接順序。
(3)基層的焊接，應嚴防基層焊縫熔化到不銹鋼的過渡層甚至復層焊縫，以免少量高鉻、高鎳的高硬度雙金屬復合耐磨鋼板成分稀釋到碳素鋼焊縫中形成馬氏體組織而發(fā)生硬化。在不銹鋼一側的基層焊縫盡量采用無飛濺的焊接方法(例如埋弧焊、非熔化極氬弧焊等)，因為碳素鋼的飛濺會在復層表面造成銹蝕。
