球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠家為您介紹球墨鑄鐵管的安裝要點(diǎn)，介紹如下：①、清理管口：將承口內(nèi)的所有雜物擦洗干凈。②、清理膠圈、上膠圈：將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形裝入承口槽內(nèi)，并用手沿整個(gè)膠圈一遍，或用橡皮錘砸實(shí)，確保膠圈各個(gè)部分不翹不扭，均勻地卡在槽內(nèi)。另一種簡易方法是將橡膠圈彎曲二點(diǎn)，即成凹形，放入固定槽和密封槽內(nèi)，再依次按平兩個(gè)凸起部位即可。③、在插口外表面和膠圈上涂刷潤滑劑：將潤滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內(nèi)表面、在插口外表面涂刷潤滑劑時(shí)要將插口線以外的插口部位全部刷勻。④、下管：應(yīng)按下管的要求將管子下到槽底，通常采用人工下管法或機(jī)械下管法。⑤、安裝機(jī)具設(shè)備：將好的機(jī)具設(shè)備安裝到位，安裝時(shí)注意不要將已清理的管子部位再次污染。⑥、頂推管子使之承口：在安裝時(shí)，為了將插口承口內(nèi)較為省力、順利。首先將插口放入承口內(nèi)且插口壓到承口內(nèi)的膠圈上，接好鋼絲繩和倒鏈，拉緊倒鏈；與此同時(shí)，讓人可在管承口端左右搖晃管子，直到插口承口全部到位，承口與插口之間應(yīng)留2mm左右的間隙，并保證承口四周外沿至膠圈的距離一致。⑦、管件安裝：由于管件自身重量較輕，在安裝時(shí)采用單根鋼絲繩時(shí)，容易使管件方向偏轉(zhuǎn)，導(dǎo)致橡膠圈被擠，不能安裝到位。因此，可采用雙倒鏈平行的方法使管件平行安裝，膠圈不致被擠。也可采用管件的辦法，用單根鋼絲進(jìn)行安裝。球墨鑄鐵管生產(chǎn)廠家為您介紹球墨鑄鐵管的安裝要點(diǎn)，介紹如下：①、清理管口：將承口內(nèi)的所有雜物擦洗干凈。②、清理膠圈、上膠圈：將膠圈上的粘著物清擦干凈，把膠圈彎為“梅花形”或“8”字形裝入承口槽內(nèi)，并用手沿整個(gè)膠圈一遍，或用橡皮錘砸實(shí)，確保膠圈各個(gè)部分不翹不扭，均勻地卡在槽內(nèi)。另一種簡易方法是將橡膠圈彎曲二點(diǎn)，即成凹形，放入固定槽和密封槽內(nèi)，再依次按平兩個(gè)凸起部位即可。③、在插口外表面和膠圈上涂刷潤滑劑：將潤滑劑均勻地涂刷在承口安裝好的膠圈內(nèi)表面、在插口外表面涂刷潤滑劑時(shí)要將插口線以外的插口部位全部刷勻。

球墨鑄鐵管球墨鑄鐵型材高溫正火溫度一般不超過950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進(jìn)行四人處理，以正火時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。由于球墨鑄鐵型材比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性，因此常常被用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車零部件及農(nóng)機(jī)具等球墨鑄鐵焊接性與灰鑄鐵有相同的一面，但又有其自身的一些特點(diǎn)。球墨鑄鐵管這主要表現(xiàn)在兩方面。 (1)球墨鑄鐵的白口化傾向及淬硬傾向比灰鑄鐵大，這是因?yàn)榍蚧瘎?(當(dāng)其加入量已可穩(wěn)定獲得球狀石墨時(shí))有阻礙石墨化及提高淬硬臨界冷卻速度的作用，所以，在焊接球墨鑄鐵時(shí)，同質(zhì)焊縫及半熔化區(qū)更易形成白口，奧氏體區(qū)更易出現(xiàn)馬氏體組織。 (2) 由于球鐵的強(qiáng)度、塑性與韌性比灰鑄鐵高，故對焊接接頭的力學(xué)性能要求也相應(yīng)提高，常要求與各強(qiáng)度等級球墨鑄鐵母材相匹配。 3. 球墨鑄鐵氣焊時(shí)的加熱速度和冷卻速度比較緩慢、均勻，可以有效防止白口、裂紋。氣焊熱源溫度較低，球化元素蒸發(fā)、氧化燒損較少，容易實(shí)現(xiàn)球化。氣焊火焰通常采用中性焰或弱還原焰。