9Cr2MoV圓鋼經(jīng)過近10年的高速發(fā)展,供求關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)
圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示,如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。9Cr2MOV合金圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng),常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件;大于25毫米的圓鋼,主要用于制造機(jī)械零件或作無縫鋼管坯 9Cr2MOV圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別:1 外型不一樣,圓鋼外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋,這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。9Cr2MOV鋼板在目前的礦價(jià)水平上,部分礦山已略有盈利。進(jìn)口礦價(jià)繼續(xù)上漲,創(chuàng)出本輪價(jià)格反彈以來的新高,截至11日,62%品位普氏1Cr13圓鋼指數(shù)報(bào)收于每噸65.75美元的價(jià)位上,一周上漲1美元。今年4月和5月,我國(guó)1Cr13圓鋼進(jìn)口量連續(xù)2個(gè)月同比下降,今年前5個(gè)月我國(guó)1Cr13圓鋼進(jìn)口累計(jì)數(shù)更是近年來罕見地出現(xiàn)同比下降。目前港口1Cr13圓鋼庫存已連續(xù)8周出現(xiàn)下降,從前期的1億噸左右降至8000萬噸左右。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和普通碳素結(jié)構(gòu)鋼相比,硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據(jù)含碳量和用途的不同,這類鋼大致又分為三類:①小于0.25%C為低碳鋼,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。 2 成份不一樣,圓鋼(一級(jí)鋼)屬于普通低碳鋼,其它鋼筋多為合金鋼。3 強(qiáng)度不一樣,圓鋼強(qiáng)度低,其它鋼強(qiáng)度高,即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比,圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小,但圓鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng),即圓鋼在被拉斷前有較大的變形,而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。編輯本段圓鋼的標(biāo)準(zhǔn)
目前,因?yàn)?Cr13圓鋼利潤(rùn)率不盡如人意,德國(guó)整個(gè)1Cr13圓鋼銷售渠道正處于重新調(diào)整結(jié)構(gòu)的過程中。而鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價(jià)值將是德國(guó)重要的調(diào)整方向。如何在鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價(jià)值?接下來的幾年,德國(guó)鋼鐵將面臨需求下降、產(chǎn)能過剩和1Cr13圓鋼低價(jià)等狀態(tài),舊有的業(yè)務(wù)模式無法奏效。由于利潤(rùn)率比較低,且隨著需求量的下降,薄利多銷的業(yè)務(wù)模式就不奏效了。屆時(shí),更無法通過漲價(jià)獲得利潤(rùn)?!耙虼?,對(duì)于1Cr13圓鋼的分銷商來說,必須要變革,否則就會(huì)。然而,通過產(chǎn)能和規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品組合的優(yōu)化是不可行的,也是不明智的,因?yàn)殇撹F行業(yè)的上下游都呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的狀態(tài)。2015年,從中國(guó)進(jìn)口了約500萬噸鋼鐵,向中國(guó)出口了約160萬噸。
鋼廠本月均以持穩(wěn)保利為主。但隨著6-8月制造業(yè)淡季到來,9Cr2MOV鋼廠訂單逐漸萎縮,部分鋼廠不得不增加出口以保證生產(chǎn),而作為高端的汽車用鋼也有一定的降價(jià)空間。雖我國(guó)4月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持200萬輛以上,但5月開始汽車訂單開始萎縮,特別是商用車系列5-6月訂單減少明顯,自主品牌車企也減量1-2成,進(jìn)而直接影響鋼廠7月份合同組織。據(jù)本網(wǎng)了解,不少鋼廠6月直供訂單減少,現(xiàn)貨投放比例增大,同時(shí)沙鋼、西昌攀鋼、安鋼等新線陸續(xù)投產(chǎn),1Cr13圓鋼特別是普冷市場(chǎng)供給將有增無減。而現(xiàn)貨市場(chǎng),大戶庫存消化逐漸減慢,市場(chǎng)淡季壓力倍增。據(jù)本網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,5月23日國(guó)內(nèi)1Cr13圓鋼市場(chǎng)庫存總量150.32萬噸,月環(huán)比減少4.1萬噸、降幅2.68%。
聚賢豐匯金屬材料(六安市壽縣分公司)主營(yíng): Cr12MoV圓鋼.我公司以超前的產(chǎn)品創(chuàng)新能力,不斷整合新技術(shù)、新工藝和自主技術(shù)與國(guó)際接軌,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。公司自創(chuàng)辦以來,一直堅(jiān)持“服務(wù)好、質(zhì)量好、價(jià)格公道、客戶至上、服務(wù)周到、讓利客戶、薄利多銷為原則,老實(shí)取信為宗旨”的經(jīng)營(yíng)理念,治理上堅(jiān)持以人為本,服務(wù)貼心!
