以下是:湖北省十堰市高壓發(fā)電機變壓器租賃正規(guī)企業(yè)的產品參數(shù)
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柴油發(fā)電機組操作規(guī)程
一、湖北十堰當?shù)?
發(fā)電機組應安放在平穩(wěn)的場所,露天存放使用應有防雨措施。發(fā)電使用時應有專人值守操作。
二、湖北十堰當?shù)?
柴油機的操作規(guī)程
1、湖北十堰當?shù)仄饎忧皯獧z查柴油機的冷卻水、湖北十堰當?shù)厝加?、湖北十堰當?shù)貦C油。檢查油底殼和噴油泵內機油面,冷卻水是否到達上水室頂面,各部位均不應有滲漏現(xiàn)象。
2、湖北十堰當?shù)仄饎雍髴S時注意機油壓力,機油壓力未上升時禁止柴油機加速,當機油溫度高于450C、湖北十堰當?shù)厮疁馗哂?50C時可逐漸進入全負荷運轉。
3、湖北十堰當?shù)囟臼褂脮r要注意冷卻水的凍結,停機后應擰開機體、湖北十堰當?shù)厮?、湖北十堰當?shù)貦C油冷卻器和散熱器上的放水閥,將冷卻水排盡。
三、湖北十堰當?shù)?
發(fā)電機的操作規(guī)程
1、湖北十堰當?shù)厥褂们皯獧z查發(fā)電機的各部位,控制箱之間連線是否受潮、湖北十堰當?shù)厮蓜?、湖北十堰當?shù)仉娏鳌⒑笔弋數(shù)仉妷罕砑罢{壓表是否有損壞現(xiàn)象,若有應及時更換。
2、湖北十堰當?shù)禺敳裼蜋C起動運轉時,檢查連軸節(jié)、湖北十堰當?shù)匕l(fā)電機工作聲音是否正常。
3、湖北十堰當?shù)禺敳裼蜋C進入全負荷運轉時,檢查輸出電壓、湖北十堰當?shù)仉娏骱皖l率,并進行調整,使之達到工作要求。
4、湖北十堰當?shù)赝饨佑秒娖鞑僮鲿r,要注意三相平衡。嚴禁超負荷使用。
5、湖北十堰當?shù)匕l(fā)電機應隨時檢查,發(fā)電機和輸出控制箱及各電器元件的工作狀態(tài)。
四、湖北十堰當?shù)?
柴油發(fā)電機組停車前,首先應切斷各用電器的載荷,并讓柴油機逐步降速,降速運轉
3~5分鐘后,方可停車。
五、湖北十堰當?shù)?
操作人員應經常擦試柴油發(fā)電機組表面上的污物、湖北十堰當?shù)貕m土,發(fā)現(xiàn)漏氣、湖北十堰當?shù)芈┯?、湖北十堰當?shù)芈┧⒑笔弋數(shù)芈萁z松動、湖北十堰當?shù)丶捌渌收?,應按要求停車,并請專業(yè)修理人員修理。



