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16mn無(wú)縫鋼管用途
用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車(chē)大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。
此類鋼是依靠調(diào)整含碳（C）量來(lái)改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為：
低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；
中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；
高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
16mn無(wú)縫鋼管主要特性綜合性能好，低溫性能好，泠沖壓性能，焊接性能和可切削性能好。
16mn無(wú)縫鋼管 應(yīng)用舉例
礦山，運(yùn)輸，化工等各種機(jī)械。
16Mn無(wú)縫鋼管和普通鋼管分別適用于的地方：
鋼管是分冷拔和熱扎。
1、流體用地縫鋼管
2、鍋爐用無(wú)縫鋼管
3、鍋爐用高壓無(wú)縫管
4、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管
5、地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管：
6、石油鉆探用無(wú)縫鋼管：
7、石油裂化用無(wú)縫鋼管：
8、石油鉆鋌專用無(wú)縫管：
9、汽車(chē)半軸用無(wú)縫鋼管：
10、船舶用無(wú)縫鋼管：
11、冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管：
無(wú)縫鋼管兩端應(yīng)切成直角，并毛刺。不銹鋼無(wú)縫管的制造工藝：
1.熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：無(wú)縫鋼管圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)
軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯，無(wú)縫鋼管圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。無(wú)縫鋼管穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。
石油裂化管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材，石油裂化管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材
石油裂化管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及簡(jiǎn)介：
石油裂化管用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006,非等效采用ISO 9329/2:1997）
本標(biāo)準(zhǔn)適用于石油化工用的鍋爐管、熱交換器管和壓力管道專用無(wú)縫鋼管。
本標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫鋼管按產(chǎn)品制造方式分為兩類，類別和代號(hào)為：
熱軋（擠壓、擴(kuò)）鋼管WH；
冷拔（扎）鋼管WC。
鋼管牌號(hào)
10、20、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo等
交貨狀態(tài)
10、20<熱軋管終軋，冷拔管正火>
15CrMo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火>
1Cr2Mo<熱軋管終軋+回火，冷拔管正火+回火>
1Cr5Mo<退火>
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