W6MO5Cr4V2圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)
鋼號(hào):W6Mo5Cr4V2(M2)硬度HRC:63-66抗彎強(qiáng)度/GPa:3.5-4.0沖擊韌性/(MJm2):0.30-0.40,600℃時(shí)的硬度HRC:47-48特點(diǎn):強(qiáng)度高,熱塑性好,耐熱性、可磨性稍次于W18Cr4V,可用普通鋼玉砂輪磨削主要用途:適用于制作熱成形刀具和承受沖擊、結(jié)構(gòu)薄弱的刀具
鋼號(hào):W14Cr4VMnRE硬度HRC:64-66抗彎強(qiáng)度/GPa:約4.0沖擊韌性/(MJm2):約0.31,600℃時(shí)的硬度HRC:50.5主要用途:切削性能與W18Cr4V相當(dāng),適于制作熱軋刀具。
高速鋼(HSS)是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼,又稱高速工具鋼或鋒鋼,俗稱白鋼。高速鋼是美國(guó)的F.W.泰勒和M.懷特于1898年創(chuàng)制的。
W6MO5Cr4V2圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)高速鋼的工藝性能好,強(qiáng)度和韌性配合好,因此主要用來制造復(fù)雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具,也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉方法生產(chǎn)的高速鋼外,20世紀(jì)60年代以后又出現(xiàn)了粉末冶金高速鋼,它的優(yōu)點(diǎn)是避免了熔煉法生產(chǎn)所造成的碳化物偏析而引起機(jī)械性能降低和熱處理變形。
高速鋼的熱處理工藝較為復(fù)雜,必須經(jīng)過淬火、回火等一系列過程。淬火時(shí)由于它的導(dǎo)熱性差一般分兩階段進(jìn)行。先在800~850℃預(yù)熱(以免引起大的熱應(yīng)力),然后迅速加 熱到淬火溫度1190~1290℃(不同牌號(hào)實(shí)際使用時(shí)溫度有區(qū)別),后油冷或空冷或充氣體冷卻。工廠均采用鹽爐加熱,現(xiàn)真空爐使用也相當(dāng)廣泛。淬火后因內(nèi)部組織還保留一部分(約30%)殘余奧氏體沒有轉(zhuǎn)變成馬氏體,影響了高速鋼的性能。為使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步提高硬度和耐磨性,一般要進(jìn)行2~3次回火,回火溫度560℃,每次保溫1小時(shí)。
生產(chǎn)制造方法:通常采用電爐生產(chǎn),曾采用粉末冶金方法生產(chǎn)高速鋼,使碳化物呈極細(xì)小的顆粒均勻地分布在基體上,提高了使用壽命。
W6MO5Cr4V2圓鋼材質(zhì)性能化學(xué)成分標(biāo)準(zhǔn)用途:用于制造各種切削工具。如車刀、鉆頭、滾刀、機(jī)用鋸條及要求高的模具等。
高速鋼是一種復(fù)雜的鋼種,含碳量一般在0.70~1.65%之間。含合金元素量較多,總量可達(dá)10~25%。按所含合金元素不同可分為:①鎢系高速鋼(含鎢 9~18%);②鎢鉬系高速鋼(含鎢5~12%,含鉬2~6%);③高鉬系高速鋼(含鎢0~2%,含鉬5~10%);④釩高速鋼,按含釩量的不同又分一般含釩量(含釩 1~2%)和高含釩量(含釩2.5~5%)的高速鋼;⑤鈷高速鋼(含鈷 5~10%)。按用途不同高速鋼又可分為通用型和特殊用途兩種。①通用型高速鋼:主要用于制造切削硬度HB≤300的金屬材料的切削刀具 (如鉆頭、絲錐、鋸條)和精密刀具(如滾刀、插齒刀、拉刀),常用的鋼號(hào)有W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2等。②特殊用途高速鋼:包括鈷高速鋼和超硬型高速鋼(硬度HRC68~70),主要用于制造切削難加工金屬(如高溫合金、鈦合金和高強(qiáng)鋼等)的刀具,常用的鋼號(hào)有W12Cr4V5Co5、W2Mo9Cr4VCo8等。