柴油發(fā)電機組使用規(guī)則 柴油發(fā)電機組必須由熟悉機組結構,掌握操作規(guī)程的人員上崗操作.新的或剛經(jīng)過大修的柴油機組要按規(guī)定經(jīng)過50小時的磨合運轉(zhuǎn),并做好必要的保養(yǎng)。新柴油發(fā)電機的或長時間未運轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機在投入正常運行之前，必須經(jīng)過嚴格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進行必要處理。 柴油機起動后應慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。空載運行時，著重檢查機油壓力，有無異響，勵磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應立即停機檢查。查明情況后，再行起動。如一切正常，即可投入正常運行。操作人員要嚴密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應的調(diào)整。 操作時，操作人員應與帶電設備保持距離，并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序，如停電應先斷開各分支開關，然后再斷開總開關，再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時，順序相反進行。正常停機應先卸掉部分負載，再斷總開關， 關柴油機，不允許不拉斷總開關，隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查，并記錄運行情況（工作日記）。 萬一發(fā)生有人觸電，應迅速切斷電源開關，或用絕緣器具迅速使電源斷掉或脫離電源。然后進行搶救，并請醫(yī)生來現(xiàn)場搶救。萬一遇有電氣設備水災時，應立即將有關電源切斷，并報告當?shù)毓╇娝缓筮M行救火。對帶電設備救火應使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等，不準用水。 康明斯發(fā)電機組使用注意事項 1.啟動發(fā)動機前，所有的保護裝置，特別是冷卻風扇保護罩必須正確安裝， 2.在運轉(zhuǎn)前，所有的電器應安裝連接好，并對機組進行檢查，以確保發(fā)動機處于狀態(tài)。 3.所有可以鎖定的門和蓋板在動轉(zhuǎn)前應該固定 4.保養(yǎng)維護程序可能涉及到重型零件或危及生命的電氣設備，操作員必須接受過培訓，工作時不能單獨操作，須有人陪伴。 5.應保證所有地線接地良好可靠。 6.設備維修、保養(yǎng)前，應斷開發(fā)電機啟動馬達電池負極連線，使啟動馬達不工作，以防維修時發(fā)動機啟動引起人身傷害。

柴油發(fā)電機防火設施及排氣出口溫度 電機組使用的燃料和排出的煙霧是易燃及有潛在爆炸的危險。謹慎處理這些物質(zhì)可以防患于未然。同時，機房應確保有已充滿的CO2和干粉滅火器，以策。用戶必須懂得如何使用這些器具。 　　一、確保安放發(fā)電機組的機房有足夠的通風條件。 　　二、確保機房、地板及發(fā)電機組清潔，如有燃料，電池電解液或冷卻劑沷泄時，要立即處理。 　　三、切勿把易燃液體存放在發(fā)動機附近。 　　四、沾有油的擦布要存放在有金屬蓋的容器里。 　　五、不允許在電池及燃料附近抽煙或打火花，或其他起明火的行為。因為燃料揮發(fā)的氣體會引起爆炸，此外因電池充電而產(chǎn)生的氟氣也會引起爆炸。 　　六、在連接或斷開電池前，將電池充電器的電源斷開。 　　七、將導電的物體，如金屬工具等，遠離外露的帶電部份分，例如輸出電極，防止產(chǎn)生電弧或火花，因電弧會使燃料或氣體引起爆炸。 　　八、切不可在機器運轉(zhuǎn)時將燃料注入油箱。 　　九、切不可在已知有燃料泄露時還試圖開機。 　　十、在排氣系統(tǒng)中如積存過量的未燃氣體時，要特別小心，因存有潛在的爆炸風險。這些氣體是由于反復起動開機而未有起動，或因檢查氣閥，而積存的，應先把氣排走后再起動。 電機組使用的燃料和排出的煙霧是易燃及有潛在爆炸的危險。謹慎處理這些物質(zhì)可以防患于未然。同時，機房應確保有已充滿的CO2和干粉滅火器，以策。用戶必須懂得如何使用這些器具。 　　一、確保安放發(fā)電機組的機房有足夠的通風條件。 　　二、確保機房、地板及發(fā)電機組清潔，如有燃料，電池電解液或冷卻劑沷泄時，要立即處理。 　　三、切勿把易燃液體存放在發(fā)動機附近。 　　四、沾有油的擦布要存放在有金屬蓋的容器里。 　　五、不允許在電池及燃料附近抽煙或打火花，或其他起明火的行為。因為燃料揮發(fā)的氣體會引起爆炸，此外因電池充電而產(chǎn)生的氟氣也會引起爆炸。 　　六、在連接或斷開電池前，將電池充電器的電源斷開。