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吉林四平不銹鋼復(fù)合板降價(jià)促銷主要還是作用在庫存車,不一定能帶動多少新增的生產(chǎn)。另外,消費(fèi)者可能也會產(chǎn)生觀望情緒,這對大宗商品的影響相對有限。長遠(yuǎn)來看,還需要對新能源汽車的趨勢進(jìn)一步確認(rèn),所以與新能源車相關(guān)的大宗商品可能會更受重視,包括鋰、鎳、硅、銅、鋁等。南華研究院有色分析師肖宇非表示,汽車降價(jià)的主要目的是增加銷量,減少庫存。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2023年1—2月我國汽車?yán)塾?jì)銷量362萬輛,同比下滑15%。汽車降價(jià)有助于對沖因2022年下半年汽車行業(yè)政策傾斜帶來的提前消費(fèi)所引起的負(fù)面影響。隨著汽車的降價(jià),汽車銷量有望,汽車產(chǎn)量需相應(yīng)跟上,對于相關(guān)的大宗商品而言,是利多的消息。從汽車的各個(gè)生產(chǎn)部件上來看,有色金屬將是 的受益者,銅、鋁、鋅、鎳在汽車的電子、框架結(jié)構(gòu)、外飾、動力單元等地方有著廣泛的應(yīng)用。隨著電動化的推進(jìn),銅、鋁、鎳的用量也將隨之增加。熱成型鋼材作為汽車的主體,在意識逐步增加的市場有望受到更多的青睞。除此之外,橡膠、塑料、玻璃、不銹鋼等大宗商品也有望得到提振。



吉林四平不銹鋼復(fù)合板焊接特點(diǎn):從設(shè)計(jì)角度考慮,不銹鋼復(fù)合板的基層主要是保證強(qiáng)度,復(fù)層主要是保證其耐蝕性能,中間增加的過渡層只是焊接工藝的需要。為了保證復(fù)合鋼板不失去其原有的綜合性能,需要對基層和復(fù)層分別焊接。除了基層和復(fù)層的焊接外,還有過渡層焊接的問題,這是不銹鋼復(fù)合板焊接的主要特點(diǎn)。復(fù)層焊縫和基層焊縫之間,以及復(fù)層焊縫與基層母材交界處宜采用過渡焊縫?;鶎雍蛷?fù)層的過渡層焊接是不銹鋼復(fù)合板焊接的關(guān)鍵。焊接方法的選擇:焊接不銹鋼復(fù)合板時(shí),基層大都采用焊條電弧焊。對于直徑大、吉林四平附近厚度大的不銹鋼復(fù)合板產(chǎn)品,基層也可以采用埋弧焊?;鶎硬捎寐窕『傅膬?yōu)越性是多方面的:生產(chǎn)效率高、吉林四平本地焊縫質(zhì)量優(yōu)、吉林四平同城表面成形美觀、吉林四平同城勞動條件好、吉林四平當(dāng)?shù)毓?jié)省焊接材料和電能。過渡層和復(fù)層焊接,常用的方法是焊條電弧焊。焊接工藝評定:GBl501998《鋼制壓力容器》規(guī)定,凡是新材料、吉林四平新焊接工藝均應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定。焊接工藝評定應(yīng)以可靠的鋼材焊接性能試驗(yàn)為依據(jù),并在產(chǎn)品焊接之前完成。不銹鋼復(fù)合板能否通過焊接工藝評定,是不銹鋼復(fù)合板焊接的關(guān)鍵所在。目前,不銹鋼復(fù)合板的焊接工藝評定應(yīng)按照J(rèn)B4708~2000《鋼制壓力容器焊接工藝評定》附錄A(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)“不銹鋼復(fù)合鋼焊接工藝評定”進(jìn)行,并遵守該標(biāo)準(zhǔn)正文的有關(guān)規(guī)定。




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