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圓錐破怎么保養(yǎng)
由于圓錐破的主要組成是鋼鐵，是很容易生銹的，生銹后的機器是會影響正常運行的，容易造成經濟損失，所以要合理的保養(yǎng)存放才是關鍵：
1、如果飛輪已經從偏心軸上卸下，飛輪和軸之間的接觸面應該保證涂有防腐劑。
2、在圓錐破碎機存放期間或季節(jié)性停機期間，至少一個月一次的讓破碎機運行，以確保軸承保持被正確潤滑。如果破碎機在存放過程中不能被操作，則必須手動旋轉破碎機飛輪3至4次，以確保軸承被正確潤滑。如果需要，給軸承添加潤滑脂。
3、如果動鄂體已經從機架上卸下，為防止雜物進入軸承座，在密封里應該涂有足夠的油脂。機架上軸承座接觸面和機架、肘板接觸面和肘板座接觸面、拉桿孔（如果適用）也應該涂有防腐劑。
4、當圓錐破碎機從存放處取出時，必須檢查涂漆情況，并根據需要進行修復。裝配破碎機之前，應該將防腐劑從所有接觸面上除去。
5、圓錐破碎機及其卸下的部件應該存放在一個穩(wěn)固的支架上，以防止和地面接觸。
由于圓錐破的主要組成是鋼鐵，是很容易生銹的，生銹后的機器是會影響正常運行的，容易造成經濟損失，所以要合理的保養(yǎng)存放才是關鍵：
1、如果飛輪已經從偏心軸上卸下，飛輪和軸之間的接觸面應該保證涂有防腐劑。
2、在圓錐破碎機存放期間或季節(jié)性停機期間，至少一個月一次的讓破碎機運行，以確保軸承保持被正確潤滑。如果破碎機在存放過程中不能被操作，則必須手動旋轉破碎機飛輪3至4次，以確保軸承被正確潤滑。如果需要，給軸承添加潤滑脂。
3、如果動鄂體已經從機架上卸下，為防止雜物進入軸承座，在密封里應該涂有足夠的油脂。機架上軸承座接觸面和機架、肘板接觸面和肘板座接觸面、拉桿孔（如果適用）也應該涂有防腐劑。
4、當圓錐破碎機從存放處取出時，必須檢查涂漆情況，并根據需要進行修復。裝配破碎機之前，應該將防腐劑從所有接觸面上除去。
5、圓錐破碎機及其卸下的部件應該存放在一個穩(wěn)固的支架上，以防止和地面接觸。
圓錐破上下襯套通過過盈配合
圓錐破破壞其球面軸承并用螺栓固定在車身上。 上下襯套通過過盈配合，鍵和螺栓定位。 球面軸承座位于主軸的碗形瓷磚表面上，下部襯套位于偏斜的偏心套筒上。 在外圓筒上，兩者之間的間隙約為1毫米。 在偏心套筒的偏心旋轉運動期間，運動錐體由主體襯套和偏心套筒之間的接觸支撐。
在空載荷中，上襯套與碗形軸承架接觸，防止傾覆和阻尼旋轉，潤滑油直接通過主軸直接潤滑碗形瓷磚和上下襯套， T形密封圈粘接在活動錐體下方的凹槽內部，帶有配重的頂部U形密封圈形成迷宮式密封，防止漏油并保護齒輪和軸承表面免受灰塵影響。 移動錐體下方的裙形擋油板可防止飛濺的油從迷宮式密封中滲出。
在驅動圓錐破之前，須檢查卸貨日寬度空間內是否有硬件或其他碎屑; 圓錐破是否處于手所指定的位置。 即，開關位置，儀表上指示器位置的調節(jié)值等。檢查油箱的油位，油溫是否符合規(guī)格要求。 重點檢查供水和排水是否暢通; 支撐環(huán)和框架上的齒板是否牢固嚙合，調節(jié)環(huán)上的緊固螺栓是否鎖定，啟動油泵，檢查油壓，數值應為0.5至1.5 kg / cm。 2，為了防止水滲入油中。
圓錐破破壞其球面軸承并用螺栓固定在車身上。 上下襯套通過過盈配合，鍵和螺栓定位。 球面軸承座位于主軸的碗形瓷磚表面上，下部襯套位于偏斜的偏心套筒上。 在外圓筒上，兩者之間的間隙約為1毫米。 在偏心套筒的偏心旋轉運動期間，運動錐體由主體襯套和偏心套筒之間的接觸支撐。
在空載荷中，上襯套與碗形軸承架接觸，防止傾覆和阻尼旋轉，潤滑油直接通過主軸直接潤滑碗形瓷磚和上下襯套， T形密封圈粘接在活動錐體下方的凹槽內部，帶有配重的頂部U形密封圈形成迷宮式密封，防止漏油并保護齒輪和軸承表面免受灰塵影響。 移動錐體下方的裙形擋油板可防止飛濺的油從迷宮式密封中滲出。
在驅動圓錐破之前，須檢查卸貨日寬度空間內是否有硬件或其他碎屑; 圓錐破是否處于手所指定的位置。 即，開關位置，儀表上指示器位置的調節(jié)值等。檢查油箱的油位，油溫是否符合規(guī)格要求。 重點檢查供水和排水是否暢通; 支撐環(huán)和框架上的齒板是否牢固嚙合，調節(jié)環(huán)上的緊固螺栓是否鎖定，啟動油泵，檢查油壓，數值應為0.5至1.5 kg / cm。 2，為了防止水滲入油中。
