湖北十堰40Cr合金鋼管是合金結構鋼，硬度可以達到HRC50~60。40Mn合金鋼管是較高含錳量的碳素鋼，硬度在40~45HRC。40Cr合金鋼管是我國GB的標準鋼號，40Cr鋼是機械制造業(yè)使用廣泛的鋼之一。調質處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。華爾40Cr合金鋼管的淬透性良好，水淬時可淬透到28～60mm,油淬時可淬透到15～40mm。這種鋼除調質處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當硬度為174～229HB時，相對切削加工性為60％。該鋼適于制作中型塑料模具。這種鋼經(jīng)調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件。

湖北十堰65Mn合金鋼管是GB/T699—1999《優(yōu)質碳素結構鋼》標準中的1個典型牌號，其碳含量較高，具有淬透性好、脫碳傾向小、價格低廉和切削性好等優(yōu)點，可用來制造工具、彈簧、高耐磨性零件以及各種深加工產(chǎn)品等，用途非常廣泛。由于65Mn鋼碳含量高，故冶煉困難，其連鑄坯缺陷敏感性高和化學元素偏析大，易產(chǎn)生裂紋和斷裂，因此開發(fā)與生產(chǎn)難度很大。過去生產(chǎn)65Mn鋼均采用電爐工藝生產(chǎn)，近20年來國內鋼廠廣泛采用轉爐工藝生產(chǎn)，包括寬帶鋼、窄帶鋼和棒線材等根據(jù)市場需求。湖北十堰65Mn合金鋼管生產(chǎn)工藝流程為鐵水預處理—210 t轉爐冶煉--210 t LF爐精煉─板坯連鑄-一加熱爐加熱—1580熱連軋機（ R1、R2粗軋＋7機架精軋)軋制─卷取。

湖北十堰65Mn合金鋼管屬于常用彈簧鋼，終熱處理為淬火、回火。常用彈簧鋼，終熱處理為淬火、回火。該鋼強度較高，淬透性較大，脫碳傾向小，但有過熱敏感性，易出現(xiàn)淬火裂紋，并有回火淬性。在退火狀態(tài)下切削加工性尚好，焊接性好，冷變形塑性低，帶材可進行一般彎曲成型加工。湖北十堰65Mn合金鋼管一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產(chǎn)；質量較好或具有特殊性能的優(yōu)質彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制；彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產(chǎn)生白點。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。湖北十堰65Mn合金鋼管在注塑氮氣彈簧中運用時需要注意，尤其需要在軋制加工時就特別注意脫碳和表面質量，鋼材表面嚴重脫碳時，會顯著降低鋼的疲勞極限，對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應注意避免石墨化。因此，在熱加工時停軋溫度不應過低于(850℃)，避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650～800℃)內停留時間過長。