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期貨走低,現(xiàn)貨疲軟;盤中松動,成交一般——昨天,滬上建筑鋼市早盤觀望為主,午后降價促銷,貿易商的心受到打壓。昨日夜間,外盤股市漲跌互現(xiàn),原油期貨再次下挫;今天早盤,主導經銷商報價繼續(xù)小跌,中小公司低價更多,現(xiàn)貨市場主流報價整體下行。無縫鋼管,具體來看,庫提資源中,中天、黃海、鑌鑫、新三洲、西林、北臺、九江、新?lián)徜摰葍r格走弱,螺紋鋼主流價格掛在3380-3490元之間,盤螺售價3450元/噸左右;廠提資源基價下滑,申特螺紋基價3430元左右,永鋼、中天和沙鋼產螺紋鋼基價3460-3480元,盤螺加價110-130元/噸左右。大戶主動調低,散戶沒有堅守,從早盤報價看,現(xiàn)貨市場選擇了向下“修復”:昨天局部松動,今天主流向下。




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當前鋼鐵行業(yè)需求下滑,價格持續(xù)走低,受國際疫情蔓延影響,出口面臨壓力。另外,行業(yè)還面臨礦價與鋼價走勢背離,降本增效難度加大的挑戰(zhàn)。據海關總署數(shù)據,一季度,我國進口鐵礦石進口平均價格為90.59美元/噸,同比上漲11.7%。同期,鋼材價格同比下跌5.7%。進口鐵礦石價格走勢和鋼材價格走勢背離,給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來較大壓力。無縫鋼管要千方百計地維護市場穩(wěn)定,毫不動搖地深化供給側結構性改革。中鋼協(xié)稱,經過近幾年的供給側結構性改革,鋼鐵行業(yè)的抗風險能力有所。但鋼鐵去產能成果尚不牢固,深化供給側結構性改革的任務仍十分緊迫。要持續(xù)保持打擊各類違法違規(guī)新增產能行為的高壓態(tài)勢,積極配合開展舉報核查工作。科學決策投資方向,防止盲目大舉新建鋼鐵產能,警惕再次出現(xiàn)嚴重產能過剩的風險。




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