


不銹鋼絲繩護欄外表不得有氣泡、脫落、漏鍍及劃痕等外表缺點。不符合要求時,每處減2分。直線段護欄沒有顯著的凹凸現(xiàn)象,曲線段護欄油滑顧暢。不符合要求時每處減2分。索端錨具、托架、索夾螺栓應(yīng)裝置到位、固定結(jié)實;托架編號和組合應(yīng)與不銹鋼絲繩護欄的類別相適應(yīng)鍍鋅鋼索欄桿。
上、下托架方位正確拉索護欄,中心分隔帶不銹鋼絲繩護欄的托架應(yīng)兩頭對稱。不符合要求時每處減2分。不銹鋼絲繩護欄網(wǎng)分為浸塑B型,浸塑A型,熱鍍鋅B型,熱鍍鋅A型;
我公司出產(chǎn)的不銹鋼絲繩護欄較以往,雙波型鋼板護欄比較,柔韌性加強,高度添加,防撞功能更佳。
不銹鋼絲繩護欄作為首要的路途防護東西不銹鋼鋼索護欄,首要用于高速公路,鐵路以及橋梁兩邊;機場、港口、碼頭的防護;高速公路、山地和旅行景區(qū)路途防護。
與傳統(tǒng)護欄比較,不銹鋼絲繩護欄耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞功能佳、耐雪載、耐風(fēng)載才能大等特色。此外,通透性更好的纜索護欄將更有利于游客賞識自然景觀。能夠防備二次損傷,削減駕駛員和搭車人員生命事故;駕駛員視界透空率比較高,削減駕駛員眼睛疲憊。
不銹鋼絲繩護欄立柱距離比較靈敏,受不均勻沉陷的影響較小。風(fēng)景區(qū)公路選用纜索護欄較為漂亮。積雪區(qū)域,纜索護欄對掃雪的妨礙稍少。但纜索護欄施工雜亂,端部立柱損壞修補困難,不適合在小半徑曲線路段運用;一起它的視野誘導(dǎo)性較差,架起長度短時不經(jīng)濟。
不銹鋼絲繩護欄外表不得有氣泡、脫落、漏鍍及劃痕等外表缺點。不符合要求時,每處減2分。直線段護欄沒有顯著的凹凸現(xiàn)象,曲線段護欄油滑顧暢。不符合要求時每處減2分。索端錨具、托架、索夾螺栓應(yīng)裝置到位、固定結(jié)實;托架編號和組合應(yīng)與不銹鋼絲繩護欄的類別相適應(yīng)鍍鋅鋼索欄桿。
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鑫騰金屬制品(朔州市分公司)科研力量雄厚,擁有一支經(jīng)驗豐富、富有創(chuàng)新能力的 防撞立柱技術(shù)研發(fā)團隊,以多年自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)自動化控制技術(shù)為基礎(chǔ),為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 防撞立柱產(chǎn)品和解決方案,并形成安裝、調(diào)試、運行維護、技術(shù)升級、遠程數(shù)據(jù)分析等一系列配套服務(wù)。


不銹鋼鋼索護欄是柔性護欄的首要代表方式,不銹鋼鋼索護欄是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),不銹鋼鋼索護欄首要依托纜索的拉應(yīng)力來反抗車輛的磕碰,吸收磕碰能量。不銹鋼鋼索護欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛磕碰時纜索在彈性范圍內(nèi)作業(yè),能夠重復(fù)使用,簡單修正。立柱距離比較靈敏,受不均勻沉陷的影響較小。
索端錨具和螺栓、螺母、墊圈選用有關(guān)熱浸鍍鋅處理的規(guī)則,其鋅層分量應(yīng)不低350G/M2.螺栓、螺母等緊固件在熱浸鍍鋅后,有必要整理螺紋或進行離心分離處理。 在條件答應(yīng)的情況下,索端錨具和螺栓、螺母等緊固件可選用粉鍍鋅技能。其似乎壽命在30-50年,乃至更長時刻。
拉索護欄不銹鋼拉索欄桿,在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強度達規(guī)劃強度80百分之以上時拉索護欄,允許架起纜索。一頭的端部立柱開端,先調(diào)理好端部立柱的索端錨具,把纜索一端松開,用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調(diào)理螺栓,并把索端錨具安裝到端部立柱上。
把纜索支放在端部立柱的周圍,經(jīng)過中心的支架向另一端滾放纜索。應(yīng)防止在路面上長距離拖拽纜索,防止擦傷鍍鋅層不銹鋼鋼索護欄。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設(shè)置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器把纜索暫時拉緊,直到看不出纜索有撓曲停止裝設(shè)端部立柱上的索端錨具后,順著中心立柱順次把纜索暫時夾持在托架規(guī)則方位上,一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后,即可卸除暫時張拉力。纜索應(yīng)從上到下架起,直悉數(shù)架起結(jié)束。
對拉索護欄螺栓再進行一次調(diào)整。在暫時張緊的狀態(tài)下,依據(jù)索端錨具的尺度不銹鋼絲繩護欄,把剩余的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規(guī)整,不得松懈,時使用鐵絲綁扎再堵截,纜索的切開應(yīng)選用高轉(zhuǎn)速無齒鋸,以防止引起鋼纜端部退火。








