17日國內(nèi)中板市場價格小幅下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：截至6月17日，國內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板均價3891元(噸價，下同)，較上個交易日下跌22元，較上周同期下跌34元，較上月同期下跌1151元。

今日開盤，期貨市場低位下行，現(xiàn)貨市場偏空情緒依舊較濃，商家報價基本以小幅下跌為主，而隨著盤中繼續(xù)走弱，市場出貨明顯受阻；午盤后市，多數(shù)城市進(jìn)行二次下調(diào)操作，尤其是華東區(qū)域，為增加出貨銷量，跌價售賣，不過由于貿(mào)易商和下游需求端對后市看跌，且市場“買漲不買跌”的傳統(tǒng)心理影響，市場成交受限。華北區(qū)域則相對較好，上午報價下跌后，午后基本維持不動，不過，據(jù)貿(mào)易商反饋，雖價格沒有下調(diào)，但為刺激成交實(shí)際操作有所優(yōu)惠。據(jù)蘭格網(wǎng)顯示，今日邯鄲武安、唐山、江陰、樂從報價在3720、3780、3760、4010元左右，區(qū)域價差依舊。另外，淡季特點(diǎn)顯現(xiàn)，需求不佳，價格著實(shí)承壓。因此預(yù)計(jì)后市在需求愈加疲弱的情況下，國內(nèi)中厚板價格或仍保持弱勢格局。

當(dāng)前，去產(chǎn)能改革已進(jìn)入深水區(qū)，相關(guān)文件的出臺和實(shí)施更加彰顯去產(chǎn)能的決心。 數(shù)據(jù)顯示，2016年以來，重點(diǎn)領(lǐng)域化解過剩產(chǎn)能工作累計(jì)壓減粗鋼產(chǎn)能1.5億噸以上，退出煤炭落后產(chǎn)能8.1億噸，淘汰關(guān)停落后煤電機(jī)組2000萬千瓦以上，均提前兩年完成“十三五”去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。

《2019年鋼鐵化解過剩產(chǎn)能工作要點(diǎn)》明確規(guī)定，建立防范“地條鋼”死灰復(fù)燃和已化解過剩產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)的長效機(jī)制。市場監(jiān)管、土地、環(huán)境、、海關(guān)等執(zhí)法部門要抓緊研究，提出防范“地條鋼”死灰復(fù)燃的有效辦法和政策措施。與此同時，嚴(yán)禁新增產(chǎn)能。嚴(yán)把產(chǎn)能置換和項(xiàng)目備案關(guān)，禁止各地以任何名義備案新增鋼鐵冶煉產(chǎn)能項(xiàng)目。

因?yàn)楣┬桕P(guān)系變動，鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)在黑色系產(chǎn)業(yè)鏈上游的議價能力有所增強(qiáng)。但這并不意味著鐵礦石可以“為所欲為”，目前龐大的廢鋼市場或可抑制鐵礦石價格上漲。

廢鋼和鐵礦石可以說是黑色系原材料“兩兄弟”，具有此消彼長的負(fù)相關(guān)性。若鐵礦石價格上漲，鋼企則傾向回收廢鋼冶煉。

鋼鐵業(yè)內(nèi)將地條鋼比作“地溝油”，因其屬于劣質(zhì)鋼。但隨著近幾年針對地條鋼的打擊力度加大，廢鋼供應(yīng)量陡增，廢鋼比增加的趨勢十分明顯。朱軍紅提供了一組數(shù)據(jù)，在鋼鐵產(chǎn)量增長的同時，廢鋼比大幅，從2015年的15%上升至2018年的24%。

“廢鋼產(chǎn)量增大，長遠(yuǎn)看，鐵礦石價格不會一直這么高。2018年，集團(tuán)添加廢鋼的數(shù)量在增加?！睏詈７宸Q，集團(tuán)這兩年通過廢鋼增產(chǎn)的幅度很大。所以，在他看來，政府可以出臺相關(guān)政策支持廢鋼，這利于抑制鐵礦石進(jìn)口。