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三菱發(fā)電機的維修
三菱發(fā)電機調速系統(tǒng) 三菱柴油發(fā)電機組的調速系統(tǒng)包括:電子調速板、湖北十堰本地測速磁頭、湖北十堰本地電子執(zhí)行器。
三菱調速系統(tǒng)的工作
三菱發(fā)電機調速系統(tǒng)
三菱柴油發(fā)電機組的調速系統(tǒng)包括:電子調速板、湖北十堰本地測速磁頭、湖北十堰本地電子執(zhí)行器。
三菱調速系統(tǒng)的工作原理:
柴油機飛輪旋轉時,安裝在飛輪殼上的測速磁頭產生一個脈沖的電壓信號,電壓值超過。,此電壓值輸送到電子調速板,若轉速低于電子調速板的預先設定值時,電子調速板輸出到電子執(zhí)行器的壓升高,則油泵的供油量隨之增加,使柴油機的轉速達到電子調速板的預先設定值。
三菱發(fā)電機測速磁頭
測速磁頭的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進行檢測,阻值一般在100-300歐姆之讓,接線端子與測速磁頭的殼體絕緣,發(fā)電機正常工作時,采用交流電壓檔進行檢測,應有超過1。5V以上的電壓輸出。
安裝測速磁頭時,將飛輪的任意一個齒,盤車盤到測速磁頭安裝孔的圓心處,然后將測速磁頭輕輕旋入,測速磁頭接觸到齒后,再反時針旋回1/3-3/4圈, 用螺母緊固好測速磁頭。
三菱發(fā)電機電子執(zhí)行器
電子執(zhí)行器的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進行檢測,阻值一般在7-8歐姆之間,發(fā)電要空載運行時,電子調速板輸給電子執(zhí)行器的電壓值一般在6-8VDC之間,此電壓值會隨負載的增加而增加,滿載時,一般在12-13VDC之間。
三菱發(fā)電機空載時,若電壓值低于5VDC,則表明電子執(zhí)行器磨損過度,此電子執(zhí)行器需予以更換;
三菱發(fā)電機帶負載時,若電壓值高于15VDC,則表明PT油泵供油不足。
1) 電子執(zhí)行器按工作方式分,有常閉和常開兩種,一般均采用常閉式執(zhí)行器(即不能電的狀況下,執(zhí)行器的油孔處于關閉的狀態(tài)),常閉式執(zhí)行器必須配裝常閉式電子調速板。
2) 電子執(zhí)器按流量可分為高流量和像流量兩種執(zhí)行器,低流量執(zhí)行器可用于LTA10、湖北十堰本地N系列、湖北十堰本地K19系列,高流量執(zhí)行器可用于VTA28、湖北十堰本地KTA38、湖北十堰本地KKTA50系列。
低流量執(zhí)行器按時間行后順序,其零件號分別為 ;
高流量執(zhí)行器按時間行后順序,其零件號分別為 ;
電子調速板
正常工作時,電子調速板上的“DROOP”調整到“位置?!癝PEED”為發(fā)電機的轉速調速整旋轉鈕,“IDLE”為發(fā)電機的怠速調整旋鈕,順時針旋轉,轉速升高。
當“SPEED”及“IDLE”這兩個旋鈕調亂時,可將這兩個旋鈕順時針旋轉20圈,再逆時針旋轉10圈,即為旋鈕的中間位置。此時再根據(jù)發(fā)動機的運行旋速,順時針或時逆針旋轉“SPEED”或“IDLE”旋鈕。
三菱發(fā)電機電球穩(wěn)壓系統(tǒng)
在工作時,不管負荷大小,電球的輸出電壓必須穩(wěn)定在一個預定的設定值,(比如400VAC)。


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發(fā)電機組油壓過低該如何處理
發(fā)電機組作為一種發(fā)電設備,在我們平常的使用過程中經常會碰到各種各樣的故障,這些故障有大有小。如果碰到大故障,我們需要進行大修,但是小故障的話就需要我們自己動手了,這就要求我們需要掌握一些機組的維修知識,才能解決掉小故障。比如說碰到發(fā)電機組在使用的過程中發(fā)現(xiàn)油壓過低,我們該怎么檢查呢?
1.要檢查柴油機的溫度是否過高。
2.在柴油機運轉時,檢查潤滑油管路各接頭及各潤滑結合面是否漏油。
3.若溫度及油量、湖北十堰本地機油黏度均符合要求,可檢查機油壓力表是否失準,傳感器是否失效。
4.若壓力表、湖北十堰本地傳感器良好,則應檢查機油濾清器是否堵塞,旁通閥的開啟壓力是否正常。
5.若以上均良好,則應檢查各有關零件的配合間隙是否過大。
通過以上的分析,希望能幫助到大家。



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