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1)生產(chǎn)制造方法：
①一般9948石油裂化管使用溫度在450℃以下，國產(chǎn)管主要用10號、20號碳結鋼熱軋管或冷拔管制造。
②9948石油裂化管使用時經(jīng)常處于高溫和高壓條件，管子在高溫煙氣和水蒸氣的作用下，會發(fā)生氧化和腐蝕。要求鋼管具有高的持久強度，高的抗氧化腐蝕性能，并有良好的組織穩(wěn)定性。
(2)用途：
①一般9948石油裂化管主要用來制造水冷壁管、沸水管、過熱蒸汽管、機車鍋爐用的過熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。
②9948石油裂化管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。
2類
9948石油裂化管按所承受的高溫性能分為一般鍋爐管和高壓鍋爐管。無論一般鍋爐管或高壓鍋爐管按其用途要求不同又可分為各種鋼管。




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20#石油裂化鋼管廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用裂化管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。裂化管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，20#石油裂化鋼管槍管、炮筒等都要石油裂化管來制造。裂化管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，裂化管面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。 [
 



煉油裝置介紹專題—催化裂化

石油裂化管用途  進入二十一世紀，全球對于環(huán)境、油品的標準日趨嚴格，加氫裝置占整個煉油裝置的比例越來越大，但是，至少在10年內，都不能改變全球催化裂化生產(chǎn)的汽油占比較高的事實。在二十世紀，催化裂化裝置生產(chǎn)的汽油 占汽油池的70--80%，進入二十一世紀后，才降至40--60%。各煉油商、 商都在不斷地完善催化裂化技術、開發(fā)裝置間的雙向組合技術，石油裂化管適合新時代的要求。
 較為經(jīng)典的技術有，中石油裂化管國石化開發(fā)的DCC、FDFCC、MIP、CPP技術；UOP公司開發(fā)的毫秒催化裂化MSCC技術、PetroFCC技術；Kellogg和Mobil公司合作開發(fā)的Re-genMax技術;KBR公司開發(fā)的ACO技術等等。
圖一 國內汽油調和組分構成
 




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