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湖北十堰候車亭人性化設計的思維與方法（一）湖北十堰候車亭的結構與組成湖北十堰候車亭的基本結構主要包括：頂棚、框架、廣告燈箱、部分附屬設備（照明設施、坐凳、靠欄、垃圾箱、地圖和時刻表框架、ATM自動取款機、公用電話等）。（二）湖北十堰候車亭設計基本要求1.湖北十堰候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、臨時休息的需要，這一點是基本的要求，也是建造湖北十堰候車亭根本的目的。2.湖北十堰候車亭作為沿街建筑要盡可能美化街景與城市風格相吻合。3.重視開發(fā)和利用公交湖北十堰候車亭的其他附屬功能。4.湖北十堰候車亭應采用、簡單、方便的結構形式。5.湖北十堰候車亭設計應滿足自身的一些特殊要求。如湖北十堰候車亭頂棚的自潔能力等。6.湖北十堰候車亭設計必須有符合現(xiàn)代城市居民出行的功能需要，比如電話設備、ATM、無線電視以及無線網(wǎng)絡來實現(xiàn)信息資源的共享，應急電源的功能為電子數(shù)碼設備戶外應急充電。
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湖北十堰候車亭放置位置要優(yōu)先考慮人流量跟車流量湖北十堰候車亭的安放路段也要注意，同一條路上，應把湖北十堰候車亭安放在相對路段較寬的處所。公交車湖北十堰候車亭作為此刻糊口中很是重要的公共舉措措施，除了對其本身的功能和美觀有著特定的要求，還需要對其安放位置慎重選擇。因為公交車在靠站的時候會勾留不確定的時間，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的擁擠和車輛的堵塞。湖北十堰候車亭湖北十堰候車亭的目的是為了便利乘客在等待和換乘公交車的時候可以休息等待的場所。不是說隨隨便便的在路邊安上就可以了，此刻我簡單的為巨匠介紹幾點公交湖北十堰候車亭的安放要點。因此要優(yōu)先考慮人流量跟車流量，在兩個地址相距不遠的環(huán)境下，要把湖北十堰候車亭安放在相對出入人流較多的地址。一般建議錯開寬度不低于50米。對于同一個站點的相反標的目的站臺應該盡量錯開安放，避免兩個標的目的公交車同時進站嚴重占用公路位置。不銹鋼湖北十堰候車亭的安放應盡量避開高壓電，配電房，加油站，或者其他相對危險的舉措措施和場所，避免市民在等車的時候造成心理和身體上的傷害。
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